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Nouveau sur votre forum, bonjour a tous.

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benjamin
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« le: 21 Juillet 2009 à 19:58:39 »

Rapide présentation.
Benjamin 33 ans et juste fan de kart cross depuis mon enfance. J'avais meme envisagé d'en fabriqué un a l'époque.
Depuis je roule en 4x4 et aime bien le hors piste mais raisonnable.
Je vais probablement demain découvrir ce sport mécanique sur circuit si le temps le permet.
A suivre.
A bientot, je pars a l'assaut de votre forum
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Fabien Belgique
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« Répondre #1 le: 21 Juillet 2009 à 21:37:42 »

Et bien, sois le bienvenu Benjamin et surtout bon assaut!  Clin d'oeil
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
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« Répondre #2 le: 22 Juillet 2009 à 02:57:55 »

Bienvenu sur le forum benjamin .
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benjamin
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« Répondre #3 le: 22 Juillet 2009 à 20:37:10 »

et bien voila, c'est fait ange
1 heure de découverte de quad et de buggy sur un terrain juste bien, un régal.
Je vais reflechir au sujet pour la rentrée...
Merci et a +
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mautodeouf
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perfectionniste


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« Répondre #4 le: 21 Août 2009 à 15:54:12 »

bienvenue  Grimaçant
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benjamin
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« Répondre #5 le: 04 Septembre 2009 à 19:34:34 »

Voila de nouvelles news
Je suis de plus en plus dans le vif du sujet et a tout regarder.
Malgres cela j'ai une question -qui n'a toujours pas trouvée de réponse- c'est le cout annuel de ce sport mécanique pour une utilisation normal et en course.
Avant de faire le pas et de me lancer dans le kart cross, vais je avoir les moyen de mettre de l'essence dans le reservoir?.
Voila la petite question qui ferra sans aucun doute la différence pour passer du stade de fantasme au stade "réalitée".
Merci d'avance.
Au fait ce serrait pour un 602.
Et aussi a l'autre bout de la france... les cotes d'armor Grimaçant.
Dans l'attente de vous lire,
Amitiées
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renzo
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laurentgabriele@hotmail.fr
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« Répondre #6 le: 05 Septembre 2009 à 07:06:27 »

Il y a des choses simple a calculer.
Deja,combien de coure?
Les engagements.
La licence.
Quel cout pour le deplacement,l'hebergement?
Cout mécanique reduit avec un 602,moins de 500 Euros.
Les pneus,compter 6 golds speed pour une saison d'une dizaine de courses.
Tu as ta réponse en cherchant un peut.@+
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il y a des jours ou le ping pong serait mieu pour certain !!!
FourmiX
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fourmi_32@hotmail.com
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« Répondre #7 le: 05 Septembre 2009 à 09:39:13 »

Sa,ut Benjamin Bienvenue parmi nous  Tire la langue
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« Répondre #8 le: 10 Septembre 2009 à 04:53:39 »

Benjamen souhaite un complément d'infos :

Renzo en dit déjà beaucoup......mais peut-être tu souhaites des chiffres concrets  Grimaçant Grimaçant

Il faut partir de l'achat du kart tip top prêt à rouler, tu disais un 602...nous sommes donc en Ufolep.

INVESTISSEMENT de départ

Il te faut un kart prêt à rouler (complètement en ordre, harnais, freins, pneus....etc) prix +- 3000€
Il te faut une combi ignifugée norme FIA+ gants : +-500€
Il te faut une remorque pour transporter ton kart : +-500€ en occasion
Un casque : 150€ + cagoule+minerve FIA
Une visite médical chez le médecin?Huh?? : 50€

FRAIS FIXES PAR COURSES

20L d'essence : 30€
Frais d'engagement : +-50€ (je ne connais pas les prix en France, c'est approximatif)

Plus bien sûr ton essence pour te rendre sur place + tes consommations personnelles

IMPREVUS + FRAIS D'AMENAGEMENT PAR SAISON

Casse moteurs, réparation, investissement outillage, modification, améliorations :500€


Ceci n'est bien sûr qu'une vague idée....mais c'est une idée.  Clin d'oeil
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« Répondre #9 le: 10 Septembre 2009 à 13:38:15 »

Salut Benjamin et bienvenu!
Je suis assez d'accord avec Fabien, même si c'est un des sports mécaniques les moins chère ça reste un sport mécanique, et forcément y'a l'équipement de départ!! Une fois l'investissement fait, c'est un loisir donc faut être pret à casser un peu sa tirelire
Juste il me semble que c'est un peu moins de 50€ pour les inscription, j'ai entendu parlé de 30€ à peu près et pour l'entretient du Kart, si tu ne veux pas faire absolument des chronos, tu peux trouver des pneus un peu moins chère que les gold speed (http://crosscar.go-gti.com/apneu-toutes-marques-xsl-29.html) ou te rabatre sur du pneu occasion pour commencer (http://www.leboncoin.fr/vi/59003865.htm).
Voila eh ben bon courrage et à bientot
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benjamin
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« Répondre #10 le: 10 Septembre 2009 à 15:13:37 »

merci pour ces précisons Clin d'oeil
On commence a bien rentrer dans le détail.
Petite question, licence ok mais est elle a l'année? (j'ai fait 12 ans d'escrime et la licence était à l'année.)
Je poursuis ma reflection et ma calculette tourne.
Suis d'accord sur les déplacements et les inscriptions.
Les karts sont ils également assurés a l'année comme une moto?
Merci
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« Répondre #11 le: 11 Septembre 2009 à 05:56:33 »

ouai la license est à l'année mais sûre que l'assurance ça doit être en plus si tu veux assurer le bolide, mais je crois pas que ce soit très chère vu que tu vas pouvoir l'assurer que contre le vol et l'incendi en gros. Je pense que tu ne peux pas assurer la casse sur un engin de course
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« Répondre #12 le: 11 Septembre 2009 à 20:41:33 »

Hé non hein les gars, le kart ça ne s'immatricule pas donc on ne l'assure pas!
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« Répondre #13 le: 12 Septembre 2009 à 05:05:03 »

Vu sur le bon coin:

http://www.leboncoin.fr/vi/64002230.htm?ca=11_s

Sympa pour débuter ...
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Un 602, un 600, un 900, quelques remorques ........un 602 à vendre et un nouveau projet pour 2012 .....602 vendu, D1 en cours d'acquisition, plateau en construction .....Panthéra arrivé, plateau à terminer !
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« Répondre #14 le: 12 Septembre 2009 à 05:28:46 »

Oui je trouve aussi , surtout que le prix est raisonable .
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