Fabien Belgique
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« Répondre #15 le: 28 Janvier 2010 à 18:43:03 » |
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De toute façon, je n'ai vu qu'une seule fois dans ma vie un kart avec moteur de moto avec 2 disques : Un Prm avec disques sur les moyeux.
Tout le monde ne roule qu'avec un disque (+ freins avants!!!! ne pas oublier!)
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
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vince88
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« Répondre #16 le: 28 Janvier 2010 à 20:55:37 » |
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Je n ai pas de frein avant d ou le problème
j ai remonter le 602 régler l avance est sa marche un peu mieu
j ai fait un petit essaie sur route enneiger une bonne touchette dans un arbre en partant en glisse le cardan claque un peu je regarde tous sa demain si je peu
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pierre
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« Répondre #17 le: 28 Janvier 2010 à 21:19:28 » |
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Dans ce cas que tu mettes deux ou un disque à l'arriere ça ne change pas le probleme: ajoutes des freins à l'avant, c'est impératif.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?  Kart cross trophée ouest2 stroke not DEAD
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vince88
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« Répondre #18 le: 29 Janvier 2010 à 12:00:09 » |
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jai regarder sur planete kart cross
pour tous se qui me faillait pour les frein et moyeu raccord durite
j'en aurait pour 983€ sa calme
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david46
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« Répondre #19 le: 29 Janvier 2010 à 12:56:43 » |
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Les moyeux tu peux les prendre chez cross car (61€ le moyeu + disque + roulement + fusée!!)
Les étriers sur ebay, leboncoin, parc pilotes d'occaz !
Maitre cylindre de voiture en casse.
Tu en auras pour beaucoup moins cher ainsi. Dans tous les cas, les freins à l'avant sont indispensables, simple question de sécurité.
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Kart cross 6O2 Ufolep
Kart cross 500 CB en construction
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vince88
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« Répondre #20 le: 30 Janvier 2010 à 23:02:25 » |
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Tu pourrait me passer le lien de cross car stp
ou maître cylindre de moto d' occasion. Sa se trouve asser facilement
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dfurious10
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« Répondre #21 le: 30 Janvier 2010 à 23:06:23 » |
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vince88
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« Répondre #22 le: 30 Janvier 2010 à 23:16:34 » |
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Merci pour la rapiditer de la réponse c'est sympa LOL
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vince88
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« Répondre #23 le: 03 Février 2010 à 13:18:01 » |
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J ai regarder sur le site il y a des truc intéressant
j ai trouver des moyeux complet avec pivot pour 175€
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vince88
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« Répondre #24 le: 03 Février 2010 à 16:49:35 » |
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j'ai tenter de faire un pont mais sa me parrait pas du tous caustaud  |
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vince88
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« Répondre #25 le: 05 Février 2010 à 20:02:01 » |
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J ai pas eu une grossebpaye donc je vais acheter des pivots avec moyeu 175€
des pneus route kenda speedracer 130€ les quatre neuf
et des étrier racord de frein etc et je verai pour le moteur plus tard
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vince88
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« Répondre #26 le: 08 Février 2010 à 20:12:40 » |
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Jvai redemonter mon pont pour le refaire avec un fut d' huile j'ai plus qu a acheter un tube de diamètre 71 et deux tôle poinçonner au même diamètre
Quel épaisseur de tôle je doit mèttre??
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Fabien Belgique
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« Répondre #27 le: 08 Février 2010 à 21:07:50 » |
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je ne comprends pas bien là "fût d'huile"? Je ne vois pas le rapport entre ça :  et ton pont. |
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
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dfurious10
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« Répondre #28 le: 08 Février 2010 à 21:25:16 » |
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Je pense qu'il veut dire part la , qu'il vas fermer sont pont et le rendre etanche pour le remplir d'huile , comme sa tous beigne dans l'huile .
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