salut
c'est bien car le moteur de 4l est petit ,les triangles sont faciles a placer, et pour le train avant de deuch je ne connait pas les qualités mais apparemment vu que tous le monde en parle sur le forum ça a l'air classe et facile a monter.
:bang: alors là c'est du grand n'importe quoi :bang:
Franchement, quand on donne des conseils, soit on sait et on aide de son mieux
soit on sait pas et on la ferme :bang:
le moteur de 4L n'est pas petit, c'est une sombre bouze lourde et encombrante au possible
y a qu'a ouvrir ces yeux !
oui les triangles sont faciles a placer, mais sur le forum, généralement
quand on en parle c'est pour une utilisation en tant que train avant,
mais il irait tres bien aussi a l'arriere mais tout depend du moteur !
C'est le Groupe motopropusleur qui établi les contraintes.
Pour ce qui est du train de deuche... et bien on en a JAMAIS parlé sur ce
forum en utilisation en tant que train avant, car c'est nul de chez nul
Le seul qui ai parlé d'utilisé un train avant de deuche c'etait moi !
C'est le train que j'ai utilisé pendant un moment a l'ARRIERE de mon buggy !
C'est bien gentil de donner des conseils, mais quand on a pas l'experience
et bien ca ne sert a rien de recracher des bouts d'infos lu ca et là
en faisant d'enormes contresenses. Je ne doute pas de ta sympathie
mais fait attention a ce que tu dis quand meme.
Allez tous les deux faire le tour des articles tutoriels etc
oubliez pas de faire un crochet par "histoire d'un off road" et n'oubliez
pas non plus que ce forum est une enorme base de donné dont
l'outil magique est la fonction"recherche"
Parce que les questions du debut, elles ont deja été posés 20000 fois
et elles ont toujours les memes reponses. Avant de poser une question
faut deja se renseigné si elle n'a pas deja été posé.
Sur ce bonne continuation.
