Bonjour a tous,
je m´appel Hervé (Hervasio en espagnol), j´ai 24ans et depuis peu j´ai envis de me fabriquer mon Buggy.
Je m´explique, cette ete je suis parti en vacance en espagne avec ma copine, etant passion des sports meca (et principalement de moto) un jour en fin d´aprem, on c decídé avec ma copine a ce louer un Buggy deux places. Resultat, c´etait extra, on c eclaté tt les deux comme des p´tits fous. Perso je trouvais le moteur (250cc) un peu creux (surtout en bas) et les suspensions un peu legeres, mais ca nous a pas empecher de prende notre pied.
Bref, depuis quelque tps je repense bcp a ce moment et une nuit je me suis reveillé et j´ai eu comme un declic, "pourquoi tu fabriquerais pas ton buggy deux places???".
Seul probleme, je n´ai jamais fais ca... Donc je me suis, "vas faire des recherches sur le net" et la miracle, je suis tombé sur votre forum extra!

Donc mon but est de frabriquer un Buggy deux places avec comme propulseur un moteur de moto.
- Pourquoi deux places?
Ba tt simplement parce que le jour ou on a fait ca avec ma copine, je prenais autant de plaisir a conduire l´engin, qu´a lui faire partager les sensations et a lui apprendre quelques notions de base (comme le contre braquage) qd elle conduisait et qu´il partait legerement en drift. (c peut etre con mais c un peu comme qd on fait l´amour, le fait de faire prendre du plaisir apporte du plaisir... Enfin bref je m´egare)  
- Pourquoi un moteur de moto?
Car etant ds le domaine de la moto, je peu avoir sans probleme un moteur de moto, se serait donc pour moi le moyen le moins couteux, mais apres reste a voir si cela ne risque pas d´etre trop puissant. Le but n´etant pas de mourrir ou de faire le jacky a faire des wheels de partout, mais simplement que l´on prenne du plaisir.

Voila, j´espere bcp apprendre sur votre forum, je vais regarder ce soir si je vois des schemas de deux places sinon je vais m´en preparer un et vous demander votre avis. J´aurais sans doute enormement de questions j´espere que je ne vais pas trop vous saouler.

A bientot, Hervasio.

Deux gros problemes avec le moteur de moto
1: pas de marche arr, c est pas pratique pour se ballader...
2: c est autrement plus difficile a monter qu un moteur de voiture ...
sinon bienvenu et bon courage  

Bienvenue.
 En effet: Pas de marche arrière incluse dans la boite......mais.....y a quand même possibilité de faire quelque chose. Dans le forum on a un membre qui en a monté une avec un boitier additionnel, il me semble que c'est Pierre. Evidemment, c'est pas mal de boulot mais c'est faisable. Sinon tu peux aussi installer un "démarreur" sur le pont qui entrainerait une courronne pour faire reculer l'engin puisque tu feras rarement des marche arrières trés longues. Ca mérite d'ètre étudié.....
 Bon courage et bonne continuation...

Oui mais c'est parce que c'est une transmission à vario et donc qu'il me fallait un boitier réducteur + point mort... On a donc inclu une marche arrière en plus.

C'est de l'humour l'histoire du demarreur ?

Je sais que c'est utilisé sur certains kartcross de compet, mais:
vous avez deja vue la puissance d'un demarreur
Non serieux faut quand meme reflechir 2 secondes.

A plat sur circuit, sur un engin ultra leger, passe encore, meme si
je trouve ca nul d'embraquer une enclume juste pour c'en servir
une fois tout les 36 du mois... enfin bref

Mais là, on parle de BIplace en utilisation loisir!
L'engin fera au minimum 600, 700kg en charge, imaginez la
puissance qu'il faut pour deplacer l'engin, en pente, dans la boue,
tangué dans un trou, etc....

Faut etre realiste, il te faut une vraie marche arriere.

Bon sinon, l'histoire du moteur de moto, comme d'hab, j'arrive
pas a piger l'interet de mettre ce genre de moteur sur un engin loisir
et en plus, sur un premier engin !!

A fonctionnalité equivalente ( differentiel, marche arriere etc .... )
le montage d'un moto est une bonne grosse galere, et au final
le resultat est pas si compacte, ni leger que ca.

Tu veux un moteur type moto, avec marche arriere, avec une boite
avec des sorties cardans, etc etc.....et bien ca existe, et ca se trouve!

ca s'appel, Honda Vtec....  :mrgreen:  trouvable dans certaines Civic....


Sur ce , bon dimanche a tous

........Non c'était pas de l'humour, j'étais trés sérieux; bon d'accord tu embarques une enclume et comme tu l'as dit Kironk, c'est un biplace en utilisation loisir donc une enclume de plus ou de moins..... et ça reste une petite enclume de 3 à 5 kg support compris c'est pas si terrible! Moi elle me plaît bien cette solution...      :?
 
  Celà dit avec un bon petit Vtec bien péchu ça doit etre pas mal non plus....