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Mecano

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« le: 09 Février 2006 à 16:41:13 » |
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En fait je vais me fabriquer mes propres silent-blocs pour mes triangles de train avant. Je vais mettre un cylindre de téflon a la place du caoutchouc (je sais pas si c'est vraiment du caoutchouc). On ma dit dit que ça tiendrait mais que ça serait pas trop souple... J'hésite encore a savoir si je fais une double triangulation avec une rotule a chaques bouts des triangles pour mon système de rotation des roues avants( je pense que c'est le plus simple) ou un simple triangle mais la je sais pas comment faire le pivot des roues. J' aurais voulu savoir si quelqu'un avait déja fait ça et ce que vous en pensez. :?:
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Fabien Belgique
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« Répondre #1 le: 09 Février 2006 à 17:21:00 » |
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Moi j'ai utilisé de l'ertalon (téflon comme tu dis). C'est facile mais ça s'use et provoque du jeu. A refaire je remplace l'ertalon par de l'acier.
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Olivier
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« Répondre #2 le: 09 Février 2006 à 18:58:52 » |
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Salut De l'acier à la place de l'ertalon? C'est domage car tu n'auras plus de pièce d'usure, tout l'ensemble va s'user et tu devras tout changer! D'autant que ça risque de gripper si tu ne mets pas de graisse et si tu lubrifies, avec la poussière ça fera pâte à roder mais peut-être me fourre-je le doigt dans l'oeil 
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PACHECO
Mecano

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« Répondre #3 le: 09 Février 2006 à 19:33:03 » |
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Un guidage des trains roulants avec des bagues en bronze ça peut marcher mais vu les vibrations...matage du guidage...ovalisation des trous....
Sinon y parait que le tuyau hydraulique serait pas mal et resisterai et coute pas tropcher au mètre
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patou
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« Répondre #4 le: 09 Février 2006 à 19:55:08 » |
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Au boulot j'usine souvent de l'ertalon,et ce n'est pas fais pour s'utilisé de la sorte,il ne se déforme pas?je te déconseille d'utiliser ce genre de matière plastique. 
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patou ;-)
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Fabien Belgique
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« Répondre #5 le: 09 Février 2006 à 19:55:15 » |
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Salut De l'acier à la place de l'ertalon? C'est domage car tu n'auras plus de pièce d'usure,  Si le boulon, et si tu as du jeu....tu le changes. Mais d'ici là.......
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Olivier
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« Répondre #6 le: 09 Février 2006 à 20:46:42 » |
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Si le boulon, et si tu as du jeu....tu le changes. Mais d'ici là....... ...... Pas convaincu...Mais si tu le dis...(acier/acier/acier=grincements et couinements désagréables). l'ertalon,et ce n'est pas fais pour s'utilisé de la sorte... Certes, mais il y en a plusieurs sortes et différentes duretés,résistances particulières, etc... et personellement je suis pas trop mal placé au niveau prix ( Astuce: J'entretiens d'exxxellentes relations avec les fournisseurs de mon patron!) :mrgreen:
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Fabien Belgique
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« Répondre #7 le: 10 Février 2006 à 06:29:27 » |
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Contre les grincemets un peu de graisse graphitée et on en parle plus. je me doute bien que l'ertalon n'est pas fait pour être utilisé comme ça. Cette matière est prévue pour faire des pièces de fines mécaniques (engrenages, poulies...) Pour nuancer les idées je dis dopnc que l'ertalon est facile, pas cher mais après quelques saisons in faut le remplacer car les trous s'ovalisent et engendre un jeu dans les bras de suspension. La solution du laiton n'est pas mal du tout mais peut-être une peu plus cher. Mon choix sur l'acier était pour moi le meilleur rapport qualité/prix. Je placerais alors en second choix l'ertalon car il est facile à travailler pas cher et encore facile à remplacer.
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Mecano

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« Répondre #8 le: 10 Février 2006 à 18:58:45 » |
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Vu que j'ai déja tourner le téflon je vais essayer avec. On m'en donne en barette de 50X50X400 t'en ke j'en veut... Le téflon est extrèmement résistant : le tendeur de ma chaîne de moto cross en est et la chaine frotte dessus alors ke je dépasse les 100 km/h et ça bouge pas. Autre exemple en agriculture les tendeurs de chaines d'épendeurs a fumier (20 tonnes) sont en téflon. Certe c'est pas des petits morceaux de 3mm mais bon ça donne un ordre d'idée. 
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séb62
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« Répondre #9 le: 12 Février 2006 à 15:07:45 » |
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Perso j'ai utilisé du laiton, mais je ne connais pas encore le résultat car les bagues sont faites mis les triangles pas encore terminés.Sinon pour finir tu utilises une simple ou double triangulation?Tiens nous au courant stp ca m'interesse.
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pm
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« Répondre #10 le: 12 Février 2006 à 18:39:40 » |
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Simple ou double triangulation??? Je ne sais pas encore parce que je ne sais pas comment faire faire mon pivot en simple. En double c'est facile : des rotules maix ça taxe. J'ai fait mes deux triangles inférieur avec mes silent-blocs en téflon : ça a l'aire de tenir. Si vous avez une idée pour mon pivot de roue avant en simple triangulation dite moi le. 
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séb62
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« Répondre #11 le: 12 Février 2006 à 19:24:39 » |
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pout un pivot en simple triangulation tu peux recuperer un pivot de 2cv ou d'ami huit que tu retournes (tu recupere un axe que tu ressoudes sur l axe du pivot ).Et sinon pour la double tu en a pour combien pour tes rotules?Car ce n'est pas si cher que ca...
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pm
Mecano

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« Répondre #12 le: 13 Février 2006 à 17:24:34 » |
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Pour les rotules : c'est 28€ piéce en 10mm renforcées. :? Soit 112€ les 4. Ca fait cher. 
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Fabien Belgique
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« Répondre #13 le: 13 Février 2006 à 21:04:56 » |
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Rotule de 205 en adaptable = 12€/pièce (filetage en métric 12 ou 14 je sais plus pas 1.25 (fin)) 
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Bricolo
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« Répondre #14 le: 15 Février 2006 à 19:56:01 » |
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Le teflon est utilisé pour son coeifficent de frottement asser bon, mis cepandent il n'a pas cette caractéristique avec tous les matériaux, il l'a avec le bronze et meme avec le bronze il peut prendre du jeu, car le jeu fonctionnel qu'il doit y avoir en la bague en bronze et le teflon, dois etre très petit de manière a ne pas avoir par la suite un gros jeu.
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