Salut à tous


Voici encore quelques questions au sujet de mon projet (buggy bi places).
Comme celui-ci sera plutôt axé franchissement (voir trial) je voudrais faire un train avant avec des triangles le plus long possible. J’ai fait, sur un carton, un schéma échelle 1 en corrigeant la forme de mon châssis. Mes triangle avant devraient faire environ 40 cms. Voici mes questions :
-en quelle matière tube hydraulique ou tube plombier ?
- lequel est le plus résistant (mécaniquement) ?
- quel est la largeur d’un châssis de kart cross entre les deux roues ?
- et la dimension (moyenne) de vos triangles ?
- pour les pivots coté châssis plutôt des bagues téflons ou silentblocs caoutchouc ?
- pour les pivots coté fusées plutôt rotules auto ou uniball ?
- pour la suspension les combinés de R21 on il beaucoup de course ?
Merci pour vos réponses (en attendant d’autres questions).

Bon, comme je vois tu es clairement dans la catégorie loisir. Tu n'as donc pas la contrainte de poids. Dès lors, il n'y a pas d'obligation de construire en métaux "précieux". L'acier standard convient.


Alors ça, c'est un grand classique. La largeur (la voie) = 160cm , La longueur hors tout : 260cm


Pas possible de te donner une dimension "standard". Les miens doivent approcher les 40cm. Sinon, pour déterminer la longueur de tes triangles c'est la mesure de tes points de fixation sur le chassis jusqu'aux point de fixation sur le pivot. Tu connaitras la longueur de tes triangles, une fois tes pivots construits tu les places de part et d'autres de l'avant du chassis en fixant bien la voie, et tu mesures la distance nécessaire pour rejoindre les points de fixation sur ton chassis.


Les deux sont bons. Mais je préfère le silenbloc caoutchouc. Fais une recherche avec les termes "articulation élastique".



Uniball = en général plus cher mais facilité de mise en place. Rotule Auto : moins cher et tout aussi solide, mais montage plus difficile (trou conique).


Je ne connais pas la course mais la longueur est de 450mm.