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Largeur Pont

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Xav1303
Bricolo
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« le: 10 Septembre 2009 à 11:58:19 »

Bonjour,

J'aimerais modifier un kart 602 copie Fouquet => vers un 600 CBR. Un des problèmes est évidement pour la transmission.
J'ai trouvé différentes dimensions pour les ponts (de 136 à 236mm).
Pourriez-vous me donner un petit coup de pouce pour ce choix.

Merci à tous.
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NuT
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« Répondre #1 le: 10 Septembre 2009 à 13:51:19 »

Salut Xav,
j'ai déja vu un sujet dans ce style dans l'HDOR il me semble que c'est celui de lepistardfou mais je pense que le mieux serai de faire le calcul de roue à roue (cardan+pont+cardan (attention au débattement de ta suspatte)) pour déterminer le plus adapté parce que c'est pas donné!!
Je suis pas un mécano confirmé alors je pense que 2 idées valent mieux qu'une... attends un autre petit post
a+
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lepistardfou
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« Répondre #2 le: 10 Septembre 2009 à 15:49:50 »

en effet on en parle sur mon poste, et si tu garde des cardan de 2 Cv tu peut prendre le 136mm
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Xav1303
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« Répondre #3 le: 10 Septembre 2009 à 18:56:22 »

Merci beaucoup pour les infos, effectivement je garderai les cardans 2cv.
Ce qui me tracassait le plus, c'est l'alignement des pignons et le centrage du pont sur le châssis.
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dfurious10
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« Répondre #4 le: 10 Septembre 2009 à 19:26:20 »

Pas tres compliqué tu perce et tu fixe un fer en cornière  (droit bien sur) sur le pignon moteur a l'aide de l'ecrou du pignon et tu a l'alignement pour le pont  Clin d'oeil.



Ne pas oublier que tu auras la sur-épaisseur du pignon , pour mon pc25 de 1993 j'avais 4mm , donc tu rajourte entre la cornière et la courrone une plaque de 4mm et le tour est joué . Grimaçant
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Fabien Belgique
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« Répondre #5 le: 10 Septembre 2009 à 19:30:01 »

Moi j'aligne avec une lame de scie sur la tranche. (Maniable, droit si sur la tranche...)  Clin d'oeil
Je prends alignement sur la périphérie sup ET inf de la couronne en me mettant en appui sur le pignon moteur.

En clair je pose ma lame de scie sur la tranche au moins sur 10cm sur la couronne et je viens poser à l'autre extrémité sur 2-3cm sur le pignon moteur. Je fais l'opération en haut couronne ET en bas.
Journalisée

1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
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