bonjour,c'est quoi une boite CM

4 etiers de GS et un MC Nissan, y a comme qui dirait un GROS probleme !!
Les etriers GS fonctionnent au LHM, le MC au DOT, c'est donc pas compatible
hormis si tu changes les joints.

Sinon, oui pour regler le freinage il faut un repartiteur, a moins de tomber juste du premier coups.

Salut ,le montage d'origine est bien comme il est .Le problème est comme le dit Kironk ,les joints qui ce détériorent rapidement ,je les avais remplacés par des étriers de moto .
Si tu veux mettre un répartiteur ,pourquoi pas ,tu sera encore plus fin.
Par contre ,montes un frein à main qui te sera plus utile pour le faire tourner dans les épingles .@+

Pas de problème ,5mm c'est bon .Tu peux tout envisager en modifiant mais le MC d 'origine reste bon .Un conseil ,protège le des projections de terre quand tu le laves ,la rondelle qui bloque le piston a tendance a retenir aussi l'eau mélanger à la terre et il n'aime pas trop.
J'avais monté des Africa twin à l'avant et des 600CBR(avant) à l'arrière .Les griméca de chez crosscar ouest doivent ce monter très facilement.@+