Pour ce qui est de l'argument de Renzo ça me semble insignifiant : on parle d'une différence de 2kg peut-être.
Je suis pas tout a fait d'accord avec toi 2kg (admettons) surtout sur les roues avant ça doit certainement se ressentir? Et puis c'est aussi histoire de ne pas se retrouver avec un "tank" point de vu poid car avec 2kg par ci 1kg par là... le tout aditionner fait qu'au final...
Pour moi c'est un compromis, je pense que les moyeux acier sont moins cher que des alus, le tout est de savoir ce que l'on se veux se fixer comme objectif au départ (budget/performance souhaité).
Pour les étriers de scoot, je ne connais pas, par contre je peux te conseiller des étriers avant de moto kawa 500 GPZ, relativement peu encombrant et tres efficace. Il en existe en simple pistons ou doubles pistons, (les deux modeles etant de type flottant). Le modele double piston est plus compact dans le sens radiale. En puissance de freinage ça doit etre pareil car j'ai eu l'occasion de comparer les deux modele et j'ai constaté la meme suface de piston et de plaquette (de memoire)
