Salut,
je pense que du 20x1.5 en TU37,c'est vraiment légé,légé....
Je monte les trains avant en TU37-25x2 et faut pas toucher,sinon,plus de roue.
Par contre,dans ta section,tu pourras utiliser du 25cd4s,rk90,750gt(mais qui s'appel plus comme ça
)ou là,la resistance est largement plus importante mais qu'il faudrait souder au tig ou avec arc et baguette special.
Si on mets du bon tube aviation et qu'on le soude avec de la rutile de base...ça sert pas à grand chose.
Ensuite,c'est souvant à sur des chose plus simple que l'on va gagner en poid.
Un renfort ou une travers en 30/40x2 alors qu'un 20x1,5 suffirait à cet endroit,une traverse,la carrosserie,le pont,moyeu alu....
C'est certain que l'on est tous à la chasse au Kg,sur mon 652,il y à le stricte minimum ,souvent du tube de 15x2 à des endroits impensable...mais je suis à 315 Kg.
Alors je pense qu'avec un 500,tu peus facilement suivant ta cellule ,mettre le chassis au mini.
Je précise que ceci est un conseil et pas une critique(je prends des pincettes maintenant
)
Montres nous ton chassis et détail pour voir la conception ,si il n'y aurait pas une cure d'ammègrissement possible sur des point très simple.
Alors bon courage et @+
Renzo
