Google
 
Pages: [1] 2
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion:

deport des jantes

 (Lu 2311 fois)
cedmx
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 112

cedmx
Voir le profil
« le: 16 Février 2007 à 16:20:27 »

salut a tous j ai acheter des jantes de 10" sur 8 de large mais sans le voile j ai fait le voile moi meme mais je sais pas ou le souder si qqun saurait me dire environ le deport ce serait sympa merci Clin d'oeil
Journalisée
pierre
Modérateurs
*****

Karma: 45
Messages: 2967


Voir le profil WWW
« Répondre #1 le: 16 Février 2007 à 16:26:42 »

Bah ca depend il existe principalement des 4 + 4 ou des 3 (inter) +5 (exter)
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
cedmx
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 112

cedmx
Voir le profil
« Répondre #2 le: 16 Février 2007 à 16:37:32 »

merci pierre c est pour un fouquet si j ai pas d autre avis je ferais 4-4
merci
Journalisée
natcoyote
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 200

natcoyote@hotmail.com
Voir le profil
« Répondre #3 le: 16 Février 2007 à 17:28:31 »

salut

ça  m'interesse,  tonhistoir e de  deport;   j'ai  des  jantes en  8" et ej sais  pas  encore  comment  je vais m'y prendre  , t'as  des photos?

merci
Journalisée

Motard-Apprenti "Kartiste"-Mécanicien  navigant-

"mieux vaut être jugé par 12 que porté par 6"  .Engagé morales...

Un twin sinon rien!
SebkiBOSS
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 19


Voir le profil
« Répondre #4 le: 16 Février 2007 à 18:23:28 »

moi je serai aussi pour du 4-4, si tu deporte d'un cote ou de l'autre tu vas rajouter un effort sur le roulement qui n'est ps necessaire...
regarde les gars qui retournent leurs jantes, les roulement prennent du jeu en moins de deux.
c mon avis, je me trompe pe etre ...
Journalisée

Mon album photo: qi ne marche plus sur le nouveau forum ...
fred250
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 154


Voir le profil
« Répondre #5 le: 16 Février 2007 à 21:44:27 »

si c'est pour faire de la compétition je pense qu'il faudrait les ajusté par rapport a la largeur maximal autorisé pour avoir une meilleur tenue de route
sinon au niveau de l'effort sur le roulement il faudrait que sont milieu  corresponde au milieu de la largeur de la jante pour équilibré les forces si je ne commais pas d'érreur
mais de toute façon c'est surtout comme cela t'arange
Journalisée
cedmx
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 112

cedmx
Voir le profil
« Répondre #6 le: 17 Février 2007 à 05:00:22 »

merci a tous
Journalisée
Fabien Belgique
Le Sage Modérateur
Modérateurs
*****

Karma: 68
Messages: 3633


Voir le profil
« Répondre #7 le: 17 Février 2007 à 06:47:45 »

En règlementation officielle Kartcross : largeur maxi 160cm  Clin d'oeil
Journalisée

1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
cedmx
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 112

cedmx
Voir le profil
« Répondre #8 le: 18 Février 2007 à 13:38:01 »

merci fabien , je vais les souder au milieu de toue facon les courses que je vais faire , il ne regarde pas a la largeur  Clin d'oeil
Journalisée
natcoyote
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 200

natcoyote@hotmail.com
Voir le profil
« Répondre #9 le: 10 Mai 2007 à 19:30:00 »

salut

si  t'as  des photo de  ton  travail  je  suis preneur merci , je vais  sans doute  avoir le même probleme  et j'aurai  aimé  savoi r ce que ça donne

si  tu  pouvez me poster ça

merci d'avance
Journalisée

Motard-Apprenti "Kartiste"-Mécanicien  navigant-

"mieux vaut être jugé par 12 que porté par 6"  .Engagé morales...

Un twin sinon rien!
cedmx
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 112

cedmx
Voir le profil
« Répondre #10 le: 11 Mai 2007 à 04:28:27 »

tu veut des photos des jantes ?
Journalisée
natcoyote
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 200

natcoyote@hotmail.com
Voir le profil
« Répondre #11 le: 11 Mai 2007 à 08:48:03 »

salut

en  fait pour  t'expliquer  j'ai  des jantes de  8 pouces   que je  vais  monter,  le  petit  "hic"  c'est  que  comme  elle  sont profonde , il  va  me falloir  trouver le moyen  d'adapter le moyeu  a la  jante   ,  d'un part  comme  tout le monde pour l'entraxe,   mais  ça   jepense  pas  que ce  soit le  pire ,   le souci  c'est  qu'il  va me falloir "rallonger"  ou adapter  le moyeu afin  de le solidariser  al a jante.

alors  que je l'ai deja  expliqué  dans mon  offroad story,    va falloi r soit creer  des rallonges assez solides , ou  des moyeux plus long  soit  trouver autre  chose.

c'est pourça  que j'aurai aimé  voir  tes photo de roues d'un part  ( avec leur taille   svp)  et aussi  de ton train,   en precisant quel moyeux tu as  utilisé

jen'ai pas encore choisi  mes moyeux avant,  alors  j'attend de trouver  une idee qui roule



merci
Journalisée

Motard-Apprenti "Kartiste"-Mécanicien  navigant-

"mieux vaut être jugé par 12 que porté par 6"  .Engagé morales...

Un twin sinon rien!
cedmx
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 112

cedmx
Voir le profil
« Répondre #12 le: 11 Mai 2007 à 15:30:26 »

j ai acheter le chassis comme ça donc les moyeux je sais pas d ou il vienne , moi j ai fait les voiles de mes jantes en fonction des entraxes je peut te donner des photos mais tu n y verra pas grand chose a+
Journalisée
natcoyote
Membre Complet
***

Karma: 0
Messages: 200

natcoyote@hotmail.com
Voir le profil
« Répondre #13 le: 12 Mai 2007 à 20:35:09 »

merci  pour  tes infos  de taille  de roues  en MP ,  mais   je pense  que je  vais  avoir un problème pour adapter mes jantes  de 8 pouces  avec des moyeux.

je pensais  a une voiture  sans permis...

mais  ça cours   pas les rues  en  pieces  detachées...
Journalisée

Motard-Apprenti "Kartiste"-Mécanicien  navigant-

"mieux vaut être jugé par 12 que porté par 6"  .Engagé morales...

Un twin sinon rien!
kironk
Modérateurs
*****

Karma: 2
Messages: 2092


Voir le profil
« Répondre #14 le: 12 Mai 2007 à 20:51:42 »

Natcoyote: Ca te dirais pas de faire attention a ton ecriture Huh???

Parce que ca devient un peu lourd et ca rend tes posts moins lisible.
Tu peux toujours modifier tes messages apres coups.
Journalisée
Pages: [1] 2
  Imprimer  
 
Aller à: