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collecteur r6

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ptitvmax
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« le: 25 Mars 2011 à 15:22:24 »

Bonjour je suis en train de faire mon collecteur 4,2,1inox avec diametre sortie moteur de 38mm longueur 60cm,puis de 4 en 2 direct puis sortie en 51mm .
Ma question est quelle influence a la derniere longueur (diam 51) jusqu'au silencieux,exemple petite longueur pas de couple grande longueur plein de couple?
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ptitvmax
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« Répondre #1 le: 26 Mars 2011 à 09:36:41 »

pas trop de reponse  Embarrassé tant pis
je vais faire comme lui

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/178698817.htm?ca=15_s

quand pensez vous? merci

PS merci renzo pour tes conseils
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Fabien Belgique
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« Répondre #2 le: 26 Mars 2011 à 10:11:43 »

Je sais qu'il existe des calculs savants pour ça.

Moi, je dis qu'il faut copier au max ce qui se fait en série.  Clin d'oeil
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
ptitvmax
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« Répondre #3 le: 26 Mars 2011 à 10:33:57 »

c'est ce que je vais faire que pense tu de mon lien ca ma laire pas mal non?
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renzo
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« Répondre #4 le: 26 Mars 2011 à 10:42:35 »

J'ai rien dis moi !
si je me rappel bien,la longueur après Y n'a pas trop d'influence !
Fais toi pas trops C... avec ça ,demande à Antho la différence entre un origine et un Yamichakowa  Grimaçant.... oups j'ai fait une connerie
En ce qui me concerne, le 51 c'est dosé 1/6 avec une eau au dixième de degré pret !Sinon,ça marche pas !
Renzo
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il y a des jours ou le ping pong serait mieu pour certain !!!
ptitvmax
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« Répondre #5 le: 26 Mars 2011 à 11:03:56 »

je faisais un hommage pour ton collecteur et le fait que tu mes donnés des conseils sur ton collecteur et pour le 51 moi je suis pour 9/10 eme de pastis et le reste de d'eau  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
assez discuté au boulot
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anthogliss
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« Répondre #6 le: 26 Mars 2011 à 16:27:35 »

sympa ses petit collecteur sur le bon coin , c'est trés bien fait par rapport au miens
et oui j'ai pas de tig malheureusement (juste un bon arc a l'ancienne) mais ta que sa sort par le sielencieux

pour info montage d'un akrapovic full titane (1500euros) resultat au banc
5 chevaux de moins , une fois le boitier CDI reprogramer rien a voir 0.5ch de plus
un gain enorme quoi!!!! Grimaçant

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« Répondre #7 le: 26 Mars 2011 à 20:22:35 »

Alors là tu merites franchement kalashnikov le coup de boule avec élan. kalashnikov
HOUUUUUUU......HOUUUUUUU.......AU CHIOT LE COLLECTEUR mitrailleuse
Appelez moi le controleur technic.....vite.....REFUSER !!!!
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gibarr
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« Répondre #8 le: 26 Mars 2011 à 20:49:47 »

Dis moi Antho !!! je t'avais proposé de te le souder ce collecteur !!!!
Mais Monsieur n'en fait qu'a sa tete !!!!
Et ben c'est tout bien voir super bien ( sauf le collecteur )
Signé un pote qui a un tig !!!!!!!!
« Dernière édition: 26 Mars 2011 à 21:13:05 par gibarr » Journalisée
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« Répondre #9 le: 27 Mars 2011 à 11:38:33 »

Un calcul de collecteur n'est pas indispensable, par contre il est important d'avoir les mêmes longueurs sinon ton moteur aura un bruit de casserole.

La dernière longueur influe aussi, plus c'est long plus le couple est à bas régime, mais il ne faut pas croire que ce sera le jour et la nuit, ça a une légère influence. Tu peux le constater sur le site Akrapovic, sur un même modèle de moto, il propose plusieurs ligne (courte et longue), les ligne courte donnent plus de puissance a haut régime au détriment du couple et inversement.

Sur ce même site, il donne aussi le gain de puissance? Par rapport à ce que dit Anthogliss, c'est étonnant, alors publicité mensongère?

Bref, fait ton collecteur suivant l'encombrement et ça ira, mais mets les mêmes longueurs!
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« Répondre #10 le: 27 Mars 2011 à 12:57:23 »

il sont bien gentil les potes qui ont des tig mais ils habitent loin et le truc c'est que au fur et a mesure que je fasait le collecteur ils falait souder des morceau sinon impossible de passer a certain endroit!!

c'est pas grave, c'est pas la beauté qui fait avancer !!!!!
meme si c'est vrai que sa fait bofff Grimaçant

par contre ils font tous la meme longeur , a 1cm prés
pour les longeurs j'ai fait un poil plus long que l'AKRA sur les premier tube , le double aprés les premiers Y et MAXI long pour le final Diabolique
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« Répondre #11 le: 27 Mars 2011 à 15:23:30 »

Si tu veux calculer tes échappement, le meilleur truc que j'ai trouvé est un site internet où tu insére les données requise et tu obtients des valeurs théoriques assez fiables,

Voilà le site:http://www.etmoteur.fr/utilitaires_longueurs.htm

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« Répondre #12 le: 27 Mars 2011 à 17:33:24 »

Pas mal ce site, je le mets dans les liens.
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