Oulala,

Sans vouloir te fâcher Kironk, ni qui que ce soit, je ne pense pas que le type de moteur (XU dans mon cas) ait une quelconque influence sur les raccordements du carburateur.

Ce carburateur a déja fonctionné sur ce bloc moteur, d'après son ancien propriétaire. Mais après démontage et entreposage de longue durée, je ne sais pas où mettre l'arrivée d'essence, c'est tout.

Néanmoins, je te concède qu'il serait idiot de mettre n'importe quel carburateur avec n'importe quel bloc, mais je ne connais que tellement peu de choses en mécanique que je reste sur des solutions déjà éprouvées...

Si quelqu'un a des infos pour savoir où mettre l'arrivée de carburant, ce serait sympa de ma passer les infos

Merci

Fred

PS : je n'ai rien trouvé dans le topic de Marsup'sss. Pas de photos de la partie carbu, et rien dans le descriptif...

Sans vouloir te facher, t'as pas un XU sur ton engin mais un X !

Cette remarque n'etait pas que pour toi, elle est valable pour tous les
membres du forum qui sont un peu "leger" dans leur approche de la mecanqiue

Pour ce qui est de ton cas, si ca fonctionnait bien avant ca ne devrait pas changer.