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Referenciel des moteurs AUTO et MOTO

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kironk
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« le: 27 Novembre 2007 à 20:33:09 »

 Grimaçant ca fera plaisir a beaucoups de monde  Grimaçant

Voici un inventaire ( en cours d'elaboration )  des moteurs Auto et moto

Auto:

Groupe PSA:

Moteurs serie X ( 104, LNA, Samba, 205, R14 etc etc...)

XV3     70.0 x 62.0 mm 954 cm3  45 ch Carburateur simple corps
XV5     70.0 x 62.0 mm 954 cm3  45 ch Carbu inversé simple corps
XV8     70.0 x 62.0 mm 954 cm3  45 ch Carburateur simple corps
XW7    72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 50 ch Carburateur simple corps
XW3    72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 57 ch Carburateur simple corps
XW3S  72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 66 ch Carburateur double corps
XZ5    75.0 x 69.0 mm 1219 cm3 57 ch Carburateur simple corps
XZ5    75.0 x 69.0 mm 1219 cm3 64 ch Carburateur double corps
XZ7R   75.0 x 69.0 mm 1219 cm3 90 ch 2 carbus double corps
XY7    75.0 x 77.0 mm  1360 cm3 60 ch Carburateur simple corps
XY6B  75.0 x 77.0 mm  1360 cm3 72 ch Carburateur double corps
XY8    75.0 x 77.0 mm  1360 cm3 80 ch 2 carbus simple corps
XYR    75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 93 ch 2 carbus double corps
X??    75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 112 ch 2 carbus double corps

Moteurs Serie TU (AX, ZX, Saxo, 205, 309, 306, 106, 206, C2, C3 etc etc....)

TU9 /K           70.0 x 62.0 mm 954 cm3 45 ch Carbu simple corps
TU9 M/Z        70.0 x 62.0 mm 954 cm3 50 ch Injection, catalyseur
TU1 /K          72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 55 ch Carbu simple corps
TU1 F2/K       72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 ch Carbu simple corps
TU1 M/Z        72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 ch Injection, catalyseur
TU1 JP          72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 ch Injection, catalyseur
TU2 4A         75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 95 ch 2 carbus double corps
TU2 4A/K      75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 103 ch 2 carbus double corps
TU2 J2/Z      75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 100 ch Injection, catalyseur
TU3 A          75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 65 ch Carbu simple corps
TU3 A/K       75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 70 ch Carbu simple corps
TU3 F2/K      75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 ch Carbu double corps
TU3 M/Z       75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 ch Injection, catalyseur
TU3 JP         75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 ch Injection, catalyseur
TU3 A (autre) 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 ch Injection, catalyseur
TU3 S          75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 85 ch Carbu double corps
ET3 J4         75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 90 ch Injection, catalyseur
TU3 FJ2/Z     75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 95 ch Injection, catalyseur
TU3 FJ2/K     75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 100 ch Injection
TU5 JP         78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 90 ch Injection, catalyseur
TU5 J2/L3     78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 105 ch Injection, catalyseur
TU5 JP4       78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 110 ch 16 soupapes, catalyseur
TU5 J4         78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 120 ch 16 soupapes, catalyseur
TU5 JP4 S     78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 125 ch 16 soupapes, catalyseur

Moteurs Serie XU (205, 309, 405, 406, ZX, Xara, Xantia, etc etc....)

XU5 1C     83.0 x 73.0 mm 1580 cm3 80 ch Carburateur simple corps
XU5 M3/Z  83.0 x 73.0 mm 1580 cm3 89 ch Injection, catalyseur
XU5 2C     83.0 x 73.0 mm 1580 cm3 92 ch Carburateur double corps
XU5 J       83.0 x 73.0 mm 1580 cm3 105 ch Injection
XU5 JA/K   83.0 x 73.0 mm 1580 cm3 115 ch Injection
XU7 JB      83.0 x 81.4 mm 1761 cm3 90 ch Injection, catalyseur
XU7 JP      83.0 x 81.4 mm 1761 cm3 103 ch Injection, catalyseur
XU7 JP4     83.0 x 81.4 mm 1761 cm3 112 ch 16 soupapes, catalyseur
XU8 T       83.0 x 82.0 mm 1775 cm3 200 ch 16 soupapes, turbo.
XU9 2C     83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 105 ch Carburateur double corps
XU9 J1/Z   83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 105 ch Injection, catalyseur
XU9 2C     83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 110 ch Carburateur double corps
XU9 JA/Z   83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 122 ch Injection, catalyseur
XU9 J2      83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 125 ch Injection
XU9 4C ?   83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 126 ch 2 carbus double corps
XU9 JA/K   83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 130 ch Injection
XU9 J4/Z   83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 148 ch 16 soupapes, cat.
XU9 J4      83.0 x 88.0 mm 1905 cm3 160 ch Injection, 16 soupapes
XU10 2C    86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 115 ch Carburateur double corps
XU10 J2C   86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 123 ch Injection, catalyseur
XU10 M     86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 130 ch Injection
XU10 J4R   86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 135 ch 16 soupapes, cat.
XU10 J2TE  86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 145 ch turbo, catalyseur
XU10 J2TE  86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 150 ch turbo, catalyseur
XU10 J4D/Z 86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 150 ch 16 soupapes, catalyseur
XU10 J4RS  86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 167 ch 16 soupapes, catalyseur
XU10 J4TE  86.0 x 86.0 mm 1998 cm3 200 ch 16 soupapes, turbo, cat.

Moteurs Serie ES (Xantia, 406, etc etc... )

ES9 J4          87.0 x 82.6 mm 2949 cm3 194 ch 24s, catalyseur
ES9 J4 S       87.0 x 82.6 mm 2946 cm3 210 ch 24s, catalyseur
ES9 /A          87.0 x 82.6 mm 2946 cm3 211 ch 24s, catalyseur

Groupe Renault

Moteurs Serie C (Cleon)

C1C700
C1E750/52/54
C1J768/780
C2J782
C1G702/20/22
C1J782/84/88
C1E760
C3J700/02/60
C2J784
C2J700
C2J780/81/88
C2J789/98h
C3G-C720 74.0 x 72 mm 1239 cm3 55 ch ( Clio I )

Moteurs Energy

E7F-706 75.8 x 64.9 mm 1171 cm3 55 ch ( Clio I )
E7F-700 75.8 x 64.9 mm 1171 cm3 60 ch ( Clio I )
E7F-708 75.8 x 64.9 mm 1171 cm3 60 ch ( Clio I )
E7J-601 75.8 x 77.0 mm 1390 cm3 80 ch ( Clio I )
E7J-710 75.8 x 77.0 mm 1390 cm3 80 ch ( Clio I )
E7J-711 75.8 x 77.0 mm 1390 cm3 80 ch ( Clio I )
E7J-718 75.8 x 77.0 mm 1390 cm3 75 ch ( Clio I )
E7J-719 75.8 x 77.0 mm 1390 cm3 75 ch ( Clio I )

Moteurs Serie F

F3PW755  82.7 x 83.5 mm 1794 cm3 90 ch ( Clio I )
F3PA710   82.7 x 83.5 mm 1794 cm3 95 ch ( Clio I )
F3PK712   82.7 x 83.5 mm 1794 cm3 110 ch ( Clio I )
F3P7758   82.7 x 83.5 mm 1794 cm3 110 ch ( Clio I )
F3PL710   82.7 x 83.0 mm 1783 cm3 95 ch ( Clio I )
F3PQ755  82.7 x 83.0 mm 1783 cm3 90 ch ( Clio I )
F3PR758  82.7 x 83.0 mm 1783 cm3 110 ch ( Clio I )
F7PE722  82.0 x 83.5 mm 1764 cm3 137 ch ( Clio I )
F3N716/17
F2N/740/42
F3N702/22



Groupe Peugeot Renault Volvo

Moteurs Serie PRV


Z7V     88.0 x 73.0 mm RV9.2 2664 cm3 131 ch R30
Z7V     88.0 x 73.0 mm RV9.2 2664 cm3 125 ch R30 R25
Z7U     91.0 x 63.0 mm RV8.6 2458 cm3 185 ch R25V6T Alpine V6GTT
Z7U     91.0 x 63.0 mm RV8.0 2458 cm3 205 ch R25V6T Alpine V6GTT
Z6W    91.0 x 73.0 mm RV9.5 2849 cm3           Alpine V6GT
Z7W    91.0 x 73.0 mm RV9.5 2849 cm3 160 ch R25
Z7W    91.0 x 73.0 mm RV8.8 2849 cm3           R25
Z7W    91.0 x 73.0 mm RV9.5 2849 cm3 160 ch R25 Espace
Z7X     93.0 x 72.7 mm RV7.6 2963 cm3           Laguna Espace Safrane Alpine V6a610
ZPJ4                                                200 ch XM 605
ZPJ                                                 170 ch 605
ZMJ140                                                      504
ZN3J   91.0 x 73.0 mm                                  505 Volvo


Groupe VAG

Groupe Alfa Romeo / Alfasud




Moto

HONDA

Cb500 : PC29? 98.0 x 66 500cm³ 58cv 2 carbus
Cbr600F : PC25-31 67.0 x 42.5 600cm³106cv 4 carbus
Cbr600RR : PC39? 67.0 x 42.5 600cm³ 120ch injection


etc etc , a suivre  Grimaçant

Merci de mettre vos infos en partage en postant a la suite
je mettrai a jour au fur et a mesure
« Dernière édition: 28 Janvier 2010 à 10:23:02 par kironk » Journalisée
iaka
Invité
« Répondre #1 le: 29 Novembre 2007 à 19:47:18 »



Chez HONDA on peut utiliser certain de leur moteurs pour une utilisation roulante
la game GX est spécialement étudier pour cela. Ils dispose tous en option : embrayage,démultiplicateur (1/2) ou
--------------------------------------------------------------------------------
GX 100
GX 120
GX 160
GX 200
GX 240
GX 270
GX 340
GX 360
GX 390
GX 610
GX 620
GX 640
GX 670

Les modeles en dessous du 270 ne sont pas asser puissant pour une utilisation kart cross mais
reste raisonnable en karting


Type du moteur  Moteur à essence monocylindre 4 temps OHV refroidissement à air, cylindre incliné 25°, arbre de sortie horizontal,  Système de démarrage par lanceur (démarreur électrique en option

GX 270 : Cylindrée  270 cm3
Puissance nette  6,0 Kw (8 HP) / 3600 rpm
Couple maximum  17,7 Nm / 1,8 Kgm / 2500 rpm
Poids à sec  25 kg

GX 340 Cylindrée  337 cm3
Puissance nette  7,1 Kw (9,5 HP) / 3600 rpm
Couple maximum  22,1 Nm / 2,25 Kgm / 2500 rpm
Poids à sec  31 kg

GX 390 Cylindrée  389 cm3
Puissance nette  8,2 Kw (11 HP) / 3600 rpm
Couple maximum  25,1 Nm / 2,56 Kgm / 2500 rpm
Poids à sec  31 kg
--------------------------------------------------------------------------------


Type du moteur  Moteur à essence bicylindre en ligne 4 temps,refroidissement liquide, arbre à cames en tête (OHC), Démarreur électrique 

GX 360 Cylindrée  359 cm3
Puissance nette  9,1 Kw (12,2 HP) / 3600 rpm
Couple maximum  25 Nm / 2,55 Kgm / 3000 rpm
Poids à sec  45 kg
--------------------------------------------------------------------------------


Type du moteur  Moteur à essence bicylindre 4 temps OHV refroidissement à air, cylindres en V de 90°, arbre de sortie horizontal, Démarreur électrique (lanceur en option)
 
GX 610 Cylindrée  614 cm3
Puissance nette  12,4 Kw (16,6 HP) / 3600 rpm
Puissance nette  12,4 Kw (16,6 HP) / 3600 rpm
Couple maximum  39,6 Nm / 4,04 Kgm / 2500 rpm
Poids à sec  42 kg

GX 620 Cylindrée  614 cm3
Puissance nette  13,5 Kw (18,1 HP) / 3600 rpm
Couple maximum  40,6 Nm / 4,14 Kgm / 2500 rpm
Poids à sec  42 kg
--------------------------------------------------------------------------------


Type du moteur  Moteur à essence monocylindre 4 temps OHV refroidissement à air, cylindres en V de 90°, arbre de sortie vertical,  Démarreur électrique

GX 670 Cylindrée  670 cm3
Puissance nette  15,3 Kw (20,5 HP) / 3600 rpm
Couple maximum  46 Nm / 4,69 Kgm / 2500 rpm
Poids à sec  43 kg
--------------------------------------------------------------------------------


Avec la convertion en Euros celà donne des tarifs compétitifs. Avoir sur ce site
http://store.600racing.com/site/department.cfm?id=25738AA1-B0D0-791A-65C7087198F54904


World formulaCylindrée  200 cm3


Animal engine Cylindrée  206 cm3


Raptor 3 engine Cylindrée  206 cm3


Model 20 engine Cylindrée  305 cm3


V-twin engine Cylindrée  600 cm3
--------------------------------------------------------------------------------


Type du moteur  Moteur à essence monocylindre Quatres temps / OHV incliné à 60° refroidi par air forcé.
arbre de sortie vertical,  Démarreur électrique  en version E et A en version lanceur manuel


V 270 Cylindrée 272 CM3
Puissance 9 hp à 3600 rpm ( 6,7 KW )
Couple 2 Kg-m à 2800 rpm
Poids 27 Kgrs
 

V 420 Cylindrée 419 CM3
Puissance 14 hp à 3600 rpm ( 10,3 KW )
Couple3,2 Kg-m à 2800 rpm
Poids 36,5 Kgrs
 
 
 
 

 
La suite demain, merçi cool
« Dernière édition: 01 Décembre 2007 à 15:56:38 par iaka » Journalisée
willybonchamp
Mecano
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« Répondre #2 le: 28 Mai 2009 à 15:46:10 »

Juste, à quoi corresponde les deux premières cotes s' il te plaît ..  Lèvres scellées
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