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Déroulement d'une journée de compétition

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freemann55
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guerber.david@voila.fr
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« le: 26 Août 2007 à 11:10:02 »

Voilà, vous savez déjà que je rêve de faire de la compétition, mais il me faudrait déja un cross car homologué, mais ça, c'est un autre problème.
La, ce que je voudrais savoir, c'est une fois que l'on a le cross car, qu'il à été conçu en respectant le cahier des chargers pour l'homologation, que dois-t-on faire ?? Faut-il se trouver un club? Comment obtenir un "passeport" pour son cross car? Quels sont les règles à respectées pour la course?
Ya til un règlement à télécharger ( je ne le trouve pas ) avec la signification de tous les drapeaux, les positions à respecter sur la pistes, etc....
Je voudrais en fait tou savoir pour acceder à la compétition une fois que l'on a un bon cross car voilà ! (que ce soit en ufolep ou en ffsa)
Merci !!!
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renzo
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laurentgabriele@hotmail.fr
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« Répondre #1 le: 26 Août 2007 à 14:15:59 »

Pour l'homologuation de ton chassis,cela se réalise lors de la première course par des controleurs technique,que se soit en FFSA ou UFOLEP.ATTENTION,le règlement n'est pas le même concernant plusieur points,le tube utilisé,les protections ...
Pour la FFSA,tu vas sur leurs site que tu trouves sur le site de bounse:

http://teamsportautocross.free.fr/

Pour l'UFOLEP,tu trouveras tout sur:
 
http://www.kartcross-tse.com/

Bon courage pour la suite.@+
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il y a des jours ou le ping pong serait mieu pour certain !!!
freemann55
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guerber.david@voila.fr
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« Répondre #2 le: 26 Août 2007 à 15:04:42 »

Ok merci , mais ça ne répond pas à toutes mes questions (sans vouloir être méchant , lol !!)
Faut-il faire partie d'un club ? Ou peut ton arrive comme "un cheveux sur la soupe" le jour de l'épreuve Huh?
Et autre chause, il n'y a pas de licence a passer, le permis B suffit avec un cross car homologué pour courir Huh??
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renzo
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laurentgabriele@hotmail.fr
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« Répondre #3 le: 26 Août 2007 à 17:58:16 »

Toutes les réponses dans les règlements,il faut aussi aller à la pêche aux renseignement(sans vouloir être méchant ,  !!).
Il te faut le permis,faire parti d'un club affilié au trophé dans lequel tu vas courir,un casque,des gants,un kart aux normes,.......et tous est en détail dans ces règlements,incroyable non ?
Bon courage,tu as une bonne partie de lecture et il est indispensable de connaitre le règlement  pour ne pas avoir de surprise.@+
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freemann55
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guerber.david@voila.fr
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« Répondre #4 le: 27 Août 2007 à 05:09:47 »

ok merci et tkt je ne l'ai pas mal pris, je vais ce règlement avec attention lol !
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gwr314
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« Répondre #5 le: 08 Décembre 2007 à 06:14:31 »

Bonjour, vous parlez de club, mais y a t-il un club affilié UFOLEP aux alentours de POITIERS
merci
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pierre
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« Répondre #6 le: 08 Décembre 2007 à 08:50:21 »

Pour les club ufolep auto je ne sais pas par contre kart cross, il y en a un deux aux alentours, dpt 79 (coin de Parthenay) et un dans le 16 (vers Ruffec) au plus pres de chez toi.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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« Répondre #7 le: 28 Mai 2008 à 17:02:24 »

Bonjour a tous, juste une petite précision concernant la compétition, pour rouler en ffsa, il te faut, le permis b ( si tu est majeur), ou une piéce d'identité si tu est mineur, Mais tu a besoin d'une licence, que tu obtiendra avec un club, ou bien dans une ligue, pour ce qui est de l'équipement, tu trouvera tous ce que tu a besoin sur les réglements
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mécanodu30900
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« Répondre #8 le: 10 Août 2008 à 17:05:32 »

 Sourire bonjour je vien vous demander conbien fait un moteur de 125cc de chevaux car je suis en trin de construire un kart cross avec trois moteur de tondeuse a gazon ^^ Grimaçant et dsl pour mais faute orthographe je suis pas trés fort en orthographe  ange
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