Voici quelques étapes sur la fabrication du pirhana.
http://www.narrowgauge.iform.com.au/other.html
DAMIEN

:shock: Excellent ce site!!! Ils sont magnifique les chassis pirhana

http://www.edge.au.com/

Trop beau celui-ci

Je ne connais pas ce type de cardans par contre c'est un peu moin bien qu'un de type 2cv à mon avis pour les grand débattement. Question robustesse il ne doit pas ya voir de problème. Je pense qu'il y a une partie cannelée (sous le soufflet violet).

Comme ce sont des buggy néo-zélandais ou australien (je ne sais plus), ils ont dut mettre se qu'ils peuvent trouver la bas.

Pas mal sinon le système à basculeurs pour les amortos.

arf !!! je viens de le voir ce site , j'ai meme envoyé un mail au webmaster  

ah il est fort ce Damien41, il m'a encore doublé ! entre Damiens on se comprend  

je pense que tu as raison, seb, on dirait vraiment des prises de force de tracteur agricole.

par contre il n'y a pas de coulisse sous le soufflet, j'en ai deja vu sans soufflet et il n'y avait rien d'autre qu'un arbre fixe entre les deux cardans

je pense que oui sinon pourquoi avoir mis des soufflets au milieux des arbres?

:mrgreen:  ca bloquerait la suspension, on est d'accord