Pour le hiss no problem, pas monté sur le pc 35 carbu.
 Pour les rotules en 16 j'ai préféré monté solide, par contre djactivity si tu a un lien pour les autres rotule renforcé je suis preneur.

je fais le mm boulot que toi je suis en train de passer le Cs la

Rotules LS, rotules UNIBALL, et plus costaud, monté en rallye par exemple, SKUbALL.

16, c'est largement surdimenssioné ! 

Salut, comme prévu je suis repassé a l'atelier et j'ai pris des photo de mon triangle. J'ai une petite modif a faire mais rien de compliqué, ma voie est un poil large de 1 cm et je ne veut pas perdre en réglage, donc je vais réduire la largeur du triangle de 1.5 cm, et comme cela je vais conservé un maximum de course pour mes réglages.
Voila 2 photo du triangle juste pointé.


 Pour les amortisseur arrières je vais prendre au départ des avo de base en simple réglage et ensuite lorsque tous sera au point et aussi le budget je prendrait des double réglage. Merci de me donner votre avis sur les amorto.

Salut fabien, j'ai repris ce système comme sur un camoto car il est assez efficace je pense , et j'ai juste rajouter les réglages qui me permettent d'avoir ma roue bien droite en position normal et aussi de bien régler ma pince.

Capvert: j'ai une remarque à te suggérer. Si j'ai bien compris ta cinématique, pour régler ton carrossage tu vas jouer sur la rotule inférieure. Ton porte moyeu va donc pivoter suivant l'axe formé par les 2 rotules supérieures ce qui va obligatoirement modifier l'altitude de ta rotule inférieure. Comment as tu prévu de palier à cette variation de hauteur dans la mesure où les trois points de fixation des embouts filetés de tes rotules sont fixes sur ton triangle?
J'espère que tu as compris ce que je voulais dire. Pour info j'ai rencontré le même soucis lors de la réalisation de mes trains roulants....

 Salut pour répondre a deltakris et a kart-37, je ne peut pas joué sur une amplitude de 2 cm de réglage, se qui n'est pas le but car je fabrique mes triangles en étant sobre , donc a moins d'etre bourré pour ne pas déja donné un angle approximatif a la fixation du porte moyeu, je n'ai besoin de joué que sur quelque millimètres pour corrigé ma pince et mon carrossage, donc le mouvement de flexion sur mon triangle est très infime, de l'ordre de 1 a 2 mm maxi. Tu trace 2 parallèles de 13cm sur une feuille et tu rapproche le point haut de 5 mm et tu verra que le mouvement en hauteur est très minime. Pour info, avec 1 cm de course de régler tu prend 2 mm de contrainte, et ta roue elle prend 5 cm de pince, tu peut enlever le vollant il te sert plus a rien .
 Pour répondre a kart-37, oui je me suis inspiré des triangles du kamikaz, comme je l'ai déja expliqué avant.