Quatretoiles
Mecano
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« Répondre #30 le: 23 Janvier 2010 à 20:35:18 » |
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je me demande juste si 1,10m c'est pas un peu bas?   |
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Fabien Belgique
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« Répondre #31 le: 23 Janvier 2010 à 20:52:27 » |
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1m10 si tu fais moins de 1.8m c'est bon avec le casque.
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Quatretoiles
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« Répondre #32 le: 23 Janvier 2010 à 21:13:56 » |
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ok je mesure 1,76m !!
Par contre j'ai pas compris sur le plan que tu as corigé c'est les tubes qu'il faut que je rajoute!?
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Fabien Belgique
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« Répondre #33 le: 23 Janvier 2010 à 21:25:53 » |
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Ben oui, ton arceau avant doit être fixer sur les traverses inférieures du chassis.
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dfurious10
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« Répondre #34 le: 23 Janvier 2010 à 21:51:33 » |
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Et l'arceau qui est derrière le siege incline le moins , met le même angle que le siège en plus tu économisera du tube et surtout de la place pour rentré dans ton kart , car une fois le volant mis en place je doute que tu puisse rentré dedant  . |
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Fabien Belgique
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« Répondre #35 le: 24 Janvier 2010 à 05:48:45 » |
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Oui, j'y avais songé mais je trouvais ça tolérable.
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renzo
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« Répondre #36 le: 24 Janvier 2010 à 17:03:05 » |
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Il n'est pas indispensable de le faire descendre au planché,c'est une mauvaise interprétation du règlement mon chère Fabien  Il doit reposer sur une partie de la base du chassi suffisament solide.Mais en aucun cas la base signifi le tube le plus bas. Par contre,je ne vois pas l'interet d'incliner autant l'arceau arrière. Renzo |
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il y a des jours ou le ping pong serait mieu pour certain !!!
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Fabien Belgique
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« Répondre #37 le: 24 Janvier 2010 à 18:01:47 » |
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« Répondre #38 le: 24 Janvier 2010 à 18:46:27 » |
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Donc je n'ai pas besoin d'incliner autant l'arceau arrière!! Cet aprés midi je me suis entrainé a souder (dsl je n'ai pas de photo) a plusieur reprise il m'est arrivé de faire des trous (le morceau de fer que je souder était une plaque de 1,5mm d'épaisseur tous rouillé) Si jamais il m'arrive de trouer l'un des tubes en soudant que faire??  |
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kironk
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« Répondre #39 le: 25 Janvier 2010 à 07:20:59 » |
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Ton plan de châssis ne vaut rien si il est fait sans prendre en compte l'ensemble moteur boite et les trains roulants. La conception doit être "globale" |
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Fabien Belgique
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« Répondre #40 le: 25 Janvier 2010 à 08:22:17 » |
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je me suis entrainé a souder (dsl je n'ai pas de photo) a plusieur reprise il m'est arrivé de faire des trous (le morceau de fer que je souder était une plaque de 1,5mm d'épaisseur tous rouillé) Si jamais il m'arrive de trouer l'un des tubes en soudant que faire?? Voilà, on y vient!!! C'est pour cela que je favorisais la baguette de 2 et 80amp. Maintenant souder du 1.5mm rouillé à l'arc ben....c'est pas une bonne idée pour t'entrainer. Maintenant faudrait un peu penser aux triangles et moyeux. |
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« Répondre #41 le: 25 Janvier 2010 à 19:50:01 » |
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On y vient !! alors pour les triangles avant (et les rotules) je voudrai mettre un mono triangle comme celui ci:  je voudrai savoir se que vous en penser?? |
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Fabien Belgique
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« Répondre #42 le: 25 Janvier 2010 à 19:54:59 » |
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mouais, mais trouves en un plus beau, celui là n'a pas suffisament d'inclinaison à mon gout (grand déport) et la direction ne sera pas terrible.
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« Répondre #43 le: 25 Janvier 2010 à 20:20:04 » |
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le mono triangle n'est pas si fiable que le double triangle comme presque tous le monde??
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Fabien Belgique
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« Répondre #44 le: 25 Janvier 2010 à 20:25:54 » |
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Ah si, et je te le conseille surtout pour un premier projet. Fiable et résistant. MAis surtout plus facile de conception.
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