Ca avance  pas mal, courage!!!

salut tu fait un super projet continu comme sa bonne continuation a+

Je suis ce post avec beaucoup d'intérêt, très très beau boulot!!!
J'aime bien tes triangles en tubes cintrés plutôt que soudés, j'avais envisagé cette solution mais je ne l'avais pas encore vue sur le forum. Quelqu'un a déjà essayé? Y a t il un retour d'expérience sur cette technique?
Quel diamètre de tube as tu utilisé pour les réaliser?
Encore bravo pour ton travail et merci de nous le faire suivre !!

En effet pas mal ton train avant moi aussi j'ai penser de faire comme ça,

pour le comportement il ne doit pas y avoir de soucis, de plus sur les quad c'est pareil

La position du radiateur n'est pas top. Il serait mieux n plein dans le vent.

Pour le radiateur,c'est pas top !Le moteur va chauffer fort.Un gros radiateur et tres bien ventilé sera bien mieux.

Non pas au dessus du siège car risque de brûlures. Cas vécu! 

  oups une attaque je replique 

fabien a raison il n y pas d autre endroit ou il est mieux placé pour etre en securité, vous ne pouvez pas comprendre ce qu est un liquide a t° de 100° sous 1 bar de pression qui vous gicle a la gueule, c est arrivé a un de mes collegues dans l atelier, c est horrible les cris ne sont pas humain, la peau se decolle et on ne peut pas contenir la personne qui se debat, alors imaginez vous avec ce radiateur placé au dessus de votre tete avec vous dans le bacquet harnaché 

de plus ça ne sert a rien de mieux le placer, ce radiateur est largement suffisant en capacité il reçoit assez d air grace a un diffuseur,  sur le cbr le radiateur est confiné la t° est tres importante entre lui et le collecteur les sorties d air sur le carénnage sont tres petites et il refroidit bien le moteur, alors a l air libre avec un leger flux d air il n y a pas de problemes