Bonjour, je me présente nicolas 23 ans fou de vehicule tout terrain et tout spécialement de kart cross.
Pour reprendre depuis le debut je me suis donc lancé dans la construction d'un petit model à l'age de 10 ans avec un moteur de tondeuse 4 temps(un premier de 3 cv et un second de 4cv) et oui à l'époque j'ai fais avec les moyens du bord.
Une petite photo du moustique ^^



poids : 45 kilos

tailles : 180x90

puissance : 4 cv

vitesse maxi : 17Km/h (dans une descente avec le vent dans le dos)

résultat j'ai grandi mes idées aussi on oubli tout et on repart à zero !

me voila à plancher sur un nouveau kart cross (si possible unique) pas pour faire de la compète ni avoir le super model surpuissant de 3000 CV, juste un kart cross de loisir.

Je vous posterais les plans par la suite, car j'ai dessiner l'engin sur mon ordinateur.

première étape :

Le dessiner sur ordinateur, le model que je met à été fait il y a déjà plus d'un an il est normal si vous trouver des différences entre le kart d'aujourd'hui et l'image de synthèse, problême lors du montage pas les pièces bref ...

Ce sera un kart équipé d'un moteur 125cm3.





place à la construction ^^





Les trains de pneu, à l'avant des mono triangle de 30 cm, et l'arrière ce sera également un mono bras pour simplifier la tache (je n'est pas les pièces et je monte ce kart pour un budget de 500 euros)



Ici le pédalier avec un systeme de frein d'un scooter yamaha





pour la direction j'ai pris j'ai utilisé c'elle d'une super 5 que j'ai coupé en 2 voila le résultat



Petit mise en situation, le kart prend forme ^^

Pour info, j'ai volontairement allégé le poid du chassis qui est de 25 kilos il y a plusieurs types de tubes sur le kart ; du tube de chaffage, du tube de balançoire pour les parties les moins fragiles. Pourquoi? déjà car je le monte sur mesure et que je ne suis pas très gros, ensuite pour le moteur j'éssais de monter un engin de loisir mais qui offre de bonne sensation niveau performance mais pour info je ne néglige surtout pas la sécurité car il va y avoir un siège baquet avec un harnais de sécurité, un coupe circuit et une bombonne anti-incendie et le port du casque bien sur ^^.



Ce ne sont pas les roues définitives, j'hésite encore sur qu'elle type de pneu que je vais mettre, mais je pense acheter des roues de quad.

Allé je vous met une photo du moteur déjà renové



il vient d'une moto accidentée

caractéristiques :

marque : DAELIM 125 VS

puissance : 124 cm3 (13 cv à 9400 tr/m)

poids : 35 kilos

boite : 6 vitesses

4 soupapes

Le week dernier j'ai avancer un petit peut sur le chassis, l'amortisseur arrière est maintenant mis en place. (il vient d'une clio, mais je pense le changer car il est un peut raide à mon gout)
Pour ceux qui se pose la question de savoir d'ou viennent les amortisseurs à l'avant et bien d'une machine à lavé CE N'EST PAS UNE BLAGUE ! j'ai juste changé le ressort pour qu'il soit plus dur.

Me revoila avec quelques nouveautés je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment.
Petit probleme avec l'amortisseur de clio :/ il est beaucoup trop gros et cogne dans le filtre a air pour ne pas prendre de risque j'ai totalement changé les plans et voila mes nouveaux amortisseurs importé de shangai ^^ (69 euros les 2)



le tableau de bord, désolé l'image est prise avec mon téléphone portable ne n'ai pas d'appareil numérique



et une photo sur la position actuel du kart



Pour les roues ça ne va pas du tout ^^ pas grave je vais les changer.

Alors  je  trouve ça  vraiment  pas mal,     le type   fait  un projet,    sans  ambition demesurée  comme  tous les c.......   qui    se  pointent  sur  le forum  "  j'ai 15 ans et  je veux  un kart  de 200Cv  gratos!".

le  tit'  gars  commence   moderement ,  puis ameliore   son  projet  petit  a  petit  ,   avec  un  budget  reduit,    beaucoup de   boite  a idée   ,  et  sans  trop  de gourmandise.

Je  te  felicite,   je  me  retrouve    vraiment  dans  ton projet,  des idées ,  des moyens  reduit  et  la passion  dela mecanique,  le tout  juste  pour   du  plaisir  sans la pretention d'avoir  un  engin  de competition.

les jeunes  qui debarquent  devraient   prendre  exemple  sur  toi,     perso  j'adore  l'idée  du mono amortisseur  arriere,  le tout     est  bien proportionné,  bien que  minimaliste ,   mais  ça  semble  etre solide!

Tous  mes  encouragements  pourla  suite,  je  suivrai  ton projet avec interet

Bon  courage!

ça me rappel un anciens projet de buggy que j'avait fait il y a pas mal d'années (:
c'est des amortos de dirt bike que t'a commandé ?

Passage d'une poulie a un pignon de moto :

c'est vrai que pour un kart léger les amortos de dirt ça a de la gueule

tu drevrais essayer les roues de tondeuses autoportés.
sinon bon boulo

clem

Voila le problème du faisceau éléctrique est reglé, un petit plan (qu'on voit très mal désolé, j'ai que ça sous la main)
http://img405.imageshack.us/img405/2048/faisceauoa6.jpg

je préfère mettre un lien car sinon on ve voit plus du tout le plan.

Sinon voila quelques nouveautés, un nouveau pédalier (beaucoup plus pratique que l'ancien au niveau réglage) et plus joli je trouve ^^