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Mon futur kartcross 600

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julien80
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jamais s'avouer vaincu!!!

julien80830crew@hotmail.fr julien80830crew
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« Répondre #165 le: 10 Juin 2011 à 21:23:05 »

Salut jeremy j'habite de l'autre côté d'amiens juste après flixecourt, je sais pas si tu connait.Ca fait plaisir de voir quelqu'un de la somme sur le forum.
Et merci pierre pour les données , en fait je suis en train de refaire le chassis du début je garde que la base et l'arceau principal , je vire les deux tubes avant en 40 et ce sera un deuxieme "arceau" devant car ce n'était pas assez large à mon goût. Faut que je recommande du tubes par contre. photos quand le chassis sera finis
Par contre j'aurai surement des jantes acier au début, donc plutôt 10x5 ou 10x6 à votre avis ? avec gooldspeed racing bien sur.

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pierre
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« Répondre #166 le: 11 Juin 2011 à 11:17:49 »

pour l'avant du 10 x5 suffit car les 6 pouces sont lourdes à mon goût.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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julien80
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« Répondre #167 le: 13 Août 2011 à 08:06:56 »

Salut les ga.
 Est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il faut mettre sur mes pivots pour y insérer mes rotules en 16, car je sais qu'il y a un site où il vendent ces pièces(ce n'est pas sur ebay), quelqu'un avait mis le lien sur le forum, mais impossible de le retrouver. Merci d'avance !!!!!!
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david46
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« Répondre #168 le: 13 Août 2011 à 09:39:52 »

http://techniclub.net/piegraveces/embout_insert_filete_agrave_souder_dans_un_tube_pour_fixer_une_rotule-t4149.0.html
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julien80
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« Répondre #169 le: 14 Août 2011 à 22:00:15 »

Non c pas ça david , c'est les petites pièces qu'on vient mettre dans "l'oeil" de la rotule qui sont je crois un peu en forme conique, je ne sais pas comment on appelle ça.
J'espère que vous comprenez ce que je veut dire , merci d'avance.
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« Répondre #170 le: 15 Août 2011 à 06:51:06 »

salut si je comprends bien c'est ça

http://www.25crmo4.fr/Roulements%20-%20Rotules.htm#hoekver

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dans le gras c'est comme sur le sec mais moins vite
julien80
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« Répondre #171 le: 15 Août 2011 à 08:47:30 »

Exactement!!! c'est bien ça. Mais ça m'a pas l'air d'être filleté, car je suppose qu'il en faut deux par rotules, une en dessous et une au dessus.
 Comment fixer ça sur les pivots ? le seul truc que je voit c'est avec une tige fileté fixer sur le pivot et on vient y mettre la rotule avec une pièce comme celle ci de chaque côtés de la rotule, boulonnée à l'extrémité ?
Si vous avait d'autres solutions pour fixer ça , même sans utiliser ces pièces, j'suis preneur .
Et quel taille de tube prendre pour réaliser mes pivots en sachant que mes moyeux sont ceux en acier de chez crosscar?
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david46
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« Répondre #172 le: 15 Août 2011 à 09:21:58 »

Ah oui ok, tu as ceux ci aussi : http://www.tdrconcept.fr/shop/article_CANCON.001/Canon-Conique-pour-rotule.html?shop_param=cid%3D48%26aid%3DCANCON.001%26

Il en faut bien deux par rotule, c'est utile pour la rotule de direction, en revanche pour les rotule des pivot le débattement d'origine suffit en rotule de 14 ou 16. Moi j'ai mis un tube de 30X2 pour faire le pivot avec deux embouts comme ça : http://www.fichier-pdf.fr/2011/08/15/douille-d14-avec-centrage/douille-d14-avec-centrage.pdf

Pour alléger, tu peux aussi percer l'intérieur de la fusée
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julien80
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« Répondre #173 le: 15 Août 2011 à 09:35:36 »

Ok c'est bon pour moi, c'est bien celle de tdr concept que j'avais vu, je pense voir comment je vais faire ça.
Mais ta pièce David, il y à un filetage avec un écrou ou quelque chose pour éviter quel sorte? 
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david46
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« Répondre #174 le: 15 Août 2011 à 09:42:57 »

Il y a une vis BTR de 10 qui vient fixer la rotule et de l'autre coté le tube 30X2 soudé, cela de chaque coté du tube : http://www.casimages.com/img.php?i=101226121524674958.jpg
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