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mon buggy de nono95cross

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nono95cross
Bricolo
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« le: 10 Mai 2007 à 14:06:16 »

salut a tous
voila j ai acheter avec un copain un chassis a retapé et a finir il est déja bien equipé je compte lui mettre un moteur moto kawa z750 que j ai déja avec tous le faiseau , je compte dans les jours qui vienne repeindre tous le chassis , et apres je m ataquerai a la parti technique du probleme
 
si joint quel que photo







je vous fait par de l avancement au fil des jours
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fred250
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« Répondre #1 le: 10 Mai 2007 à 20:45:54 »

tu devrait le peindre a la fin , quand tu va mettre le moteur tu va l'abimé en soudant
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kironk
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« Répondre #2 le: 10 Mai 2007 à 20:55:28 »

Pourquoi tu mes des vignettes si c'est pour avoir en cliquant dessus des timbres postes Huh?
Soit tu mets des grosses resolutions en vignettes, soit tu laisse une petite resolution et tu
incrustes directement dans le topic.

Sinon, le coups de la peinture, ca me fait bien sourire, c'est vraiment le dernier truc a faire !
Le mien  a roulé pendant un mois sans peinture, et depuis avec le nombre de modifs faites
je comptes plus les retouches.....

En premier, tu devrais faire un grand demontage / derouillage / nettoyage  histoire de voire ce qui manque
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nono95cross
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« Répondre #3 le: 14 Mai 2007 à 14:30:28 »

Bon les amis j ai bien suivi vos conseil j ai décapé le chassis , nettoyé tou ce que je pouvai , derouillé et fait le point de ce qui y avais a réparé

j ai une rotule de direction qui est cassé j aimerai savoir comment ce prenne les cotes pour pouvoir la commandé

j ai trouvé sur le site planet kart cross qu il etait possible d en avoir , est ce que vous pouvez m eclairsir sur la cote a prendre
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iaka
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« Répondre #4 le: 14 Mai 2007 à 14:54:47 »

C'est pas évident du tout comme celà.
Je pencherai plutôt sur le diamètre intérieur car généralement pour les filetages Il y a (toujours ?) un Mdevant. Mais je suis pas affirmatif.
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fred250
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« Répondre #5 le: 14 Mai 2007 à 15:34:18 »

en principe le diamétre intérieur de la bille de la rotule et toujours le meme que celui de son filtage en tout cas j'ai jamais vu deux diamétres différent
donc si ta rotule fait 14 de diamétre d'axe ou de bille tu demande une 14 c'est tout en précisant pas a droite ou a gauche et filtage intérieur ou extérieur
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renzo
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laurentgabriele@hotmail.fr
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« Répondre #6 le: 14 Mai 2007 à 19:27:06 »

Salut.Les rotules ne sont pas forcément identique filetage/rotule.Tu as des rotules male ou femelle d'un diamètre (ou de pas)différent de la rotule.@
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nono95cross
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« Répondre #7 le: 22 Mai 2007 à 21:04:28 »

bon pour faire un petit topo de la situation on en est la :
rotule remplacé , moteur presque fixé , cadre en cour de nettoyage ...





j ai ecouté les conseille j ai pas peint lol on fera sa en dernier ;
ce week end la traction arriere sera fini
ensuite il va faloir que je trouve les amorto pour que l arriere soi completement fini
demain deux autre suport moteur sur l avant

a bientot pour la suite des evenement
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Fabien Belgique
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« Répondre #8 le: 23 Mai 2007 à 04:51:24 »

Bon boulot en plus avec un Z 750 c'est tout bon!
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nono95cross
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« Répondre #9 le: 29 Mai 2007 à 09:33:39 »

BONJOUR BONJOUR
j ai une petite question pour avancé dans les regle de l art du bien faire lol

j ai le MC qui est audessus de la pedale de frein ok c est un mc  de moto donc a durite caoutchou le souci que je me pose c est le disque qui est sur le train arriere avec l etrier ( il faut bien l alimenté ) donc comment trouvé une durite aussi grande que sa ou alors le faire avec un tuyeau ou divers

un pitit coup de pouce serai le bien venu
j ai fait la fonction recherché sur le forum dé photo mais rien de bien concluant
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« Répondre #10 le: 29 Mai 2007 à 09:40:35 »

Salut ,la durite aviation ce vend au mètre et les raccords qui ce monte dessus à l'unité ,il te reste plus qu 'a les monter.@+
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« Répondre #11 le: 29 Mai 2007 à 11:17:26 »

Une bonne adresse, ICI!!!
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« Répondre #12 le: 29 Mai 2007 à 12:51:34 »

Chez Crosscar.com ,BPS ,GT 2 I ,tu achetes un magasine de sport auto et tu trouveras plein de revendeur .Ne pas oublier de vérifier le diamètre et le filetage ,celui de la moto est sûrement du 10x100 mais l'autre coté ? @+
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« Répondre #13 le: 06 Juin 2007 à 14:00:30 »

bon j ai commandé tous le cablage et la gaine pour le accelerateur et toute la durite et raccord pour le frein sur http://www.planet-kartcross.com/

 j ai reçu mais elargisseur pour le pont arrierere


changer le siege et pose du arnais


installé le compteur et prolongé le faisceau ( sa fonctionne )


dimanche il a oncle de la famille de ma copine qui vien me faire le collecteur on vera bien ce qui il va pouvoir me faire , ensuite faut que je trouve encore quoi mettre comme amortisseur et un ptit reservoir et deux trois connerie ... ensuite gros controle technique et premier demarage je l espere un jour lol
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« Répondre #14 le: 06 Juin 2007 à 15:07:12 »

Le levier de vitesse a gauche ? Tu le sens bien ? lol
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