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lolo27500

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lolo27500
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« Répondre #30 le: 22 Juillet 2009 à 19:03:48 »

,voici des photos et j'en ai fait d'autre.
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lolo27500
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« Répondre #31 le: 22 Juillet 2009 à 19:07:20 »

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lolo27500
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« Répondre #32 le: 22 Juillet 2009 à 19:12:16 »

la, j'ai prix la colonne pour que l'ont puisse me dire, si l'angle et bon ou pas merci.
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lolo27500
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« Répondre #33 le: 22 Juillet 2009 à 19:13:53 »

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lolo27500
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« Répondre #34 le: 22 Juillet 2009 à 19:16:36 »

la,j'ai poser et souder la tôle du toit et changer le pot c' et quand même mieux.
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Fabien Belgique
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« Répondre #35 le: 22 Juillet 2009 à 19:17:15 »

Tes pivots me semblent (très) bons. Je ne vois pas d'où vient le problème.

Essaie en levant le kart pour voir.
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
lolo27500
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« Répondre #36 le: 22 Juillet 2009 à 19:18:12 »

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« Répondre #37 le: 22 Juillet 2009 à 19:18:29 »

ton moteur c'est pas un Gsxr? 1100 ou 600cc?
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lolo27500
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« Répondre #38 le: 22 Juillet 2009 à 19:23:04 »

600 gsxr,, mais cet un vieux, mais bon il tourne très bien alors pour le moment ces bien.
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lolo27500
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« Répondre #39 le: 22 Juillet 2009 à 19:27:15 »

Quand, je lève le kart de l'avant la direction et nickel. donc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
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« Répondre #40 le: 23 Juillet 2009 à 04:54:50 »

Fais une fois une photo vue du dessus de ta rotule de susp sup afin d'apprécier l'angle de chasse.
Mais à premières vues tout semble correct.

Et que pensent les autres?
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« Répondre #41 le: 23 Juillet 2009 à 05:31:46 »

Je sais pas; il i a que toi qui se penche dessus merci.
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« Répondre #42 le: 23 Juillet 2009 à 06:14:35 »

Stop!

Mais c'est quoi ce bazar! Entre ton orthographe déplorable et
tes messages a répétitions, ça devient n'importe quoi.

Merci de corriger tes messages et de les regrouper aussi.
On ne fait pas plusieurs posts a suivre, tu peux modifier et
compléter tes posts au besoin.

Bonne correction.
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