donc voila je me lance dans ma construction j'ai deja un peu de carré en 40x40 pour faire le chassis (j'ai 12m) du tube en 36x42 (12m) et 6m de 26x34 pour mes triangles. j'ai un siege de 306 semi bacquet pour le debut il fera l'affaire j'ai deniché la perle rare sur ebay 4 roues de buggy : 2 de 8" pour l'avant et 2 de 10" pour l'arriere, 1 cremaillere de direction 1 tour des vieux triangle avec rotule en diametre 16 (je vais juste récupéré les rotules) et 2 amortisseur qui viennent de je sais pas où  
je vous mets quelque photos de mes piece et se midi j'attaque la contruction du chassis.
ma roue avant j'avais oublié y'as le moyeu avec disque et etrié avec



ma cremaillere

mon siege au loin avec 2 carré de 40x40 et encore la cremaillere

roue avant avec les vieux triangles

mes roues arriere sans moyeu par contre


ma cintreuse

reste plus ka !
en tout ca la cremalliere est top

bon ba j'ai pas fait grand chose aujourd'hui j'ai juste coupé et pointé ma premiere partie du cadre fait en carré de 40x40
c'est juste le faux triangle les grande longueur sont juste posé en dessous

par contre j'ai fait un triangle pour voir se que sa allais donné y fait 45cm de long sans compté les pivot et rotule vraiment juste le tube plié et si je le met de cet taille là comme je voulais faire je vais me retrouvé avec une largeur de 2m hors tout, se qui est impossible pour moi.

la partie du milieu (cadre) fait 30cm de large + 45 de triangle + 10 de rotule et pivot + 30cm pour la roue se qui me donne 200cm. je voudrais le faire de maxi 160 car il faut que je puisse le monté sur une remorque et qu'il ne doit pas depassé la largeur de ma voiture (une 306 donc pas bien large).
je recherche le meilleur moyen pour modifié sa
bon les roues c'est cuit il font belle et bien 30 
je vais modifier
soit le triangle, si je le rétreçie est ce que cela va joué sur mes suspension? ou autre car je souhaiterais avoir une garde au sol pas trop basse
soit je rétrecie la partie du milieu (cadre) je soude simplement 2 carré de 40 l'un a coté de l'autre pour renforcé se qui me donnerais 8cm au lieu de 30 à sa je rajoute un rétressissement de mes triangles pour passé sous les 1m60 mais j'ai peur que se ne soit pas pratique pour faire un truc esthetique en double triangulation non?
à votre avis quel est la meilleur solution ou si vous avez mieux je suis prenant.

  Ça me plait pas du tout 

Ton châssis doit être un ensemble cohérent, un tout pour garantir un bonne
solidité et rigidité. Si je pige bien, tu vas faire un assemblage de 3 parties
partie train avant - partie cellule pilote - partie moteur train arrière.

Moins tu as de bouts soudés plus ton châssis sera solide.
Regardes par exemple mon châssis, les tubes de dessous vont
de l'avant a l'arrière.

La ça fait un peu châssis a l'arrache, aller hop je me fait une cellule
et on verra plus tard ce que je ferais pour le reste.

T'es fixé sur la géométrie des tes trains roulants ? Tu es au point pour ta motorisation ?

Faut pas être pressé, prends ton temps, ça évite de faire des bêtises.

C'est juste mon avis bien sur...

je sais bien pour l'instant je reflechi je ne fait rien a part mon berceau que je vais soudé sur le futur cadre.
au debut je voulais mettre 2 profilé de 40x40 pour faire les "poutre" de l'avant a l'arriere mais comme ecris au dessus sa me ferais un empatement beaucoup trop grand donc c'est vrai j'ai eut l'idée de faire le cadre en deux fois:
la partie avant qui aurait été jusqu'au milieu de la partie arceau avec renfort pour ne pas que sa pete des la premiere bosse
et la partie arriere qui serais partie de l'avant de l'arceau jusqu'a l'arriere en mettant l'ecartement entre ces 2 profilé à la bonne distance pour la fixation du moteur
voila un plan vite fait de se que je penssé faire en gros


mais j'ai reflechie un peu  et j'ai plutot pensé a refaire en tube de 40 un cadre de cette forme la:

qu'en penssez vous c'est mieux non? sa me plait moin car je vais devoir soudé le bas de l'arceau qui est en carré sur du tube rond mais je pense que se sera plus costaud. je reflechi!!!
j'ai toujours pas mon moteur c'est pour sa que pour l'instant je ne coupe et ne soude pas la partie cadre j'attend d'ailleur si quelqu'un a une bonne affaire.

j'attend justement mon moteur, la j'ai arrété j'ai juste fait le berceau

oups desolé c'est la fatigue je me leve trop tot 
sinon j'ai trouvé un moteur de 400xt vous croyé que sa peut le faire pour le debut
alors kironk tu pense que mon cadre serait mieu avec le tube rond comme j'ai essayé d'expliqué au dessus

oui pour la conception du chassis c'est vrai j'y connait rien pour le pont sa m'inquiete beaucoup moins les moteur de moto ne me font pas peur non plus j'ai un bandit a qui j'ai deja changer arbre a came et tout se qui va bien et j'ai aussi un yz alors tout se qui est moteur moto sa va mais c'est vrai que le chassis c'est pas des plus evident j'attend mon moteur de toute façon avant de continué