Petite new,
on a remonté l'ensemble moteur - faisceau trains,....sur le kart du frère et on a quelques soucis de démarrage....on aurait besoin d'un peu d'aide car là, on sèche complètement...
...d'autant que la 1ère course est le WE prochain
Donc pour résumé:
Moteur hornet de 1999 avec faisceau complet moto avec les modifs suivantes:
- soudure des 2 fils du switch de poignée d'embrayage
- idem pour la béquille
CC ok
Diode zener mise en place pour shunter le neiman et alimenter le calculo
batterie neuve
bougies neuve
fusible de 30A sur le relais de démarreur neuf mais qui saute de temps en temps lorsque l'on reste assez longtemps sur le démarreur.
Essence ok
carbus ok sauf synchro a prevoir peut etre
En fait, lorsque l'on veut démarrer, le démarreur tourne bien et entraine le moteur. Il commence à démarrer et prend quelques tours et dès qu'e l'on lache le bouton de démarreur, il coupe de suite....on a essayé de rester un peu sur le démarreur et la le moteur tourne comme s'il était au ralenti mais ne reste pas en route dès qu'on lache le bouton.
On a testé le relais et a priori c'est ok. De même pour le capteur de point mort (continuité ok au point mort). Diode ok aussi.
On a regardé également le voltage à l'entrée du bouton de démarreur et on a 8V lorsqu'on appuie dessus. On retrouve également 8V en entrée sur le relais de démarreur.
Qu'en pensez-vous car la je n'y comprends plus rien?
?
Merci par avance pour votre aide
A+
