Bonjour a tous, je suis tomber sur votre site qui a l'air plutôt sympa et vu que je suis en train de me faire un buggy je me suit dis que je vais le présenter.
_Mon but n'est pas du tout de faire des brèles de circuit comme ceux que j'ai pu voir (arceau , extra large , 1000 cbr . . . .) mais de faire un buggy loisir polyvalent avec une bonne garde au sol  et surtout a moindre frais ! !

_j'ai des moyeux de corsa avec 4 jantes et pneus en attendant les roues de quad , j'ai aussi un pont arrière et un moteur complet de sierra ( propulsion mais je ne pense pas m'en servir ),
 
j'ai 48 m de tube en 26-34 et 10 m en 22-26 , volant , crémaillère , palier diam 35 et diam 40 , siège ,

je le présente pour avoir des avis différents et je recherche un moteur si quelqu'un en connaît un.

cordialement,

Bienvenu,

Si tu veux mon avis pour l'arriere: un arbre rigide bof-bof, quoi comme arbre concretement? Le prebleme avec cette solution c'est la rigidité de cet arbre et les contrainte dans le bras oscilant? sinon le reste ok.

pour " wally"  si tu veux je vais faire comme 2 bras oscillants de moto avec les paliers au bout qui seront traverser par l'arbre et surement un troisième au milieu pour ratraper les efforts de la couronne.

sinon j'avai pris des photo du debut du chassis mais elles sont flou en revanche j'en ai une ou on voit l'extrémité de ma simple triangulation .
j'ai insérer (ajuster et monter serrer ) des bagues en alu pour pouvoir les changer  lorsqu'elles seront usées sans toucher aux triangles, de plus l'alus s'usera sans user mes axes de pivot.




j'ai peut etre trouver un moteur de kawasaki 400 Z de 48 cv (bi-cylindre) mais j'hésite car il de 1983 et j'ai peur si il y a casse au niveau pièces. . .

Je ne le sens pas bien ça! L'alu va s'user trop vite. Il aurait ét meux de carrément percer dans de l'acier plein. Ou comme dit plus haut de trouver des silent blocs.

Bonjour
Là, j'avoue que j'ai du mal à comprendre! J'espère pour toi que tu as prévu de "synchroniser" les 2 "bras tirés" car s'ils sont indépendants, tu risques de changer d'arbre de transmission presque à chaque sortie!!! Même si tu installe des paliers oscillants...Réfléchis bien...
C'est pas une solution que je ne retiendrais pas...
Olivier.

t'aurais pas un schéma ? un dessin ? oui là j'avoue je ne te comprends pas !??? 

Regarde a cette page et la suivante le sujet est abordé:

http://techniclub.net/histoire_dun_off_road/mon_piranha_perso-t2722.120.html

  j espere que tu plaisante ou alors tu vas nous monter un bon gros diesel avec un couple de tracteur pour tirer ça