Google
 
Pages: [1] 2
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion:

Kart-cross de titilex

 (Lu 4613 fois)
titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« le: 24 Juillet 2006 à 08:07:35 »

Comme promis j'ouvre un post sur le kart-cross que je restaure actuellement, en parrallele de la conception d'un nouveau kart.

Voila les premiere image qui ce trouve dans ma galerie prive. Enfin voila plutot le lien...

http://techniclub.eurower.net/album_personal.php?user_id=597

Il s'agit d'un kart-cross anciennement equipe d'un moteur de 500 moto.
Ayant sous la main un 602 Citroen, je m'occupe de mettre en place le moteur et de refaire un peu rafraichissement du moteur...

Je poste d'ici peu plus d'images de l'evolution du travail... de restauration.
Journalisée
titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« Répondre #1 le: 24 Juillet 2006 à 09:14:53 »

Suite des photos de la reception du chassis,











Donc voila un peu, la hate qui commence a monter et l'adrenaline aussi...
J'ai tout de meme investis un minimum dans du materiel neuf, comme les roues, pneus, siege bacquet, harnais de secu, moyeu de volant extractible, reservoir essence, et du materiel pour le freinage et autres...

Je continue sur ma lancé...
Journalisée
titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« Répondre #2 le: 24 Juillet 2006 à 12:18:28 »

La premiere partie de la renovation fut de faire une petite hygiene du chassis pour pouvoir mettre en place, moteur, siege,  harnais, et pilote.
Avec un pote, on a commence par mettre a nu le chassis, decoupe des anciens supports moteur, support tringle de vitesse, toles,...

Voila apres qq heures de boulot ce que donne le chassis mis a nu.



Vient ensuite la delicate mise en place du moteur 602cc recupere sur une Acadiane. La j'avoue que le montage est un peu au chausse-pieds. Il aura fallut demonter le reniflard d'huile, l'alternateur, est encore qq petites pieces, mais on a reussi a le mettre en place.

Pour le fixer par rapport chassis on a prepare des supports sur mesure.

Le support arriere :


Le support avant :



Voila a partir de la le moteur est en place. Il me reste encore bcp de travail a faire...
Journalisée
titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« Répondre #3 le: 24 Juillet 2006 à 12:20:59 »

Petite precision au passage, le chassis est dans un piteux etat, mais apres le montage, et de m'etre assurer du bon fonctionnement, je ferai l'operation dans l'autre sens, demontage, finition des soudures difficiles d'acces, sablage, appret, peinture epoxy (ca dure bien dans le temps me semble t-il), remontage et plaisir...
Journalisée
pierre
Modérateurs
*****

Karma: 45
Messages: 2966


Voir le profil WWW
« Répondre #4 le: 24 Juillet 2006 à 13:56:23 »

Tient je connais ce chassis! Il a roulé en trophé ouest ufolep. Petit rectificatif, c'était un moteur de 600cm3 moto (plaque blanche, numero rouge)
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
jgab
Modérateurs
*****

Karma: 12
Messages: 473



Voir le profil
« Répondre #5 le: 24 Juillet 2006 à 14:02:21 »

c 'est vraiment dommage de pas remettre un moteur de moto, au vu des photos y a en core le disque et la couronne donc surement encore le pont !!!!! c serait simple a faire et c'est une grande chance d'avoir le pont !!!!!
Journalisée

christophe echevin
Ingénieur
*****

Karma: -13
Messages: 441



Voir le profil WWW
« Répondre #6 le: 24 Juillet 2006 à 14:38:57 »

si tu montes un moteur de deuche avec sa boite, il faut le monter enrigide car tes silents blocs moteur et boîte vont cassés directement
juste un conseil scooter
Journalisée
pierre
Modérateurs
*****

Karma: 45
Messages: 2966


Voir le profil WWW
« Répondre #7 le: 24 Juillet 2006 à 14:52:52 »

Citation
si tu montes un moteur de deuche avec sa boite, il faut le monter enrigide car tes silents blocs moteur et boîte vont cassés directement
juste un conseil scooter


Ouaip...Mon avis:

usage loisir  :arrow:  silent bloc
usage compet  :arrow:  pas de silent bloc
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« Répondre #8 le: 24 Juillet 2006 à 16:42:49 »

Merci pour tout vos conseil !!!

J'avoue que je debute grandement dans le kart cross.
Perso si j'ai pas mis de moteur de moto, c'est que j'ai fais trop de frais rien que sur le chassis...
Bref c'est interessant la fixation des silent bloc... De toute facon je ne pouvais pas trop m'en servir pour de la compet, il n'est plus aux normes...
En tout cas merci de vos conseils, continuez a critiquer, c'est comme ca que je pourrais arriver a le faire rouler...

A bientot tous pour la suite des aventures...
Journalisée
titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« Répondre #9 le: 25 Juillet 2006 à 05:12:41 »

Au fait Pierre, c'est un a un gars qui vie en charente maritime, qui m'a vendu le chassis. Un gars bien sympa.
Journalisée
pierre
Modérateurs
*****

Karma: 45
Messages: 2966


Voir le profil WWW
« Répondre #10 le: 25 Juillet 2006 à 10:19:30 »

Citation
Au fait Pierre, c'est un a un gars qui vie en charente maritime, qui m'a vendu le chassis. Un gars bien sympa.


Oui oui je vois qui c'est.
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« Répondre #11 le: 26 Juillet 2006 à 06:25:06 »

J'ai qq photos supplementaires de la modification du chassis...
Avec un copain (merci Nico), on a refait le train arriere a partir des triangles existant... En effet les triangles etaient fixes au centre du chassis...




Maintenant il sont repris sur les cotes avec des rotules pour laisser plus de place au moteur...





Je vous raconterez en photos prochainement la modification des traingles, la galere que se fut pour ce travail...

Mais bon comme je l'ai dis au paravant, je suis passionne, j'ai de l'obstination, mais je suis pas un pro donc j'apprend peu a peu, a me sortir des embuches...
Journalisée
jgab
Modérateurs
*****

Karma: 12
Messages: 473



Voir le profil
« Répondre #12 le: 26 Juillet 2006 à 11:26:50 »

bien ca avance sec !!  cheesy
puisque tu as mis un moteur 2 cv, tu cherche pas a te debarrasser du pont qui doit monstrueusement encombrer ton garage ?? :mrgreen:  :mrgreen:  :oops:  :mrgreen:  :mrgreen:  moi prem's  cheesy
Journalisée

titilex
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 39


Voir le profil
« Répondre #13 le: 26 Juillet 2006 à 12:45:42 »

Salut Jgab

Desole mais mon pont va me servir pour le deuxieme kart que je prepare.
Celui du sujet qui a ete verouille il y a peu de temps...
Mais je compte m'en servir pour passer au moins un 500 dessus...
Desole encore une fois...
Journalisée
jgab
Modérateurs
*****

Karma: 12
Messages: 473



Voir le profil
« Répondre #14 le: 26 Juillet 2006 à 19:55:00 »

c est po grave, j etais pas vraiment serieux, c 'etait surtout pour qu il se perde pas ou que tu le balance pas.... Très souriant
Journalisée

Pages: [1] 2
  Imprimer  
 
Aller à: