Kartcross BRICO

clément.M

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Kartcross BRICO

« le: 09 Juin 2007 à 12:16:57 »

Salut à tous, j'ai découvert votre site pendant ma construction et sa ma beaucoup aidé.

Petite présentation :

J'ai 17 ans ,j'habite à lyon plus précisément dans la périférie de lyon, je vais rentrer en 2è années de mettalerie et j'en suis à ma deuxième construction de kartcross, le premier avait un moteur de 125cc moto vespa et le deuxième qui est en court de finition a un moteur de 2cv (aka2) , avec 4 frein à disque de r5, 4 roue de r5 (à changer sa patine trop), 4 moyeu de r5, double triangle à l'avant et et simple à l'arrière, siège de r19 MAIS pas encore de harnais (j'en cherche un).
Voila je crois que j'ai tous dit il me reste plus qu'a vous envoyer des photos dés que je rentre chez moi (donc dimanche aprés midi)

clem


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clément.M

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« Répondre #1 le: 13 Octobre 2007 à 08:54:34 »

salut a tous des nouvelles :
Le kartcross est terminé il a été testé pendant les vacances à la campagne et j'ai eu aucun problème dessus .une petite photo si ça marche .

Si ça marche pas dite le moi j'essaye autrement .

J'ai malheuresement pris la décision de le vendre car pour le moment je n'ai pas encore le permis donc je ne peux pas le transporter car mes parents n'ont pas le temps .
Mais je compte bien mis remettre plus tard.

Je vous tien au courant .
Clem


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clément.M

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« Répondre #2 le: 13 Octobre 2007 à 09:26:28 »

Quelques photos:

il a été peint la 2éme semaine de juillet

Clem


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kironk

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« Répondre #3 le: 13 Octobre 2007 à 17:30:18 »

Franchement pour un engin fait en tubes carrés, je le trouve tres sympa !!!

Le petit truc a revoir c'est au niveau du moteur il te manque des toles de
refroidissement sur les culasses !

Il y a des tubes a l'arriere qui servent a rien, j'ai l'impression que tu
t'es inspiré des plans de System D.
Il te manque des tubes a l'avant, il vaut mieux avoir un avant qui fait "luge"
c'est tres utile, parce que là, c'est dangereux.

Pourquoi tu le vends ? T'as pas le permis ? et alors, ca va pas tardé !
C'est un peu dommage je trouve... bientot tu pourras roulé avec,
et faire plein d'ameliorations...

PS: j'ai fais un peu de menage sur ton sujet, histoire de faire un peu plus "propre"


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clément.M

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« Répondre #4 le: 13 Octobre 2007 à 18:55:11 »

Merci kironk pour ton apréciation .


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fred250

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« Répondre #5 le: 13 Octobre 2007 à 22:54:48 »

bah oui t'a 17 ans , d'ici un an ou deux t'aura ton permis , met le dans un coin et fait le tourné de temps en temps


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Fabien Belgique

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« Répondre #6 le: 14 Octobre 2007 à 05:03:49 »

+1 avec Kironk. L'avant très dangereux, à modifier!!!

Ben oui garde le! wink


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cyril69

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Re : Kartcross BRICO

« Répondre #7 le: 01 Novembre 2007 à 10:04:59 »

salut
moi en regardant tes photos j ai trouver que tes fixation de harnais au niveau des epaule est placé trop haut il faudrait que tes fixation ce trouve en dessous de tes epaule en cas de toneau tu sera mieux retenu voila.
sinon pour ton jeune age je trouve que tu te demerde tres bien
ciao a +


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kironk

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Re : Kartcross BRICO

« Répondre #8 le: 01 Novembre 2007 à 13:01:45 »

Je cite le tuto fait par Iaka a propos des fixations de Harnais:

Citation de: iaka le 06 Avril 2006 à 17:32:09

Un harnais de sécurité doit être installé sur des points d'ancrage fixes.
La localisation géométrique recommandée pour les points d'ancrage sont référencées chez les constructeurs.
Les sangles d'épaules doivent être dirigées en arrière vers le bas
et ne doivent pas être montées de façon à créer un angle de plus de 45° par rapport à l'horizontale,
à partir du bord supérieur du dossier, et il est conseillé de ne pas dépasser 10°.
Les angles maximum par rapport à l'axe du siège sont de 20° divergent ou convergent.
La validité d'un harnais est limitée à 5 ans après l'année de construction.
En cas de choc, le harnais pert sa capacité d'absortion d'énergie, il est,
par conséquent, impératif de remplacer tout harnais ayant subit une décélération importante.

Une fois dans le siege, tes sangles seront a l'horizontal donc pas de probleme.
En tonneau, le corps est surtout retenu par les sangles inferieures.


« Dernière édition: 01 Novembre 2007 à 13:03:24 par kironk »	Journalisée

Olivier

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Re : Kartcross BRICO

« Répondre #9 le: 01 Novembre 2007 à 18:27:23 »

...........; Je suis pas sur qu'on ait les épaules qui dépassent quand on est assis dans ces fauteuils.


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Re : Re : Kartcross BRICO

« Répondre #10 le: 02 Novembre 2007 à 16:30:17 »

Citation de: Olivier le 01 Novembre 2007 à 18:27:23

...........; Je suis pas sur qu'on ait les épaules qui dépassent quand on est assis dans ces fauteuils.

Tu veux ma photo ? Grimaçant

, moi il n'y a pas que les epaules qui depassent ! Clin d'oeil


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Bonjour {USERNAME}

clément.M

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Re : Kartcross BRICO

« Répondre #11 le: 07 Novembre 2007 à 10:40:57 »

Salut à tous
Merci pour les conseils....
pour le harnais il est possible de le baisser un peu, mais je ne pense pas que mes épaule dépassent beaucoup Grimaçant

Et pour mon jeune âge comme tu dis Grimaçant

, je suis passé dans une association de mécanique automobile "les galapiaps" ou j'ai beaucoup apris, et puis je suis en BEP SM.

Clem


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clément.M

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Re : Kartcross BRICO

« Répondre #12 le: 07 Décembre 2007 à 18:58:20 »

Salut à tous

Bon aprés de nombreuses questions, j'ai décidé de me relancer dans le kartcross et oui ça me manque déjà..... Grimaçant

Donc je pense en construire un autre avec de tube rond, cintré, et avec un moteur de moto, et le faire homologuer UFOLEP, histoire de pouvoir axcéder au circuit .Mais je sais toujours pas quel section choisir? ( 600cc ou 500cc, que me conseillez-vous?)

Donc je me lance à la recherche des diffèrentes pièces roues, freinage, bacquet, harnais, cintreuse, tube,PONT,..............pour le moin cher possible (car pour l'ancein kartcross je ne connaissais pas vraiment la valeur de certaines pièces que j'ai achetées et maintenant je vois que je me suis fais bien BAI......... ex: moteur 350 E ......)donc voila, mais comme on dit on se fait avoir une fois mais PAS 2. Grimaçant

Je vous tien au courant et je compte bien vous faire partager la construction......

Merci Clem


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pierre

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Re : Kartcross BRICO

« Répondre #13 le: 07 Décembre 2007 à 19:19:15 »

Le 500 pour commencer si tu n'as jamais roulé en peloton ce sera déjà amplement effrayant Choqué

Tu est de quel dpt?


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD

clément.M

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Re : Kartcross BRICO

« Répondre #14 le: 07 Décembre 2007 à 20:51:06 »

Je suis du département 69 ( à lyon )
Je crois pas qu'il y est beaucoup de circuit dans le coin ?

Clem


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