Google
 
Pages: 1 2 [3]
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion:

Kartcross 602 de seb62

 (Lu 11221 fois)
bounse
Mecano
**

Karma: 11
Messages: 82


Voir le profil WWW
« Répondre #30 le: 21 Juin 2006 à 17:36:52 »

combien ça coute de faire découper un disque de frein au laser ?
quelle est la matière ?
et as tu fourni le plan déjà fait ? (pas de prix de dessin du coup)
merci
Journalisée

pour arriver premier, il faut premièrement arriver...
pierre
Modérateurs
*****

Karma: 45
Messages: 2966


Voir le profil WWW
« Répondre #31 le: 21 Juin 2006 à 19:36:55 »

Citation
J'ai roulé un peu avec le kart hier après avoir résolu un petit problème de boîte de vitesses, ca roule pas trop mal...

Par contre pour la direction, j'ai vraiment un problème: la roue extérieure braque trop, même a faible allure.
Je crois savoir qu'il s'agit d'un problème d'épure; de rotules mal positionnées, quelqu'un pourrait il me donner quelques explications sur ce phénomène et me proposer une solution?
D'avance merci


regarde ici:

http://tpmaint.free.fr/dosliaison/liaiepuredirct.htm
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
séb62
Membre Complet
***

Karma: 3
Messages: 173



Voir le profil
« Répondre #32 le: 22 Juin 2006 à 09:43:05 »

Citation
combien ça coute de faire découper un disque de frein au laser ?
quelle est la matière ?
et as tu fourni le plan déjà fait ? (pas de prix de dessin du coup)
merci



La matière est un acier dur et résistant à la chaleur, le nom ne me revient pas je te confirmerai ca.
Pour le coût aucune idée, je les ai fait à l'IUT (pratique..).
Le dessin fait sous autocad a été envoyé sur la bécane et le laser a fait le reste.
Pour renseignement, pour un disque l'usinage a duré environ 1min voir 1min30.
Journalisée
séb62
Membre Complet
***

Karma: 3
Messages: 173



Voir le profil
« Répondre #33 le: 06 Janvier 2007 à 08:40:00 »

Une petie question: quelqu'un a t'il déja construit un plateau à partir d'un chassis poutre de caravane pliante?
Si oui j'aurai besoin d'un petit coup de main.
Je mets une photo des que possible.
Journalisée
séb62
Membre Complet
***

Karma: 3
Messages: 173



Voir le profil
« Répondre #34 le: 14 Novembre 2007 à 18:11:02 »

Bonjour,
bon le kart n'évolue pas trop en ce moment (pas le temps), mais j'ai une question à poser:

J'ai l'occasion de racheter une cintreuse hydraulique (type mingori) de marque Larzep, mais je ne connais pas cette marque, et je voudrais avoir votre avis.
Si certains d'entre vous ont deja utilisé la même machine,je suis curieux de savoir ce que ca vaut, et quel diamètre est il possible de cintrer en tube acier.
Merci d'avance pour les réponses.

Voila les photos:







Journalisée
kironk
Modérateurs
*****

Karma: 2
Messages: 2092


Voir le profil
« Répondre #35 le: 14 Novembre 2007 à 18:54:19 »

 mort de rire C'est comme le porc salut c'est marqué dessus  mort de rire
Journalisée
séb62
Membre Complet
***

Karma: 3
Messages: 173



Voir le profil
« Répondre #36 le: 14 Novembre 2007 à 18:59:56 »

Merci de ta réponse kironk, mais ca je l'avais vu...
Je veux savoir ce que ca donne en pratique....car ne connaissant pas cette machine,je ne sais pas ce que ca peut donner en cintrant du tube serrurerie....
Si c'est pour acheter une machine avec laquelle je n'arriverai pas a cintrer du 40*2,je ne serai pas vraiment avancé...
Donc, si quelqu'un a déja utiliser ce modèle, j'aimerai avoir son avis.

Merci d'avance
« Dernière édition: 14 Novembre 2007 à 19:10:12 par séb62 » Journalisée
Fabien Belgique
Le Sage Modérateur
Modérateurs
*****

Karma: 68
Messages: 3632


Voir le profil
« Répondre #37 le: 14 Novembre 2007 à 19:08:57 »

Moi j'ai une machine similaire et ça fonctionne très bien. Si mes souvenirs sont bons il te faut un peu plus de 2mm car il ya des risque que le tube se croque en cas de courbe raide.
Journalisée

1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
pierre
Modérateurs
*****

Karma: 45
Messages: 2966


Voir le profil WWW
« Répondre #38 le: 14 Novembre 2007 à 21:02:14 »

Avec du sable, et met la soudure du tube ni a l'inter ni a l'exter mais au milieu du cintre, ce ne sera pas parfait mais ça limite les dégats, et les diabolos au plus pres de la demi lune quite a les changer de positions plusieurs fois lors de l'opération de cintrage, si tu a un cintre assez fermé à réaliser par exemple.
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
laurentG
Mecano
**

Karma: 1
Messages: 43


Voir le profil
« Répondre #39 le: 15 Novembre 2007 à 10:42:26 »

Bonjour
pour les formes de cintrage en photo, elles sont faites pour du tube en pouces (1", 2", 3/4").
En fonction du rayon des formes, elles sont adaptées ou non pour les cintrages de tubes fins (2mm env.) (plus le tube est fin, plus son rayon de cintrage doit être grand pour ne pas faire de plis).
Regarde le cours sur le cintrage de tube (rubrique tutoriels) et compare les rayons de tes formes à ceux utilisés par les fabricants de cintreuse dans les gammes tube "chauffage" et "serrurier".
Journalisée
louis
Bricolo
*

Karma: 0
Messages: 16


Voir le profil Courriel
« Répondre #40 le: 15 Novembre 2007 à 21:00:50 »

Slt je me présente je mapelle louis  :)et je suis entrain de commencer un kart ,ta réalisation es :)t vraiment très soigné Grimaçant
 
Journalisée
séb62
Membre Complet
***

Karma: 3
Messages: 173



Voir le profil
« Répondre #41 le: 16 Novembre 2007 à 10:19:28 »

Bonjour,
merci d'avoir laissé vos avis sur cette machine, je pense l'acheter.
Ca aide quand même, lors de la fabrication,j'en avais une en prêt, mais ca faisait un moment que j'en chercher une à racheter d'occasion.

Merci pour les commentaires à bientôt pour la suite de la fabrication...
Journalisée
Pages: 1 2 [3]
  Imprimer  
 
Aller à: