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Kart cross sur base MGSL

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Kart-37
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« Répondre #75 le: 09 Mars 2010 à 10:24:31 »

merci, donc on doit pouvoir mettre un multi-bras.
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djactivity
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« Répondre #76 le: 09 Mars 2010 à 11:11:23 »

Faut juste qu'il reste la place pour rentrée le moteur  Clin d'oeil
Bye
David
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« Répondre #77 le: 09 Mars 2010 à 11:16:05 »

as tu la meme photo avec le moteur monté ?
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« Répondre #78 le: 09 Mars 2010 à 11:32:36 »

Rien ici, mais je fait une photo ce soir.
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Kart-37
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« Répondre #79 le: 09 Mars 2010 à 11:34:07 »

ok, merci.
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« Répondre #80 le: 09 Mars 2010 à 16:58:20 »

Voila j'ai ça en stock.




Dis moi si c'est ok
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David
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« Répondre #81 le: 09 Mars 2010 à 17:54:54 »

je te remercie pour cette photo mais peux tu m'en faire une comme la première que tu as posté.

Merci d'avance
  Erwann
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« Répondre #82 le: 09 Mars 2010 à 18:58:31 »

 Salut david, est-ce que tu aurai des photos de tes triangles arrière. Sinon les rotules coté chassis ce sont des unibals ou équivalent? Et sinon tu a mis quel diamètre de tube car les miens sont en tubes de 25.
 A plus erwan.
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« Répondre #83 le: 10 Mars 2010 à 09:47:15 »

Et voila la photo vu de l'autre côté.




Pour le tube c'est du dia. 40mm et l'attache amortisseur dia 30mm.
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« Répondre #84 le: 10 Mars 2010 à 10:46:31 »


Moyeu VW golf.
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Comment as tu fait la liaison cardan 2cv & Fiat?
La tête fiat s'applique t'elle bien uniformément sur le roulement Golf?
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« Répondre #85 le: 10 Mars 2010 à 12:18:06 »

La liaison à été faite par soudage.
Les 2 côtés à assembler ont été biseautés puis pointés dans un tour, et souder Mig.
En suite je glisse une douille au milieu de la soudure, et je refais une soudure au Tig de chaque côtés.
Juste une rondelle à faire (plus épaisse) pour l'assemblage moyeu WV tête cardan fiat.
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« Répondre #86 le: 10 Mars 2010 à 15:01:59 »

merci pour les photos.

il est pas mal ton train AR
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« Répondre #87 le: 10 Mars 2010 à 21:52:26 »

Question concernant les jantes tôle.

Est-ce la jante est assez solide avec un tube dia 10mm roulé et soudé sur le bord?





Merci
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« Répondre #88 le: 10 Mars 2010 à 22:40:04 »

Salut,

En la matiere j'ai essayé deux solution
- le fer rond: ça renforce un peu mais si c'est du rond en acier "courant" ça reussira a tordre quand meme lors des chocs. Du coup la jantes est bcp plus difficile à redresser.
- le fer à béton: c'est beaucoup plus solide mais moins estethique il est vrai, et aussi plus difficile à rouler (former).

Je n'ai jamais essayé les frettes
Dans tout les cas ça alourdis pas mal la jante.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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« Répondre #89 le: 11 Mars 2010 à 11:18:05 »

prends des frettes à 7€ chez planet kart cross, c'est propre et ça renforce.

J'ai fait mon choix, dans quelques mois, j'achete un Wincar qui sera monté en 500 et avec un multi-bras....
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