juste pour info . j ai pris des renseignement chez aragosta a liege(be) concernant leur amortisseur
il en resulte qu il prenne en compte la longueur du triangle le debattement le poids du chassis et du pilote ainsi que les point d encrage d apres c est critere et en fonction de ce que tu compte faire du proto ....piste ou terre....ils ont egalement un service de reglage en leur usine faut compter 2 heures de main d oeuvre en plus. les prix varient entre 2000et 2300eur selon l usage demander
l aragosta est idem que le proflex a part que ce dernier est legerement plus cher quand au reiger c est encore plus cher mais les reglages sont plus fins
donc a mediter quand a l achat d armortisseur qui ne sont pas du sur mesure, le resultat risque fort de ne pas etre a la hauteur du porte feuille
