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kart cross r6i construction

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remy19
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« Répondre #75 le: 20 Février 2010 à 21:06:56 »

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remy19
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« Répondre #76 le: 21 Février 2010 à 06:45:40 »

je pense  faire un angle de chasse de 10° réglable  par bagues , quand pensez vous?
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pierre
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« Répondre #77 le: 21 Février 2010 à 08:26:07 »

tres bien mais je n'ai toujours pas pigé: ta rotule est soudée ou c'est une douille ou est logée la rotule, d'ou la vis que l'on vois?
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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remy19
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« Répondre #78 le: 21 Février 2010 à 10:54:30 »

ELLE EST BIEN DANS UNE DOUILLE , JE TE FAIS UNE PHOTO POUR TE FAIRE VOIRE EN DETAIL 
« Dernière édition: 21 Février 2010 à 11:31:01 par remy19 » Journalisée
remy19
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« Répondre #79 le: 05 Mars 2010 à 18:41:59 »

je reprend  le travail j ais un peut de temp ;donc voici une paire de triangle presque en place
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lol123
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« Répondre #80 le: 05 Mars 2010 à 19:17:05 »

j ai trouver des triangles tout fait ici ..http://www.petersautosport.nl/
« Dernière édition: 06 Mars 2010 à 07:52:24 par lol123 » Journalisée

remy19
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« Répondre #81 le: 07 Mars 2010 à 17:42:28 »

LES ROUES DOIVENT BIEN PENCHER A L INTERIEUR  QUAND LES SUSPENTIONS S ECRASENT,? Huh?
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Fabien Belgique
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« Répondre #82 le: 07 Mars 2010 à 17:46:44 »

Normalement non, elles doivent rester droites. Triangle inférieur soit trop long, ou sup. trop court.

Ou, points d'ancrage mal choisis.
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« Répondre #83 le: 07 Mars 2010 à 17:51:29 »

MERCI JE SUIS EN TRAIN DE LES FIXER  ET JE ME POSAIS LA QUESTION ,LES FIXATIONS DU HAUT NE SONT PAS ENCORE MISE
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Fabien Belgique
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« Répondre #84 le: 07 Mars 2010 à 19:50:49 »

Attention : MAJUSCULE = CRIER !  Clin d'oeil
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« Répondre #85 le: 08 Mars 2010 à 15:12:41 »

Normalement non, elles doivent rester droites. Triangle inférieur soit trop long, ou sup. trop court.

Ou, points d'ancrage mal choisis.

Nan je ne suis pas d'accord, il ne faut pas nécaisserement que les roues restent parralleles entre elles. C'est une question de choix mais de mon point de vue je prefere qu'il y ait du carrosage.
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« Répondre #86 le: 08 Mars 2010 à 15:27:11 »

oui, moi je met 0 de carrossage quand le kart est posé au sol mais en compression, il y a un leger carrossage négatif.

La cote entre les 2 rotules coté roue est supérieur à la cote entre les 2 axes de triangle pour qu'il y ait une prise de carrossage.

Je trouve que cela fonctionne mieux ainsi.
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« Répondre #87 le: 08 Mars 2010 à 17:29:44 »

merci  ,dit moi kart 37 tu est du centre  ?  je suis de migné dans le 36 a coté de le blanc ,
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pourvu que sa tourne


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« Répondre #88 le: 08 Mars 2010 à 18:16:32 »

il faut un peu de carrosage a hauteur de caisse , et une prise a l'enfoncement
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pourvu que sa tourne!!!!
mais faut déjà être prêt avant
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« Répondre #89 le: 08 Mars 2010 à 18:19:50 »

oui, 37 Tours, je suppose que tu va courir dans le centre...

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