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kart cross FL

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yach
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« le: 22 Février 2006 à 18:32:09 »

Bonjours,
Voila je me présente j’ai 16 ans et un copain et moi faisons un kart cross. (Avec beaucoup d’aide de mon père). Nous sommes partit sur base d’un Honda odyssey FL 350
(Juste le cadre et plein de pièces). Nous contons mettre un moteur Kawasaki GPZ 500cc. Voici quelque photo de l’arriver de la bête  


Le voici avant le nettoyage



et apres



et le voila maintenent



Voila alors qu'en pencez-vous?
bien sur on va le sabler et le repeindre mais c'est la derniere étape :p

ps: SI vous connaisser une adresse ou je peux acheter un pédalier ou si quelqun en vend 1 dite le moi le plus VITE POSSIBLE SVP
merci beaucoup

yannick. :banardos:
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lohr64
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Un peu moins a l'ouest:. .Caroline du Nord


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« Répondre #1 le: 22 Février 2006 à 19:32:31 »

Je voulais hurler, je vais essayer d'expliquer.

D’après tes photos, tu as un châssis de collection en pas trop mauvais état.

Envisager d’y adapter un moteur de 500 CR Honda serait à la limite tolérable, il est proche du 350 d’origine. Mais le massacrer pour tenter de greffer un moteur qui va avoir toute les peine à rentrer et qui pesant trop lourd va modifier l’équilibre de la machine  me semble dommage.

Met ton châssis et tes pièces d' Odissey en vente sur ebay et avec ce que tu vas en tirer tu pourras t'acheter un kart tout fait.

Mais ne détruit pas ce châssis, au USA ils se battent sur toutes les pièces disponibles. Ca serait dommage.
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Bonjour {USERNAME}
pierre
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« Répondre #2 le: 22 Février 2006 à 21:04:20 »

Ouai un peu du meme avis que Lohr, c'est presque de la colection! L'odyssey est sortit dans le milieu-fin 80'. Il y a eu ensuite Le PILOT (400 FL) en 89-90 il me semble.

En tout cas voici un site (forum américain) spécial Odyssey et Pilot:

http://www.pilot-odyssey.com/8525687400459A41/TOC-FL350?OpenForm
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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yach
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« Répondre #3 le: 25 Février 2006 à 17:31:35 »

voila je vien de metre le GPZ enfin c'est un autre moteur qu'on n'a recut a preter mais il va dessu Sourire

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yach
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« Répondre #4 le: 02 Mars 2006 à 12:01:52 »

comme quoi il y a moyen on n'a fais les calculs et on sait le metre nikl
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jgab
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« Répondre #5 le: 02 Mars 2006 à 18:40:20 »

Ce qui est surtout dommage c'est qu il va perdre toute ca valeur avec ce moteur!
C'est si dure a trouver que ca le moteur d'origine ( ca doit deja avoir le feu!!!!!!!!)Huh?Huh?
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yach
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« Répondre #6 le: 04 Mars 2006 à 12:05:30 »

le moteur est pouri je m'amuserais bcp plus avec ce moteur et bon apar critiquer négativement vous savez faire quoi? merci pour le forum quoi de toute facon c'est soit sa ou soit il retourne au grenier je ne peu pas le vendre aller tchaw
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Olivier
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« Répondre #7 le: 04 Mars 2006 à 19:33:05 »

Susceptible?
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vince033
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« Répondre #8 le: 04 Mars 2006 à 20:01:27 »

vui je pense!  rolleyes
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gazzzzs en grand!!!
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« Répondre #9 le: 06 Mars 2006 à 14:05:49 »

désoler je viens pour mexcuser c'etait le jour ou une personne proche est morte et je n' etai pas tres en forme excusez moi  :oops:
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jgab
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« Répondre #10 le: 06 Mars 2006 à 15:59:35 »

ok no probleme!
Bon alor ca y est ca roule?
 :mrgreen:
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iaka
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« Répondre #11 le: 06 Mars 2006 à 16:18:27 »

OK,
condoléances
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« Répondre #12 le: 06 Mars 2006 à 18:58:43 »

meci oui oui on n'avance le moteur est en phase de démontage pour le momen nous avons fai tout les calcules et c'est nikel nous allons le chercher cette semaine je vous maiterais des photo
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pierre
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« Répondre #13 le: 06 Mars 2006 à 19:16:25 »

D'apres ta dernière photo ça devrait rentrer "au chausse pied". Il ne va plus rester beaucoup de place pour le colecteur et la transmission!
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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yach
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« Répondre #14 le: 07 Mars 2006 à 18:33:09 »

voila une photo qui montre que la cournonne est bien en face du pignon ( le pignion qui sort de la boite n'est pas encor la et le disque de frein a la meme dimention que la couronne) les cardans sont bien perpendiculaire Très souriant
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