Suite du projet avec la mise en place des deux demis trains AR...

D'où proviennent ces pièces? 

Les pièces proviennent de voitures sans permis de la marque Ligier, le montage est à la base de type Mc Pherson, sur le haut du porte moyeu j'ai donc fait usiner une pièce permettant l'ajout des triangles inférieurs sur le haut du porte moyeux, les éléments de transmission viennent aussi d'une Ligier...j'espère sincèrement que ce sera aussi costaud que ça en à l'air, je serait déçue que ça casse à sa première sortie...

c'est un differentiel je pense....

Je suppose qu'un différentiel doit se calculer en fonction de la voie d'un véhicule, ayant garder celle de la voiturette, je pense que celui-ci est donc bien adapté...maintenant je suis pas un expert dans ce domaine..

Salut

Pour ton différentiel,  je pense qu'il tiendra, car c'est le même modèle et même provenance que celui que j'avais quand j'avais fait celui avec le moteur Yamaha 125 DTLC...  Et il avait été pas mal malmené...
Par contre, il faut le fermer et le lubrifier...

Il était à l'intérieur du réducteur ce diff, non?

Oliv'.

Bonjour, tout le monde, alors voilà après un bon bout de temps sans nouvelles, voici quelques news de mon projet...au programme j'ai travaillé sur le pont commencé à fixer les suspensions ajouté la fixation du siège, posé le radiateur, et commencé à placer le moteur d'ailleurs il est placé un peu trop haut et vais donc devoir le descendre, ça avance doucement mais ça avance....


















sur cette photo on voie le carbu un peu trop en avant, il faut donc que je commence par faire péter cette monstrueuse boit à air et ensuite que je voie si je peut retourner la pipe d'admission pour faire partir le carbu vers l'arrière...



bientôt la suite....

Merci Fabien, petite question, à ton avis est ce que le fait de retourner le carbu pour gagner en place risque de poser des problèmes au niveau du fonctionnement du moteur par la suite??