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kart cross barracuda

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mamat22
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« le: 21 Novembre 2010 à 13:00:52 »

Bonjour à tous,je possède un kart cross barracuda motorisé avec un 500 er5
et je vais changer le moteur pour mettre un 600 cbr.

Ne connaissant pas trop ce type de puissance sur kart j'aimerais avoir quelques conseils
les erreurs à éviter et le type de transmission sachant que je suis en roue de 8''.
Merci d'avance
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anthogliss
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« Répondre #1 le: 21 Novembre 2010 à 16:11:31 »

oublie direct les 8pouces pour un 600 , mets des photos de ton kart!

si sa ce trouve ton pont peut tenir le choc?
tu as quoi comme cardans?
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mamat22
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« Répondre #2 le: 22 Novembre 2010 à 13:44:17 »

Voici une photo juste pour donner un aperçu



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un pont avec sorties de 2cv et planétaire et cardan de lna
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mamat22
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« Répondre #3 le: 26 Novembre 2010 à 14:29:56 »

Salut à tous,
j'aimerais savoir quel couronne serai le mieux sachant
que j'ai un pignon de 13?
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Fabien Belgique
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« Répondre #4 le: 26 Novembre 2010 à 15:19:56 »

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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
mamat22
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« Répondre #5 le: 26 Novembre 2010 à 16:42:56 »

Merci c'est ce que je pensai mettre pour avoir un rapport de 0.26
mais que je sois en 8" ou 10" ne joue pas grand chose? vu que c'est
que pour du loisir et pourrai tu me donner le diamètre de la couronne pour savoir
si cela va passer dans mon châssis merci  d'avance.
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anthogliss
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« Répondre #6 le: 26 Novembre 2010 à 18:05:18 »

13*50 c'est trop court a mon gout

pour ma part toujours 14*48 en roues de 10pouces

je peut te donner le diametre d'une couronne de 48dents en 525 demain si tu veut
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« Répondre #7 le: 26 Novembre 2010 à 21:28:50 »

Je veux bien le diamètre pour savoir,moi je sais pas du coup quel couronne commander
c'est pour sa que je demande à ceux qui connaisse puis c'est pour du loisir je cherche pas
le rapport type top juste de quoi exploiter quelques vitesses de la boite quand même et pas
rouler à 50km/h et commander la mauvaise couronne. 
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Fabien Belgique
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« Répondre #8 le: 27 Novembre 2010 à 09:53:33 »

Oui, il faut remettre dans le contexte. Je te parlais de 13*50 avec mon Cbr (à vrai dire, je ne connais pas ta motorisation).

Je fais 90kg et les circuits belges ne sont pas les circuits français.

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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
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« Répondre #9 le: 29 Novembre 2010 à 17:12:20 »

Niveau moteur je monte un 600 cbr question circuit je m'en moque un peu
puisque c'est que du loisir que je fait je veut juste avoir une bonne reprise
du couple de la vitesse faire sa bien quoi j'attends le diamètre d'une couronne
de 48 pour savoir car j'ai peut de place au niveau du pont.
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mamat22
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« Répondre #10 le: 06 Décembre 2010 à 19:53:51 »

Bonsoir à tous,
je pense que je vais commander une couronne de 48
petite question pour le pas on prend l'épaisseur du pignon?
et question freinage à l'arrière je voudrai monter un étrier
4 pistons radial mais quoi mettre comme maitre cylindre?
merci d'avance. 
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« Répondre #11 le: 06 Décembre 2010 à 20:18:20 »

Bonsoir
Moi j'ai un 13 / 48 sur un CBR ca va super bien
Pour le maitre cylindre un "nissan micra" ca va bien (simple et fiable )
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renzo
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laurentgabriele@hotmail.fr
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« Répondre #12 le: 07 Décembre 2010 à 08:51:58 »

Salut.
Etrier Tokico 4 ou 6 pistons et maitre cylindre Brembo avec basculeur (ou pas !).
Pour transmission,13/48 est un bon compromis ...mais si tu a la place de monter 13/50 ou 13/52,c'est pas mal non plus.
Après  faut voir quel sera le moteur aussi.Un vieux riblon lessivé marchera mien bien donc passera mieu le 13/52 alors que si il pete du feu de dieux, comme celui de Zilou  Grimaçant,un 13/48 passera bien.
Moi c'est 13/48 sur le RR mais je peus pas passer plus grand.
Renzo
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il y a des jours ou le ping pong serait mieu pour certain !!!
djactivity
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« Répondre #13 le: 07 Décembre 2010 à 09:14:55 »

Salut,

Moi aussi je suis en 13/48 avec un bon vieux CBR de 1998.
Et je trouve que ca marche bien.
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pierre
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« Répondre #14 le: 07 Décembre 2010 à 15:43:23 »

Faut pas oublier (et prendre en compte) qu'ici c'est pour un kart équipé de roues de 8 pouces, la circonférence est moindre...
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
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