Google
 
Pages: 1 ... 6 7 [8]
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion:

Kart Cross 602cc de Thomas

 (Lu 18989 fois)
kironk
Modérateurs
*****

Karma: 2
Messages: 2092


Voir le profil
« Répondre #105 le: 27 Juin 2008 à 09:21:52 »

Tout dépend du débattement que tu souhaites  Roulement d'yeux

Ca se calcul
Journalisée
buissonth
Membre Complet
***

Karma: 1
Messages: 106


buissonth@hotmail.com
Voir le profil Courriel
« Répondre #106 le: 27 Juin 2008 à 10:06:33 »

C'est bien mon problème  ange ... Je sais le calculer mais je ne sais combien je veux ...
Journalisée
Olivier
Ingénieur
*****

Karma: 19
Messages: 610



Voir le profil
« Répondre #107 le: 27 Juin 2008 à 15:58:53 »

C'est Shakespearien ça!!! Toubib or not toubib  Diabolique Diabolique Diabolique
Journalisée

Ma grand mère disait:"Prends tout ce qu'on te donne! Même si c'est une gifle."
street légal
Ingénieur
*****

Karma: 25
Messages: 498


toujour OTAKé

street-legal34@hotmail.fr
Voir le profil Courriel
« Répondre #108 le: 27 Juin 2008 à 16:02:46 »

donc vont-ils prendre trop d'angle ? Plus que 13° ?

desolé j'ai cherché mais je n'ai pas de formule pour ca  Embarrassé
Journalisée

quand tu te couche avec le cul qui te gratte, tu te leve avec le doigt qui sent
buissonth
Membre Complet
***

Karma: 1
Messages: 106


buissonth@hotmail.com
Voir le profil Courriel
« Répondre #109 le: 27 Juin 2008 à 16:06:10 »

j'ai une formule streetlegal : 2*sin(angle de la rotule)*distance axe de rotule / articulation triangle chassis = débattement

Ca me fait du 131mm de débattement pour moi en tout, donc +/- 65mm par rapport à la position repos du kart.


Je peux faire un dessin si c'est pas claire ...


Mais n'empèche que je ne sais pas qu'elle valeur de débattement il faut ...
« Dernière édition: 22 Juillet 2008 à 16:03:51 par kironk » Journalisée
street légal
Ingénieur
*****

Karma: 25
Messages: 498


toujour OTAKé

street-legal34@hotmail.fr
Voir le profil Courriel
« Répondre #110 le: 27 Juin 2008 à 16:16:28 »

oula oui dessin please Grimaçant se sera pas de refus ! Clin d'oeil

du moins pour ma part apres les autres je peux pas dire ..
Journalisée

quand tu te couche avec le cul qui te gratte, tu te leve avec le doigt qui sent
buissonth
Membre Complet
***

Karma: 1
Messages: 106


buissonth@hotmail.com
Voir le profil Courriel
« Répondre #111 le: 27 Juin 2008 à 16:31:00 »

Voila le schéma ... J'éspère que ca va aider.



--------------------

J'ai trouvé une idée pour utilisé mes 130mm au lieu des 65

Quand je fabrique mes triangles j'installe les rotules avec un pré angles négatif de 13° comme ça je profite de 26° d'angle.

Une petite vidéo du moteur de 2CV qui redémarre ...

http://kartcross602.blogspot.com/2008/06/4me-etape-dmmarage-du-moteur.html

-------------------

Bonsoir à tous,

Après quelques jours de construction en plus. Mon projet a quelque peu avancé.

Le train arrière est terminé.

Le voici ici sans les moyeux :


Et maintenant en détails :



J'ai aussi réalisé ma fixation de réservoir (j'en avais un de karting dans le garage) :



Je me suis fait un petit moyeu de volant, j'ai aussi bien arrondi le tour à la meuleuse, c'est nickel mais la photo a été prise avant :



Et pour finir, la fixation de colonne de direction, avec réglage de l'angle et deux positions de hauteur :
« Dernière édition: 22 Juillet 2008 à 16:05:47 par kironk » Journalisée
Thomas59
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 25


Voir le profil Courriel
« Répondre #112 le: 19 Juillet 2008 à 08:11:33 »

Beau boulot, j'ai deux questions:

es ce que tu as utilisé les amortisseur arrière de polo?

tu as mis combien en angle de chasse?

bon courage,

Thomas
Journalisée
didi-88
beaujolais ! ! ! ! ( 69 )
Pilote
****

Karma: 1
Messages: 322



Voir le profil
« Répondre #113 le: 19 Juillet 2008 à 08:14:32 »

Pour ton train arrière, tu as vérifier le carrossage que tu avais quand il est posé par terre ?  Ou tu compte jouer avec les position de ton amortisseur ?

Très joli le moyeu du volant  Clin d'oeil
Journalisée

proto n°7   ! !
buissonth
Membre Complet
***

Karma: 1
Messages: 106


buissonth@hotmail.com
Voir le profil Courriel
« Répondre #114 le: 19 Juillet 2008 à 09:41:08 »

es ce que tu as utilisé les amortisseur arrière de polo?

Oui j'ai utilisé des amortos de polo ... J'ai un petit soucis avec, ils se plient beaucoup au niveau de la rotule du haut, faut que je regarde ca, car je pense que la distance entre l'articulation au chassis et la rotule est trop grande, il y a un grand bras de levier.

tu as mis combien en angle de chasse?

Je n'ai pas mis de chasse pour l'arrière... Je crois que ce n'est pas utile. Si tu parlais de l'avant, j'ai prévu un réglage entre 0 et 15° pour la chasse.

Pour ton train arrière, tu as vérifier le carrossage que tu avais quand il est posé par terre ?  Ou tu compte jouer avec les position de ton amortisseur ?

En fait j'ai eu un petit problème pour l'arrière, je n'avais pas de vis pour fixer les jantes ... donc je n'ai testé que sur des cales en bois... (Maintenant j'ai été en cherché à la casse, je vais tester ça demain soir)
Pour le carrossage en fait j'ai un système de réglage que l'on ne voit pas bien sur les photos, a l'aide d'une vis et de différentes cales je peux jouer sur le carrossage, ça se joue au niveau de la fixation superieure, je posterais une photo plus précise.

Pour ce qui est des positions de l'amortisseur, en fait ca me permet de regler la hauteur du kart par rapport au sol et du coup un peu la souplesse mais que de façon minime.

Très joli le moyeu du volant  Clin d'oeil

Merci Sourire, attends de le voir bien meulé Sourire
Journalisée
buissonth
Membre Complet
***

Karma: 1
Messages: 106


buissonth@hotmail.com
Voir le profil Courriel
« Répondre #115 le: 25 Juillet 2008 à 20:21:25 »

Le projet avance ... Cette semaine je me suis occupé du train avant à double triangulation, y compris la direction.

Voici la crémaillère qui provenait d'un escort ... Je l'ai totalement modifiée pour recentré l'axe :




Le cardan de colonne est fait maison :




Voila la tête du train avant et l'aspect général du kart :

Journalisée
street légal
Ingénieur
*****

Karma: 25
Messages: 498


toujour OTAKé

street-legal34@hotmail.fr
Voir le profil Courriel
« Répondre #116 le: 26 Juillet 2008 à 07:44:08 »

tu avance bien, mais fais attention a ton cardan de direction maison, s'il pete c'est direct dans le fossé  undecided. Un cardan ne coute pas bien cher en casse, tout depend sur quelle voiture tu le prend. mon pere en avait acheté un de fiat punto pour 15 euros , histoire de faire une broche tournante pour le grill Grimaçant (ca marche impecc Clin d'oeil )
Journalisée

quand tu te couche avec le cul qui te gratte, tu te leve avec le doigt qui sent
Fabien Belgique
Le Sage Modérateur
Modérateurs
*****

Karma: 68
Messages: 3632


Voir le profil
« Répondre #117 le: 26 Juillet 2008 à 09:45:08 »

+1 avec Street, le cardan de direction me semble fragile alors qu'en casse c'est 20€.....je crois que ça vaut mieux que de voler au fossé avec un front balaffré.  Clin d'oeil

La soudure sur le barreau decrémaillère risque sans doute de géner lorsque tu vas tourner non? Bien qu'une soudure au barreau est à éviter, pour faire un boulot pareil il faut chamfreiner et ensuite meuler l'extérieur du cordon pour que le bareau entre facilement dans le bourrage lors du braquage.

Allez courage, lereste est bon  Clin d'oeil
Journalisée

1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
Pages: 1 ... 6 7 [8]
  Imprimer  
 
Aller à: