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kart cross 106 xsi

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volgato1
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« Répondre #255 le: 08 Mai 2010 à 05:45:47 »

pour ce qui est du moteur
ca y est ca marche un peu mieux
la course de bosc mesnil avait été annulé depuis déjà quelques mois
saint Nicolas a été remis a cette date mais apparemment sans succes
puisque annulé a nouveau
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volgato1
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« Répondre #256 le: 15 Juin 2010 à 18:00:03 »

Ca y est c'est officiel
les courses reprennent le 27 juin a saint saens
avis au amateurs
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« Répondre #257 le: 15 Juin 2010 à 19:08:52 »

Tant mieux ! Très souriant

J'avais eu des bruits désagréables sur l'avenir du club ces dernières semaines ....... sad

A bientôt
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Un 602, un 600, un 900, quelques remorques ........un 602 à vendre et un nouveau projet pour 2012 .....602 vendu, D1 en cours d'acquisition, plateau en construction .....Panthéra arrivé, plateau à terminer !
volgato1
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« Répondre #258 le: 08 Juillet 2010 à 20:34:13 »

bonsoir
ci joint une petite video embarquée de la course du 04/07/2010
qui s'est disputée a sommery

http://www.dailymotion.com/video/xdyrsq_auto-poursuite-kart-cross-volgato-s_auto

résultat de la journée
1er et 2e manche fini 1er sur 5
3e manche fini 3e avec un amortisseur avant cassé
4e manche fini 1er
donc trés bon week end
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dfurious10
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« Répondre #259 le: 09 Juillet 2010 à 07:56:24 »

c sur tres bon week end quant sa ce passe comme sa , en tous cas belle petite video , mais dur dur avec la poussiere pour piloter .
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« Répondre #260 le: 26 Juillet 2010 à 17:04:21 »

bonjour a tous
pour les intéressé
dimanche 1er aout course a grandcourt
a dimanche alors !!
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« Répondre #261 le: 30 Juillet 2010 à 20:49:49 »

bonsoir
quelques petites modifs et photos
hé oui a la dernière course une balle de paille a traverser la piste et mon fils est rentré dedans
hé oui ca arrive des balles de paille sauvage qui ne tiennent pas en place
résultat crémaillère et support casses
enfin un peu d'occupation
modification support de crémaillère et emplacement pédale de frein
donc petite photos pour ceux qui son embête avec un manque de place

exemple de pédale de frein décalée


Uploaded with ImageShack.us

et de bocal de frein mis a un autre endroit que sur le maitre cylindre



Uploaded with ImageShack.us
pas d'inquiétude les tuyaux passent assez loin de la chaine de démultiplication
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« Répondre #262 le: 15 Novembre 2010 à 17:36:30 »

salut a tous
un peu de nouvelle
samedi  il y a eu la remise des trophée de fin de saison
résultat
1er Laurent (un pote)
2e  moi (volgato )
3e mon fils
avec de superbes coupes et une super soirée comme a l'habitude
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Fabien Belgique
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« Répondre #263 le: 15 Novembre 2010 à 18:53:12 »

Félicitations à vous 2!!!!
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1 kartcross Cbr600 et quelques ancêtres (camion échelle pompier Magirus de 30M de 1965, Unimog Pompier 1970, Vw181, 2cv6)
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« Répondre #264 le: 15 Novembre 2010 à 20:53:06 »

Bravo Volgato !

Donne nous des nouvelles (quand tu en auras) sur la saison 2011.

A+
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« Répondre #265 le: 20 Novembre 2010 à 22:36:18 »

ci joint quelques photos d'une course de illois 2010
toutes les photos sont  de notre categorie
monoplace 1300 avec moteur voiture

volgato  n° 14



olivier  n° 1 et volgato a sa porsuite beurkkkk!! pas bon la terre!!!! comme dirait taz!




laurent n° 5




claude n° 2



grille de départ n° 11 jeremy (mon fils)



grille de depart





« Dernière édition: 21 Novembre 2010 à 15:18:39 par lohr64 » Journalisée
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« Répondre #266 le: 01 Janvier 2011 à 09:57:16 »

bonjour
je vous souhaite une bonne année a tous
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« Répondre #267 le: 14 Janvier 2011 à 11:41:48 »

 Grimaçant Merci

Je surveille toujours ce post Diabolique
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« Répondre #268 le: 14 Janvier 2011 à 11:57:53 »

salut seb
et merci de porter attention a mon post
pour ce qui est des infos
nous avons notre réunion annuelle samedi 15/01/11
pour cette nouvelle année qui commence.
pour ce qui est des modifs pas grand chose de fait ,
simplement relevé ma colonne de direction car je conduisais avec un volant un peu trop bas.
j'ai démonté ma boite et mon volant moteur
car j'envisage de faire allégé celui-ci (une personne qui roule dans notre club me la suggéré )
car en fait en sortie de virage il a un peu de mal a reprendre ses tours.
je ne l'ai pas encore pesé mais il va je pense être difficile d'enlever beaucoup de matière
car il n'est pas si épais que ca.
quelqu'un a t'il déjà fait ca ??  gains Huh??
je vais aussi l'équiper avec un 4 en 1 maison fait avec un collecteur de moto modifié
et certainement une petite modification carburation ( carbu de 205 rallye )  a la place du  double corps
de quoi s'occuper tranquillement
bye
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Seb
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« Répondre #269 le: 14 Janvier 2011 à 12:06:22 »

Gain relance avec un volant moteur allégé? Bof.... Si t'as moyen d'essayer un volant pourquoi pas mais je pense que jouer sur la démultiplication de ta bv serait plus payant.
Connais tu les rapports de ta boite? La démultiplication finale? Dans quelle condition trouves tu que ca manque de relance?
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