En fait la fixation de ta rotule supérieur doit être parfaitement perpendiculaire au sol.

Je pense qu'etant donné que ton triangle supèrieur a l'air plus long et plus incliné que l'infèrieur, il ne decrit pas le même arc de cercle que l'autre pendant le mouvement, il a plus d'amplitude et donc repouse la roue vers l'extèrieur.
Pas sure, mais à voir...

A +
Ben

Voici des photos du nouveaux train avant ,qui vont pouvoir vous aidez a comprendre mon probleme.

Le problème vient de la position de ton triangle et de sa longueur.L'arc de cercle que decrit ta rotule pendant le mouvement tend a s'éloigner de ton chassis(trait jaune) tandis que l'inférieur , elle tend a ce raprocher(trait bleu).
Suprime cette rotule femelle et met une male directement dans le triangle (pour le raccourcir) et fixes la directement sur la fusée sans passer par cette patte qui sert à rien ,tu peux la prendre en sandwich entre deux fers plat ou percer et tarauder la fusée ou même souder une vis dessus.
Trop tard pour le cox,c'est tout  coupé,bien domage!!!!

Bon courage et @+

Je pense que c'est vraiment la meilleur solution!!!
:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

MERCI les gars pour l'explication clair.
Par contre je vais garder mes rotules femelles car ca se donne pas pas  :shock:
donc au boulot
PS:le train avant de cox et encore chez mois si cela interesse
Maintenant je galere a metre la cremailliere de direction et ma colone de direction mais je verrais cela plus tard.

bonjour
Aujourd'hui intemperie donc boulot sur le buggy
Voici les debuts des modifs que j'ai aporté sur le train avant avec vos conseil .Cela marche deja mieux et la nouvelle position de l'amortisseur me parait mieux pour la dureter


dite mois vos impression avant que je finisse et que je fasse l'autre coté