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CPS d1 avec r6 2007

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sd-racing
Bricolo
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« Répondre #15 le: 12 Mars 2010 à 18:13:51 »

Salut antho alors sa monte doucement Huh???
A tu toute tes pieces
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STEPHANE
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« Répondre #16 le: 12 Mars 2010 à 18:56:56 »

oui sa ce monte doucement mais a partir de demain se sera vite!!!!
je le recupere de peinture

au faite les techniclub man allez sur : http://www.sd-racing.fr/#

vous aurez toutes les pieces du CPS avec les accesoires qui l'equipe
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« Répondre #17 le: 14 Mars 2010 à 10:26:54 »

le siege est en place , bien assez coucher mais pas le choix   (rrs de me..e)

les equerre de siege

le moteur ainsi que le radiateur sont en place


la plaque du constructeur , la class Grimaçant Grimaçant

petite fixation du spal faite en 5min

cette apres midi montage de la cremaillere et colonne de direction Diabolique
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« Répondre #18 le: 14 Mars 2010 à 10:50:55 »

Ouai, je sais pas si ta le meme probleme que moi mais j'ai remarqué que le RRS a l'appuis tete qui n'est pas dans le prolongement du dossier (ou la partie dossier trop "creusé") du coup si on mets le siege avec l'assise horizontale (ou presque) le casque "bute" dans cette partie haute du siege.

A moins que ça vienne du chassis ou du hans...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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anthogliss
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« Répondre #19 le: 14 Mars 2010 à 13:25:22 »

quand tu met le siege presque droit , tu as le casque qui touche le haut du siege
l'année derniere sa me le mettait sur les yeux en manche Fâché Fâché

ce siege est super pas conçu (normal que ce soit le moins cher)
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« Répondre #20 le: 18 Mars 2010 à 19:05:17 »

le frein a main hydro avec levier alu

selection de vitesse


le pont monter , les tendeur sont en peinture
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« Répondre #21 le: 12 Avril 2010 à 19:00:29 »

manque que les ressort et cardan et c'est partie



le pedalier fini , rapartiteur mecanique au tableau de bord
[IMG=http://img163.imageshack.us/img163/4458/015gkw.th.jpg]http://[/img]

manque la deco en adhesif , et oui ce beau numéro


une petite de l'arriere , rouge et gris pour pas changer
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« Répondre #22 le: 12 Avril 2010 à 19:32:25 »

Salut anthogliss,
Le réservoir alu il vient ce caser ou ? (si je peut demander)
Bye
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« Répondre #23 le: 12 Avril 2010 à 19:34:20 »

C'est propre comme d'hab.

Je regarde avec attention le système de tension de chaine avec les 2 tendeurs. Nous on en avait mis un seul et le pont travail donc on va en mettre un 2ème pour éviter que le pont se "vrille" à l'accélération.
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« Répondre #24 le: 12 Avril 2010 à 20:01:26 »

pour le reservoir il est sur le coter , enfin regarde l'image c'est plus simple Grimaçant

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« Répondre #25 le: 13 Avril 2010 à 09:03:31 »

Merci pour les précisions.
Juste à l'opposé de la batterie......
Encore une question (décidément)
C'est obligatoire un si gros radiateur pour le régulateur de tension ?
Merci
Bye David
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« Répondre #26 le: 13 Avril 2010 à 09:31:12 »

obligatoire je sais pas , mais la ou il est aucune entré d'air frais donc j'ai mis sa par securité
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« Répondre #27 le: 14 Avril 2010 à 20:16:52 »

Beau travail antho!
Juste pour ce rendre compte un peu du travail... combien d'heure passé environs pour le moment sur le projet?
SInon, c'est vraiment propre, et le bapteme, c'est pour quand?
Bonne continuation et a bientot
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« Répondre #28 le: 17 Avril 2010 à 17:33:37 »

le cps est fini , manque que les pneu arriere!!!
le bapteme sera pour la premiere course comme d'hab Grimaçant

et pour les heures de travail aucune idée , je prefere pas compter (mais beaucoup trop) Clin d'oeil
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« Répondre #29 le: 18 Avril 2010 à 12:29:22 »

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