Il y a un soucis : les roues sont à l'endroit. 

Je vois le commodo de la moto aux commandes? Tu as gardé le faisceau électrique de la moto? Est-il suffisamment long pour les phares avants?

voilà, ça se termine;

les fixations de sièges sont fait et j'ai donc monté les sièges pour voir l'aspect final;
me reste à les redémonter pour les peindre




première tentavtive de placement de l'échappement mais ça ne me plais pas;
je le trouve trop en arrière donc je vais le remodifier.



le filtre a air est en place également et se trouve très haut, bien protégé afin d'éviter l'eau et la poussière

plus qu'à purger le circuit de frein et celui d'eau et les premiers essais vont commencer.

salut jonathan,

oui avec le 300cc pour commencer et pour l'homologation.

oui je vous mettrai une vidéo un peu plus tard mais dans l'immédiat, je vais malheureusement devoir arrêter de vous montrer des photos.

le passionné va devoir laisser le pro reprendre le dessus parce que si je vous le montre finit avant que mes concessionnaires l'ai vu, je vais les avoir sur le dos 

donc pour ceux qui veulent le voir de près, j'espère vous voir au salon de ciney le we du 13/03.
si vous passez, n'hésitez pas à vous présenter; j'aime bien pouvoir mettre un visage sur un pseudo et ça me fera plaisir

voilà une dernière photo; c'est la décision que j'ai pris pour les roues

bon........ mon patron m'a dit que je pouvais encore vous montrer une photo

les cardans à coullisse que j'avais commandé viennent juste d'arriver (pile à temps pour le salon)





la garde au sol est de 29cm

Il sera donc orange! 

re

une p'tite question:

sur les cardans à coullisses de 2cv que vous utilisez, est ce que vous mettez un soufflet entre entre les deux parties ?

merci gibarr

j'ai oublié de vous demander, quel est le diamètre à chaque extrémité du soufflet.