Il existe aussi les soufflets de crémaillère de taille universelle qui s'adaptent bien à cet endroit.

Les cannelures sont un point de passage vers le croisillon coté boite pour la poussière. Autant y mettre une protection.

moi je n'ai pas ce problème, la coullisse est fermée mais mettre un soufflet serait tout de même jusdicieux

Petite visite sur le stand de Jean à Ciney (Be):

Ce fut l'occasion de le rencontrer et de prendre un verre ensemble 

Oui ces constructions sont magnifiques, comme je lui ai dit il y a un énorme travail mais aussi une immense passion dans ses produits.

salut à tous

aujourd'hui, premiers essais mais sans embrayage donc pas très facile.

sur route, le comportement est très sain et malgrès sa largeur ar(1.80m) et pas de différentiel il est très peu sous vireur.

sur terre, comme je l'avais prévu les amortisseurs ar sont trop dur.
pas très grave, mes nouveaux sont déjà là.

que ce soit sur terre ou sur bitume, l'arrière tourne facilement autour de l'avant sans que ce dernier ne bouge.

dès que j'ai un peu de temps, je vous fais une petite vidéo.
des photos de sa première sorite

Je le trouve vraiment bien, propre est soigné. La classe de rouler avec ça le week end !!

Petite question jeanb , quelles ont été les impressions des personnes qui sont venue a ton stand a Ciney et ont ils eu des critiques ou idées sur ta realisation ??
En tous cas pour ma part une tres belle réalisation qui j'espere pour toi vas ce commercialisé .

 

Pour le modèle US, la largeur ce n'est pas un problème