D'un coté du tube tu soude un bouchon (rondelle pleine) de l'autre tu met le sable fine et sec: tu verse environ la valeur d'un verre - tu tasse  et ainsi de suite j'usqu'a etre a ras bord. Ensuite il faut un bout de rond qui rentre en force que tu enfonce avec un bon marteau (ça finit de tasser).

Une technique pour tasser le sable: tu met le tube vertical (avec le bouchon en bas) tu remplis de sable comme dit ci desssu, et ensuite tu le tape contre un sol (dur) en soulevant le tube de plusieur dizaine de cm, puis tu le lâche (laisse tomber tout en le laissant coulisser avec tes mains) le poid du tube et du sable fera le travail... Ca marche pas terrible au premiere louche de sable mais rendu a la fin ça va.

En tout cas je fait comme ça et le tube ne craque pas.

C'est bien du tu37b? c'est quel diametre et epaisseur de tube? quel est le rayon de cintrage?

ps: huile la "demi lune".

j'ai lu que l'on pouvait le chauffer pour le cintrer mais je sait pas trop cela ne réduit pas la résistance du tubE?tout ce que vous avez dit je l'ai fais je ne comprend mon père me dit de metre du 40/49 mais cela va etre lourd non
Et se soir j'ai recupéré une panda y at il quelque chose a prendre dessus?
 

Panda ! 
C'est un truc à moteur ça ?    
En espérant n'avoir choqué personne ! je vous prie de m'excuser ...
Vous avez vu j'ai fait des progrès : je m'excuse même avant de me faire engueuler maintenant ! 
Just for fun ...

Bah je peux rien te dire de mieux Louis... As tu une photo de ton tube et de ta cintreuse?

Sinon oui le chauffage 33/42 et 26/34, ça se cintre tout seul. 40/49 trop gros!

JE vais médité mais je voulais savoir le prix du tube  ???et a part le moteur sur la panda je pe prendre quoi? Les moyeus et les fusées, rotules, je peut pas prendre?

Et en plus ça risque pas d'être C..........r  ! (pour ceux qui ont suivi l'histoire) 

  Desolé de te contredire Lohr, mais il n'y a aucune piece commune entre une 600 et une panda 
hormis peut etre quelques boulons 

Dans mon ex atelier on a deja eue des pandas, on a meme faillie
faire un buggy avec un de ces GMP. Si je me souviens, il y a moyens
de faire tenir l'ensemble dans 50cm  Donc en se debrouillant bien
il y a moyen de faire un engin de pil poil 2m ! Sympa pour ceux qui
ont des problemes de place.

salut l'amigo

je suis en BTS CPI également, j'attaque le projet coté DAO, en modélisant au max sur inventor, comme ça j'aurais mes petits plans déja faits complètement, je pourrais attendre pour la réalisation

concernant la motorisation de ton kart, colles au mieux a un règlement technique, pars pas à l'ouest dans un délire de concepteur, un jour peut etre tu voudra faire une course et tu ne pourra pas a cause de ton moulbif
je te rappelle juste qu'un kart de 300k/100cv est déja largement plus plaisant que beaucoup d'autos et que les problèmes se posent niveau motricité