Google
 
Pages: [1] 2 3 ... 5
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion:

construction du piranha de mon bof

 (Lu 14290 fois)
bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« le: 16 Juin 2008 à 08:38:44 »

Salut a tous voici quelques photos du buggy de mon bof qui est en cour de construction qui va accueillir un moteur de 1000 fzr en full power avec kit dynojet

Le chassis en carré et tube de 50


Le moteur


La partie arrière pas encore soudée


Un petit montage a blanc on voit les 2 amortos de honda cr


Le moteur dans son logement


Le train avant en cours


Train avant vu de devant



 
« Dernière édition: 16 Juin 2008 à 08:45:41 par bobos » Journalisée


redzone
Membre Complet
***

Karma: 7
Messages: 237


pas plus vite qu'a fond...


Voir le profil
« Répondre #1 le: 16 Juin 2008 à 08:48:29 »

hello
belle construction, juste les triangles avant... pourquoi t as pas fait des doubles comme derrières?
Tu ne va pas avoir des angles de travail idéaux avec 1 triangle.
carrossage... Roulement d'yeux
d autres avis suivrons je pense...
sinon le reste est bien foutu.pas mal le pont arrière.
Journalisée
bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #2 le: 16 Juin 2008 à 09:00:21 »

En faite on a beaucoup hésite mais en regardant sure internet presque tous les piranha sont en triangulation simple devant donc comme ont a des amortos assez raide devant (21 nevada ) on sait dit que sa sufirai en ajoutant un réglage pour le carrossage on vera bien
« Dernière édition: 16 Juin 2008 à 09:02:07 par bobos » Journalisée


nicopowa
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 41


Voir le profil Courriel
« Répondre #3 le: 16 Juin 2008 à 10:35:12 »

après tout depend si t'as des grandes roues dans mon cas j'ai du passer en double triangulation sinon belle réalisation Clin d'oeil
Journalisée
bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #4 le: 16 Juin 2008 à 10:37:27 »

des roues avant de quad . Sinon pour toi nicopowa ca ta donné quoi comme réaction  Huh? Huh? Huh? Huh?  Problémes de tenue de route  Huh? Huh?
« Dernière édition: 16 Juin 2008 à 10:58:21 par bobos » Journalisée


bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #5 le: 16 Juin 2008 à 10:59:56 »

Je voudrais savoir pour les personnes qui on un 1000 sont 'ils tous en 13 pouces  Huh? Huh? Huh? Huh? Huh? Huh? Huh?
Journalisée


nicopowa
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 41


Voir le profil Courriel
« Répondre #6 le: 16 Juin 2008 à 11:40:40 »

j'ai pas vraiment testé mais quand j'ai vu les roues à 45° j'ai stopé direct en plus j'ai des pneus routes sur jante alu...
Journalisée
bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #7 le: 16 Juin 2008 à 12:04:14 »

ok mais la en faite le train est réglable donc on vera une fois les amortisseurs montés
Journalisée


pierre
Modérateurs
*****

Karma: 45
Messages: 2966


Voir le profil WWW
« Répondre #8 le: 16 Juin 2008 à 14:30:57 »

Les monos triangle ça marche...
Journalisée

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
nicopowa
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 41


Voir le profil Courriel
« Répondre #9 le: 16 Juin 2008 à 14:58:31 »

j'ai jamais dis que ça marchait pas ^^ j'ai bien tourné pendant des années avec des monos triangles seulement quand je suis passé sur des roues de quad et que j'ai vu le carossage négatif que prenait les roues sa me plaisait pas  undecided

sinon le mono triangle reste la solution la plus simple et la plus solide.
Journalisée
vmt
Mecano
**

Karma: 2
Messages: 80



Voir le profil
« Répondre #10 le: 16 Juin 2008 à 16:08:02 »

belle réalisation

dommage de ne pas avoir fait tout le chassis en tube rond ( enfin c'est une question d'hestetique aprés )
si non avec le tube de diam 50 se n'est pas trop lourd ?
Journalisée

kart cross 602
bientot un kart cross avec un moteur de moto ....
bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #11 le: 16 Juin 2008 à 16:18:45 »

c'est un peu plus lourd mais chez nous le terrain penche et avec le 1000 l'option sécurité a été augmentée  Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil
Journalisée


bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #12 le: 17 Juin 2008 à 18:32:32 »

En regardant sur internet on voit des personnes qui disent qu'un buggy avec un moteur de moto de 1000 la chaîne tien pas mais je vois que les avis divergent  Huh? Huh? Huh? Huh?

Sur ce forum il y a un autre piranha avec un moteur de 1100 gsxr mais apparemment il n'y a plus de mouvement sur son post je voudrais savoir si ces cardans agricole ne bougent pas  Huh? Huh? Huh?
Journalisée


nicopowa
Mecano
**

Karma: 0
Messages: 41


Voir le profil Courriel
« Répondre #13 le: 17 Juin 2008 à 19:13:10 »

disons que son buggy est fini j'ai vu les videos sur dailymotion il avance pas mal son buggy ^^ après pour les cardants j'en sais pas plus
Journalisée
bobos
Mecano
**

Karma: -10
Messages: 66


bobos19@hotmail.fr
Voir le profil WWW Courriel
« Répondre #14 le: 17 Juin 2008 à 19:44:42 »

tu as le lien des vidéos s'il te plait  Huh? Huh?

j'ai trouvé merci
« Dernière édition: 17 Juin 2008 à 20:21:03 par bobos » Journalisée


Pages: [1] 2 3 ... 5
  Imprimer  
 
Aller à: