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c'est repartit (replique pirhana)

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momo26
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« Répondre #15 le: 18 Mars 2007 à 19:13:11 »

je veux pas dire de betises mais je crois que c'est une boite cox donc encore + rare. mais tous ça va depandre de ce qu'aura mon casseur et  des prix.
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« Répondre #16 le: 18 Mars 2007 à 20:57:46 »

Stop, on se calme, la derniere photo ce n'est pas une boite cox ou en tout cas c'est en fabrication actuelle et j'avais mis les prix dans un post il y a longtemps.

Sur la photo la boite n'en est pas une, c'est un inverseur accouple a un moteur hayabusa monte parallelle a la route.

Je cherche les photos et les liens et je repasse ici.
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pierre
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« Répondre #17 le: 18 Mars 2007 à 21:22:12 »

La boite, c'est américain:

http://www.transworks.biz:80/minidiff.html

$2295.00  Triste
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« Répondre #18 le: 18 Mars 2007 à 21:24:54 »

Bravo Pierre,  Très souriant  Très souriant

Je vous en ramene combien a ce prix?
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« Répondre #19 le: 18 Mars 2007 à 22:12:17 »

boite americaine ou pas, qui coute une fortune ou non, ca change rien

avec une base de boite VAG longi, on fait la meme chose  cheesy
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momo26
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« Répondre #20 le: 05 Avril 2007 à 08:53:49 »

Citation
au pire, tu met juste un pont arr d'une auto propulsion, genre bmw. par contre c 'est vrai qu'exit la marche arr ...


C'est aussi une solution mais tan qu'a faire un truc inhabituel autant me demerder a avoir la MAR

 :oops:
Citation
je suis curieux, c est quoi comme moteur ... si tu me dit v max je suis jaloux !!!!


non malheureusement c pas un vmax c un 750 xj de chez yamaha mais avec 87ch j'ai largement de quoi m'amuser.

par contre le moteur est a refroidissement par air avec un radiateur a huile. a votre avis c'est possible de mettre un plus gros radiateur pour ameliorer le refroidissement?
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pierre
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« Répondre #21 le: 05 Avril 2007 à 14:06:12 »

Un plus gros radiateur, peut etre, si c'est facile à adapter, pourquoi pas, ou alors le déplacer pour le mettre dans un endroit plus aéré.

Au départ le plus simple à faire, serait de mettre un petit ventilateur de moto si y a la place, car généralement les ventilo moto aspirent, donc à mettre entre le radiateur et le moteur.
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