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c'est repartit (replique pirhana)

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momo26
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« le: 10 Septembre 2006 à 17:56:52 »

bonsoir a tous voila je me fais un nouveaux kart qui sera la replique de celui la:


j'ai commencer aujourd'hui et pour eviter tout probleme je me suis fais un marbre pour etre sur que tout est bien de niveau.
au debut:

une fois fini:

et ce qui me sert de plan:


pour l'instant j'ai pas de moteur mais je sais deja que ça sera un moteur de voiture.
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monkeymax
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« Répondre #1 le: 11 Septembre 2006 à 17:10:58 »

houla sa sent le pro ^^ ,bonne chance pour la répiclique du pirhana .....trés beau buggy (sans la marche arriére ^^)
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momo26
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« Répondre #2 le: 11 Septembre 2006 à 18:10:34 »

merci mais moi pro pas dutot meme loin de la. j'ai vu ça sur un autre site.
pour la M.A.R en aura une car moteur de voiture.
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« Répondre #3 le: 12 Septembre 2006 à 16:20:57 »

a ok je crois que nos idée se rejoigne car je veut faire comme toi ,chassis de pirhana et moteur de voiture ,faudra élargir l'arriére du chassi pour cela ,bonne continuation.
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momo26
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« Répondre #4 le: 02 Octobre 2006 à 08:49:32 »

coucou bon bein malheureusement le kart en lui meme n'a pas enormement avancé car je me suis fais une entorse au genou
donc pas pu bosser dessus.
le point positif c'est que ça ma laissé le temps de chercher les pieces manquantes et comme je trouver pas le moteur auto que je voulais je me suis rabatu sur un moto.
c'est un 750 vff de 90ch.
maintenant je cherche une vieille boite de 2cv ou juste les pieces pour faire un pont si vous avez ça faite moi signe.
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« Répondre #5 le: 13 Mars 2007 à 11:57:11 »

Salut salut ya un baille que j'ai pas poster sur le forum faute de temps et surtout que la personne qui devait me vendre un moteur m'a fais faux bon. la je rataque car on me donne un moteur de moto mais a cardan, donc je pensais mettre une boite 2cv accoupler au moteur.
vous en penser quoi? c'est faisable? vous avez des photos de ce genre de montage?
merci pour votre aide.
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Fabien Belgique
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« Répondre #6 le: 13 Mars 2007 à 14:40:30 »

Citation
on me donne un moteur de moto mais a cardan, donc je pensais mettre une boite 2cv accoupler au moteur.
vous en penser quoi? c'est faisable? .


Nous faudrait un peu plus de précisions là ! En tous cas ce n'est pas évident et il faut de solides compétences et un bon atelier de mécanique à ta portée.
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momo26
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« Répondre #7 le: 13 Mars 2007 à 15:17:06 »

mon idee de depart c'est de prendre une boite de 2cv de virer tous ce qui sert a rien et donc ne garder que la 4eme et la M.A.R et usiner une entretoise pour accoupler le moteur a la boite.
sinon virer le cardan pour mettre un pignon a la place. mais je sais pas si c'est possible, d'autant que j'ai pas encore le moteur sous la main.
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« Répondre #8 le: 13 Mars 2007 à 16:01:35 »

salut!
moi aussi j'adore ce bug, pour l'instant je reuni les pieces
avant de debuter la construction.

bon courage a toi (il en faudra !)
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« Répondre #9 le: 13 Mars 2007 à 18:04:22 »

au pire, tu met juste un pont arr d'une auto propulsion, genre bmw. par contre c 'est vrai qu'exit la marche arr ...

 :oops:  je suis curieux, c est quoi comme moteur ... si tu me dit v max je suis jaloux !!!!
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kironk
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« Répondre #10 le: 13 Mars 2007 à 18:14:31 »

En meme temps pas la peine de massacrer une boite de deuche a chaque
fois que vous avez envie de faire mumuse avec vos moteurs de mobilette (  cheesy  )

Il y a d'autres boite sympa avec des montages cardans tout aussi sympa
( et plus costaud d'ailleur ) .... genre les boite d'Audi !! (en traction evidement )
Style vieille 80 des années 80 (comme c'est etrange ..... )

Bon ok, les freins sont pas intégrés... mais en meme temps, les freins
dans les roues, c'est pas mal non plus....
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momo26
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« Répondre #11 le: 18 Mars 2007 à 18:41:20 »

En fait kironk l'interet c'est les frein sur la boite ,ce qui permet de mettre des roues de 10", je me demande si c'est possible de mettre un disque + etrier sur une boite WV?. pour le moteur encore un faut bon mais j'ai trouvé une 750 xj entiere pour 350€ et je la recupere mardi si tout va bien. je mettrais des photos dés que je la recupere.
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kironk
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« Répondre #12 le: 18 Mars 2007 à 18:47:19 »

Citation
En fait kironk l'interet c'est les frein sur la boite ,ce qui permet de mettre des roues de 10", je me demande si c'est possible de mettre un disque + etrier sur une boite WV?.


Je vois pas ce que ca pose comme probleme en plus ?
De toutes facons, tu n'utilises pas le carter de boite de 2cv donc encore
moins les fixations de l'etrier ....

Quitte a faire un pont avec un support d'etrier type 2cv autant en faire un
pour un etrier different qui lui fonctionne au DOT ( pas comme celui de 2cv ! )

apres faut faire une couronne.... de toutes facon, ca s'adapte, et mettre
un disque de l'autre coté...de meme ...

Donc ca change rien  :mrgreen:  et on ne massacre pas une piece collec  :banardos:

PS: c'est pas VW, c'est boite longitudinale VAG trouvable sur audi 80 par exemple
et plein d'autres modeles VAG surement, faut chercher un peu en casse
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« Répondre #13 le: 18 Mars 2007 à 18:54:47 »

si je garde le carter de boite car le moteur dont je parle est a cardan pas a chaine.mon montage sera un peu dans ce genre la http://img145.imageshack.us/my.php?image=tenginediff27522yq.jpg
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« Répondre #14 le: 18 Mars 2007 à 18:58:54 »

Ca tombe bien sur ta photo c'est pas une boite 2cv  :mrgreen:
ca ressemble etrangement a la VAG, en tout cas la sortie de boite est identique..

Donc tu vois bien qu'on peut adapter des freins sur une boite qui n'en a pas
d'origine !! Sinon avec freins d'origine il y a les GS et certaines Alpha
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