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buggy de valtra

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valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« le: 27 Février 2006 à 21:21:34 »

voila on vient de commencer mon buggy avec mon pere aujourd'hui ! cheesy  
voici quelque photo pour vous donner un aperçu (mais pour l'instant c'est vraiment que le debut !)

pieces utilisé:
moteur de R9 a boite automatique
direction de 4L
maitre cylindre de R9
tubes de differentes tailles et de differentes forme !
et pour l'instant c'est tous

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voici ma direction de 4L (repeinte )
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voila la cintreuse que l'on nous a preté
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et mes plans !!! cheesy (inspiré des nombreuse photo du forum)
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c'est tous pour l'instant mais demain il va encore avancé !
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momo26
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« Répondre #1 le: 28 Février 2006 à 16:50:19 »

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ça c'et du systeme D comme j'aime"valta ou coment doner une seconde  vie une envelope" cheesy  cheesy  cheesy
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dans la vie on a rien sans rien
pierre
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« Répondre #2 le: 28 Février 2006 à 19:44:12 »

Moi aussi j'aime bien faire mes croquis sur des enveloppes  cheesy
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Tr&egrave;s souriant
Kart cross trophée ouest
2 stroke not DEAD
valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« Répondre #3 le: 28 Février 2006 à 20:22:02 »

ouai c'est sur c'est toujours agreable de faire des plans sur des lettres !!! cheesy

et sinon voila ce qu'on a fait aujourd'hui !
il commence a prendre forme comment vous le trouvez meme si il est pas terminé ?


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jgab
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« Répondre #4 le: 28 Février 2006 à 20:32:27 »

la classe :banardos:
si vous bossez tous les jours dessus ca va aller vite!!
une question juste pour infos: la boite auto c'est parce que tu avais ca sous la main ou c'est un choi perso , si oui pourquoi?
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valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« Répondre #5 le: 28 Février 2006 à 20:43:13 »

et bien c'est d'abord parce que j'avais ca sous la main et puis je touve ca plus facile a adapté ! et en plus la voiture etait super nerveuse !
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valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« Répondre #6 le: 28 Février 2006 à 20:56:20 »

par rapport a quoi dois je prendre mes mesures pour fixer les amortisseurs ? je prends les mesures par rapport aux fixations des amortisseurs sur la voiture ? car je ne sais pas si il va y avoir le meme poids sur les amortisseurs maintenant qu'il sont sur le buggy
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momo26
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« Répondre #7 le: 28 Février 2006 à 21:37:22 »

as tu penser a laisser un espace sufisant pour pouvoir sortir le moteur en cas besion sans avoir a couper?
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Seb
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« Répondre #8 le: 01 Mars 2006 à 18:11:53 »

Citation
as tu penser a laisser un espace sufisant pour pouvoir sortir le moteur en cas besion sans avoir a couper?
Tr&egrave;s souriant  Y'a rien a couper, tu descends le berceau et hop :mrgreen:
C'est l'avantage de ces GMP fixés au berceau et non pas suspendu a la caisse :idea:
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momo26
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« Répondre #9 le: 01 Mars 2006 à 18:19:44 »

sauf que la il est souder le berceau donc faudra quand meme couper
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valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« Répondre #10 le: 01 Mars 2006 à 20:39:45 »

et non le berceau est boulonné !! tous ce qui etait fixé avec des vis ou des boulonts sur la voiture je le refixe de la meme maniere sur mon chassi comme ca quand mon chassi sera terminé je pourrai peindre sans avoir a proteger le moteur ... et si le moteur est mort un jour je trouve un moteur de R9 ou de R11 avec son berceau et hop je le met a la place  cheesy je mettrai d'autre photos demain je pense
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Olivier
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« Répondre #11 le: 01 Mars 2006 à 21:02:43 »

Et toc attrape ça Momo! N'empêche que quand même, heureusement que papa est là sinon...Huh? Bon allez je m'éclipse sur la pointe des pieds
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valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« Répondre #12 le: 01 Mars 2006 à 21:04:16 »

ouais ca on peut le dire heuresement que papa est la !! cheesy sinon ... j'aurai du mal je pense !
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valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« Répondre #13 le: 02 Mars 2006 à 19:48:46 »

rebonjour je remet quelque photos de l'avancement du buggy ca y est le buggy commence a prendre forme !
on a fixé les suspenssions arriere et la direction aussi , on a aussi fait les ferrures qui tiendron les tendeurs des barres de torsion et je pense que demain on mettra les arceaux

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les ferrures qui tiendron les tendeurs des barres de torsion

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les fixation des suspensions

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valtra
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florent.lhermenier@hotmail.fr
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« Répondre #14 le: 02 Mars 2006 à 19:57:52 »

ah oui aussi , est ce que quelqu'un a le revue technique d'un moteur de R9 a boite automatique car pour les branchement de tous les fils comme c'est une boite auto je voudrais pas grier le boitier auquel elle est relié en faisant un mauvais branchement .

merci
en attendant vos reponses je vais faire quelque recherche mais n'hesité pas a me donné des renseignement encore merci !!!
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