SALUT c'est quoi comme moteur,puissance ?
je connais pas les r5
tu la acheté combien sans indiscretion?
tu va vite te maré tois!
tu n'a pas trop de boulot a faire dessus juste les amortos c'est ça
Ben c'est un moteur qui tourne... qui tourne vite...
En fait je ne sais pas vraiment ce que c'est mais c'est d'une super 5 (peut etre un model un peu sportif...)
les references du moteur sont: 688E7/13 si tu veux tout savoir! (hé tac! demerde toi avec ca!!)
On est 4 jeunes à le refaire (de 16 à 18 ans). Y a des babiolles à refaire, du genre:
-pédale d'accelerateur qui se bloque à fond (sensation garanties... :twisted: )
-la batterie se decharge toute seule moteur éteint (un interrupteur Legrand devrai faire l'affaire, non?)
Et des trucs craignos à reparer, du genre:
- le fameux amorto manquant
- environ toutes les soudures à l'avant gauche du chassis, celles des fixations du triangle et celles entre la barre de torsion et le "bras en dessous du triangle" (soudure perilleuse deja réalisée... :arrow: Garantie à vie s'te soudure!) :? Encore bravo Cedric!
En tous cas c'est pas net ton montage.
Si tu mettais des barres de torsions plus ferme style 5 ts? Ou bien, il faut juste retendre les barres pour remonter l'arriere. Quand même, l'arriere de ton kart doit etre plus léger que l'avant d'une renault 5...
Après, je remplacerais ton combiné ressort/amorto monté a l'envers par un amortisseur classique sans ressort...
Sûr que la barre de torsion est à retendre mais j'y repense...
C'est alors que Raph 182 cours dans son atelier reverifier une chose à laquelle il n'avait pas preté plus d'attention que cela....elle a été raccourcie et manchonnée dans un tube mais les soudure sont literallement fissurées.
Bon y a des chances que ca provienne de la l'affaisssement! (j'ai pas perdu ma soiré!)
