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buggy de KironK

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kironk
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« le: 30 Octobre 2004 à 01:12:46 »

Salut a tous

je me presente je suis Kironk, constructeur et preparateur de buggy.

J'ai un monoplace moteur 602cm3. J'ai fais plein de modifs pour tirer des bourrins
, gros carbu, double carbu double corps, injection et enfin injection turbo
intercooler dumpvalve. Bref que du bonheur Très souriant . Actu je travail pour passer en
652cm3....  Tout ca juste pour m'amuser car il n'est pas homologuable en compet
et c'est pas du tout le but.

A oui j'oubliais je suis etudiant et j'ai d'autres copains qui ont ou construisent des
zolies z'engins :-°° , sur base d'autres moteurs mais toujours dans le meme
objectif: le plaisir !!!

Voili Voilo au plaisir  Sourire

edit:
listing du matos utilisé

chassis: tube 33/42 (4X6m40)
train avant: origine renault 4L
amortos avant : origine renault 4L
pneus avant: 145r13 cloutés
train arriere: multibras sur moyeux VAG + Barre anti roulis
amortos arriere : fiat panda avant
pneus arriere: 155r13 BlackStar Cross (175 de large en reel)
maitre cylindre: seat ibiza ( citroen Ax )
cremaillere: renault  4L
colonne direction: peugeot 405
siege: Bacquet Sparco Rev fibre
harnais: Ektor 4 points sangles 2 pouces
moteur: Turbo injection sur base citroen Lna/visa 652cm3
boite: Citroen LN
commande boite: derivé d'un mecanisme Lna/Visa
poid: 380kg en etat de marche, reservoir plein (14L), liquide refroidissement etc...
dimensions: AV: 1450 AR:1680 Long: 2550 H: ?
historique:

01/02: realisations des plans, recuperation moteur/boite
02/02: fin restauration moteur debut construction chassis
04/02: l'engin est sur roues !
05/02: premier demarages en debut de mois, premiere balade
........... premier accident en fin de mois !!
07/02: modif du montage des amortos avant
09/02: renforts sur chassis, redressement d'un bras arriere
...........essai de montages exotiques double carbu etc...
12/02: premiere casse moteur -> 2nd restauration
03/03: modif du montage des amortos avant ( montage actuel )
...........modif du train arriere + barre anti R
05/03: 1er rassemblement trail de villevenard ! un succes !
07/03: 2eme casse moteur -> changement
02/04: debut du travail pour le montage turbo injection intercooler phase 1
05/04: premier demarrage en mode turbo et le matin meme
..........2eme rassemblement trial de villevenard ( encore du bonheur )
06/04: presentation du buggy au salon auto sport et prestige de Reims
08/04: changement moteur, passage en 652cm3
.......... debut du travail pour le montage turbo phase 2
01/05: debut du travail pour le montage turbo phase 3
05/05: 3eme rassemblement de villevenard ( comme d'hab, a la fin en panne ! )
03/06: nouveau train arriere, fabrication maison multibras sur base moyeux VAG
04/06: modif train arriere, changement de type de boite, bacquet et circuit freinage


Recapitulatif des videos: ( ordre chronologique )

1ere sortie:
http://www.putfile.com/media.php?n=ploufKironk

Entrainement reims:
http://www.putfile.com/media.php?n=4X4_BERU_270304_119
http://www.putfile.com/media.php?n=4X4_BERU_270304_120

essai turbo phase1:
http://www.partage-facile.com/4054-Essai_turbo1.zip.html

tholy 2004:
http://www.zippyvideos.com/5624539348994.html
http://www.zippyvideos.com/18397428649094.html

essai turbo phase3:
http://www.putfile.com/media.php?n=phase3-1
http://www.putfile.com/media.php?n=phase3-2

Villevenard 2005:
http://www.putfile.com/media.php?n=vill2005

Tholy 2005:
http://www.megaupload.com/fr/?d=83HCVM7B

Camera embarquée par Vtec17
http://www.partage-facile.com/4456-Essai_par_Vtec17.avi.html

Petite balade en compagnie de Marsup'sss et son buggy
http://www.partage-facile.com/11039-essai1104M85&K5v2.avi.html

Tholy 2006:
http://www.partage-facile.com/21772-Kironk&JonkaT2006.avi.html

Si certaines videos ne sont plus hebergés, dites le moi en MP






.
« Dernière édition: 13 Septembre 2010 à 12:13:42 par kironk » Journalisée
Dax
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webline@daxey.com
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« Répondre #1 le: 30 Octobre 2004 à 05:40:42 »

bah ouai jveux bien des photos ... tu me les envoi par mail stp ?
techniclub@daxey.net
je pourrai les publier sur le site si tu le souhaite !.

a+
« Dernière édition: 05 Janvier 2008 à 13:53:47 par Dax » Journalisée

Daxey : le webmaster
Daxey.net création de sites web
ideleo.com : bijoux fantaisie originaux
Wanted-Style.fr converse discount
kironk
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« Répondre #2 le: 30 Octobre 2004 à 11:12:41 »



photo prise au rassemblement 4*4 de villevenard 2004

oui je sais il faut mettre un casque, c'etait juste pour un petit tour
de roue dans les stands du rassemblement, donc au milieu des
spectateurs ( 5km/h de Vmax )

---------------------------------

quelques petites photos pour la  route



Sortie St Dalton   le Tholy 2004





j'ai fais un tout droit dans les arbres a 50km/h  Très souriant  Très souriant  Très souriant

l'herbe ca glisse  rolleyes

------------------------------

 allez une autre

je la trouve super belle



Y a pas un petit probleme  :blink:  :blink:
un petit probleme de turbo, palier naze donc fuites donc ca fume !
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Romaindu91
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« Répondre #3 le: 07 Novembre 2004 à 14:21:42 »

 ok je te remercie mais sinon je vois pas pk ton kart fais de la fumée!!!!!!
moi je voudrais savoir a combien va ton kart cross stp?Huh?
et combien il pese merci!!!!
 Tire la langue  B)  
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kironk
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« Répondre #4 le: 07 Novembre 2004 à 14:28:00 »

a combien il va Huh?
Ba je l'ai deja monté a plus de 110km/h
potentiellement je suis limité par la boite (origine 2cv) donc max 120

il pese 380kg (en etat de fonctionnement essence + bat )

Les tests de vitesse max sont tres risqués, a ma 2 eme sortie
je me suis crashé. 90km/h tonneau salto tonneau ..........
bilan un bras de suspension plié, et un couillon qui boite pendant
un bonne semaine  :blink:

Attention les essais de vitesse max sont hyper dangereux !!!!


 allez zou une petite photo de coeur de la bete !!!


( pour etre precis sur cette photo la dumpvalve n'est pas encore montée :unsure: )
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« Répondre #5 le: 08 Novembre 2004 à 09:12:19 »

moi j'ai toujours pas trouver mais par contre il monte haut ton kart cross!!!!!! t'as quoi comme moteur???
tu t'es pas fait mal après t'es tonneaux??? bon comment as-tu construis ton kart cross??? t'avai des plans ou pas?Huh? merci *
a+

 Sourire                  Très souriant                       Clin d'oeil  

 es ce que l'on peut rouler sur la route avec son kart cross ou pas?Huh?
que risque-t-on??
Wink
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kironk
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« Répondre #6 le: 08 Novembre 2004 à 11:09:59 »

 Le moteur c'est simple c'est marqué dans la signature c'est un base de moteur
de 2cv mais un petit poil amélioré  Très souriant  Très souriant  Très souriant  regarde bien la photo
quelques posts au dessus .

Il peut roulé vite et plus encore mais c'est pas raisonnable  Très souriant

Je me suis juste broyé un jambe dans mon 1er crash mais rien de grave
30min après je ramenais la bete, meme si il roulait moins bien, en meme
temps j'ai boité pendant une semaine '~  mais c'est pas grave, ca ma
permis de corriger quelques petites erreurs de conception.

Il n'est bien evidement pas homologué route, tu risques super gros
mais bon pas vu pas pris  Très souriant  Très souriant
je me suis deja fais chopé par les gendarmes ils faisaient
un petit peu la gueule  :angry:    Triste  enfin bon ca c'est bien fini !  Tire la langue

Pour la construction j'avais pas de plans c'est du 100% maison '~
et 100% sur mesure pour moi  Tire la langue
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« Répondre #7 le: 08 Novembre 2004 à 13:56:39 »

En gros les gendarmes t'ont dit "il ne faut pas recommencer" moi si je fais le mien c'est pour le descendre en auvergne car je suis originaire de là bas donc voila pourquoi et là je connais très bien les gendarmes c'est des potes à moi donc si en plus je roule pas souvent sur la route c'est bon c'est tranquil!!!!! Très souriant

j'avais pa vus désolé!!!! lol  #-~  '~

es ce que tu as msn sa serait plus simple pour communiquer entre nous car tu m'as l'air de t'y connaitre bien donc j'espère que tu accepterai bien de m'aider si j'ai des problèmes?Huh? merci!!!!!! #-~

a+

 j'ai vu ton site internet ton kart et très joli mais
Citation
pour quoi il y a un enteinne une le toit de ton kart???
 voial c'est tout et ton roue c'est quoi???
a+
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« Répondre #8 le: 08 Novembre 2004 à 14:27:09 »

 l'antenne ba c'est pour la telemetrie avec les paddocks  Très souriant  Très souriant
non je rigole c'est juste un CB c'est plus pratique que le language des signes
quand ont roulent en groupe

Mes roues ? Ces GS a l'arrière ( 15p ) et R5 a l'avant ( 13p )

Pour ce qui est de msn j'ai bien une adresse mais le probleme c'est que le
met quasiment jamais. Mais bon si cela le necessite je ferais un petit effort.
L'adresse etant la meme que mon mail.

Et pi je prefere discuter sur le forum, ca permet de laisser une trace pour les
futurs membres qui voudront des infos apres coups.

Mais y a quand meme moyen de se faire des petites seances de msn  rolleyes  
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Morgan911
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« Répondre #9 le: 08 Novembre 2004 à 19:22:02 »

Citation
( pour etre precis sur cette photo la dumpvalve n'est pas encore montée :unsure: )
Salut

J'ai deja entendu de parler de ca, peut tu me rapeler ce que c'est !

C'est quoi ton moteur 2cv, il a l'air plus gros que le mien, c'est un 652cc ??

Tu connait le kit souifflante (espece de turbo pour les 2cv) ??

Voila

Amicalement
Morgan
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kironk
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« Répondre #10 le: 08 Novembre 2004 à 20:07:53 »

 Mon moulin est pour l'instant un 602
Par contre c'est vrai qu'il est un petit peu "exotique"  Très souriant

Une dumpvalve permet d'eviter le ralentissement de la turbine
pendant les phases ou le papillon de gaz se ferme. Ca evite
la supression entre la sortie de turbine et le papillon.
C'est ca qui fait Pchiit a chaque changement de vitesse sur
les voitures turbo preparés.

La soufflante? ouai c'est pas mal mais ca n'a rien a voir avec un
turbo, ca se rapproche plus du principe du compresseur. Ca
t'apporte pas enormement plus de puissance ( 1-2Ch ) mais
c'est toujours ca de gagné. Il ne faut pas oublié de faire
un petit reglage de carbu.
Quand j'etais en carbu j'ai fais ce montage ca mange
pas de pain, mais faut pas s'attendre a un coups de pied au cul
comme avec mon montage  Très souriant  
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« Répondre #11 le: 09 Novembre 2004 à 05:52:19 »

moi je pense que je vais faire sa comme toi je vais le faire à l'imprevu mon kart mais en meme temps je doute un peu mais je sais pas?Huh? nan je sais je vais acheter les plans et je les passerai pour qu'on les mette sur  le site!!!!!
a+ je t'ai inscrit sur msn !!!!!


-------------------------------------------

 j'ai vu ton site et sur le derniere album je vois qu'il y a un autre kart cross c'est quoi??? es ce que tu as une photo?Huh??
voila a+

je trouve pas ton adresse elle est pas marqué dans je clique dessus sa menvoi direct pour t'envoyer un email mais pas pour voir l'adresse!!!!
a+ merci
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« Répondre #12 le: 09 Novembre 2004 à 11:07:34 »

 tu parles de cette photo là ?


c'est un buggy avec un zoli moteur de GS
celui de l'irreductible mad-max  Très souriant



tu veux acheter des plans Huh?
C'est une blaque j'espère. C'est quand meme pas compliqué de ce faire ces plans sois meme !
Je n'y suis pas allez au pif. J'ai etudié pleins de photos du buggy, j'ai recupéré les pieces dont
j'avais besoin et je me suis mesuré et j'ai fais la bete en conséquence.

Commence deja par recupéré tous ce dont tu as besoin (moteur, ..... ) et apres
reflechis a ton design, en 2 coups de crayons tu te fais un plan de base.

Vas vraiment falloir que je refasse mes plans vite fais  !  
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« Répondre #13 le: 09 Novembre 2004 à 14:40:24 »

ok merci pour le conseil tu as raison je vais rassembler toutes les pièces!!!! Sa coûte combien un moteur de 2cv?Huh? es ce que je dois faire de modifs ou pas?Huh? pour les plans je voulais essayer de faire un truc assez bizarre (c'est mon père qui a eu l'idée)
je voudrais un chassis avec une poutre au milieu qui est assez large et après je mets du carbone dessus pour pas que sa pourrisse et je rajoute des trucs dans le chassis et voila mais bon sa me parai pas très solide!!!! :°  :blink:  ¨^¨

oui je parle de ces photos là bravo à ton pote il a un très beau son kart comme le tien!!!!
a+ Très souriant  Tire la langue

aufette es ce que sa abime pas le moteur toutes cette boue???!!! ¨^¨
je vois pas très bien ta boîte?Huh?
 

-----------------------------------------

 ces quoi Ces PNEUS a l'arrière il a pas neigé dit moi???. Sourire  cheesy  Très souriant
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« Répondre #14 le: 09 Novembre 2004 à 22:54:37 »

Vive les conversations sur msn  Très souriant
t'as pas oublié notre conversation de tout a l'heure  Tire la langue

C'est pas parce qu'il n'y a pas de neige qu'il ne faut pas de pneu a clous !!
D'ailleurs c'est pas de clous ces des boulons  Très souriant  Très souriant  c'est terrible dans la boue
beaucoups mieux que des tetines  cheesy
La boue n'abime pas du tout les moteurs, pas de soucis, le probleme
c'est l'eau, qui créé des problemes electriques (allumage)


nb: sur cette photo je suis encore en carbu  :unsure:  c'etait ma toute derniere sortie avant le montage turbo injection  Très souriant  Très souriant  Très souriant
photo prise en avril 2004

tien puisque tu parles de neige:

photo prise en janvier 2003
je venais juste de cassé le moteur  Triste   (sinon il aurait été baché  Très souriant )
il etait un poil different de la photo precedente  rolleyes
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