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buggy de Anthony et Didier

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stormbad
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« le: 29 Mars 2006 à 21:41:00 »

Bonjour a tous, au debut on devais construire le buggy en entier avec c'est plans:









Mais nous avons fait l'aquisition d'un buggy par l'intermediaire d'ebay pour 180€ le chassis a été realiser par un lycée a priorité c'est une sorte de copie du chassis fouquet d'apres se que j'ai pu voir sur le net. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=019&item=290022422904&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1


Voici des photos:











on va commencer par changer et faire des triangle pour l'arriere car c'est vraiment pas top se qui a été fait et c'est bcp trop "buiné", faire la commande de boite puis on va le poncer(deja commencé) puis le peindre  etc
Deja que pensait vous de se buggy? que feriez vous comme boulot en 1er dessus?
Le moteur qui est monté dessus est un moteur de r18 1.6 double corps convient il?
J'ai regardé un peu les systemes de triangle qu'il y a sur les differents buggy presentés mais neanmoins je ne sait pas lequel choisir que me conseilleriez vous?je peux prendre mes moyeux de r18 ou j'ai deux moyeux de deuche?

Je pose bcp de question et mon texte est assez long j'espere avoir était clair et avoir bien posté j'attend vos reponse avec impatience.
J'espere un jour arriver a se resultat

 en tt cas je suis motivé a apprendre et surtt comprendre
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Flo
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superflo_88@hotmail.com
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« Répondre #1 le: 04 Avril 2006 à 16:44:03 »

Si, garde ces plans ils sont tres bien!!! Si tu as les cotes, toutes celle que tu n'a pas ne sont pas importante, tu les fait "en gros". Pour les tube il te faut de diametre 40 pour l'arceau, et du diametre 30 pour le chassi, c'est les norme pour faire de la compete apres c'est toi qui vois. Tu peux tout faire en 40 ou tout en 30.

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Vive la vitesse et la glisse!!!
stormbad
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« Répondre #2 le: 07 Septembre 2006 à 15:32:22 »

ptit up car message actualiser
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neo_
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« Répondre #3 le: 07 Septembre 2006 à 16:18:20 »

T'as une bonne base, mais ya du taff. Moi ce que je ferais en 1er:

_Mettre le chassis à nu (tout virer quoi)
_le poncer
_le modifier (pates de fixation, etc...)
_et ensuite le peindre
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jgab
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« Répondre #4 le: 07 Septembre 2006 à 19:30:11 »

voila de quoi vous occuper !!!  :mrgreen:
pour ma part, j aime pas trop :
 le support de la collone de direction, le fait que la fixation des amortos av soit sur le triangle superieur, la fixation superieur des amortos av, et effectivement le train AR... ou la a mon avis , le mieux est de tous virer et faire 2 triangle et une fixation des amortos superieur mieu penser et plus "legere" ( quand aux fusées, faut voir de plus pres mais pourquoi pas garder les tiennes? )
je sais ca fait beaucoup  :oops: , mais bon autant prendre le temp et faire quelque chose d'un peu plus " serieux"  :mrgreen:  :mrgreen:
surtout que le chassis en lui meme a l'air sympa....
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stormbad
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« Répondre #5 le: 07 Septembre 2006 à 20:00:31 »

merci de vos reponse vos conseil me sont precieux et m'aide a confirmer mes choix.
Pour se qui concerne de virer tout le train arriere j'ai deja commencé, tout devrait etre viré d'ici demain soir, par contre les triangles ont veut faire quelque chose de bien
On a regardé un peu le systeme de triangle  on voudrait en quelque sorte copier un des systeme present sur le forum mais il y a tellement de systeme differend qu'on ne sait pas lequel choisir. Que nous conseillais vous?
 on voudrait quelque chose d'assez simple a realiser mais qui fonctionne tres bien.

Sinon pour le moteur c'est un r18 1.6 double corps on attend lundi d'avoir la pompe a essence pour le demarrer mais en tt cas il n'est pas grippé .
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« Répondre #6 le: 07 Septembre 2006 à 21:27:51 »

Fais des triangles comme celui-ci, c'est simple et ca fonctionne bien:

http://techniclub.eurower.net/album_page.php?pic_id=844
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« Répondre #7 le: 07 Septembre 2006 à 21:33:58 »

heuh, pas mal neo, mais avec son moteur de bagnol, pas de pont donc il lui faut des frein sur les moyeux ...
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« Répondre #8 le: 08 Septembre 2006 à 10:04:37 »

Exact, j'y avais pas pensé  :oops:

Bras tirés alors ?
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« Répondre #9 le: 08 Septembre 2006 à 13:42:27 »

ok comme cela non?

ou comme autre exemple celui de Christophe Echevin?
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« Répondre #10 le: 08 Septembre 2006 à 14:25:04 »

ouai pourquoi pas, ou un triangle c est toujour possible, mais faut juste que le moyeu puisse accueuillir un disque et un etrier
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Fabien Belgique
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« Répondre #11 le: 08 Septembre 2006 à 14:34:04 »

Citation
heuh, pas mal neo, mais avec son moteur de bagnol, pas de pont donc il lui faut des frein sur les moyeux ...


rien ne lui empêche de faire le même triangle en mettant un moyeu à disque. Il mettras alors des pneus d'auto.

Il reste aussi le groupe motopropulseur deuche ou.........Alfa Romeo (Alfa 33). Les disques sont collés à la boite.
Il peut aussi mettre un groupe motopropulseur et ajouter des disques aux fixations cardans sur les tulipes coté boite......

Il y a pas mal de possibilités...   Clin d'oeil
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« Répondre #12 le: 08 Septembre 2006 à 15:04:00 »

Juste faire attention avec des simple triangles (ou monos triangles) il faut des cardans à coulisse type 2cv.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Très souriant
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« Répondre #13 le: 08 Septembre 2006 à 15:21:17 »

http://img394.imageshack.us/img394/7831/modifbras4ro3.jpg
les bras tirés c'est génial. voir galerie privée pour d'autres photos
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momo26
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« Répondre #14 le: 08 Septembre 2006 à 16:13:36 »

Citation de: "Fabien Belgique
Il reste aussi le groupe motopropulseur deuche ou.........Alfa Romeo (Alfa 33). Les disques sont collés à la boite.
.   Clin d'oeil[/quote

t sur que les alfa 33 on les freins sur la boite?
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