Merci beaucoup pour vos félicitations, mais tout n’est pas si idyllique big_smile.
Pour répondre aux questions:
J’ai environ une vingtaine de kilométres d’essais (j’ai fini par adapter le compteur d’origine big_smile), mais principalement sur des chemins “trialisant” et sur le rapport court de la boite de transfert (20 km/h de croisière), je suis d’ailleurs étonné qu’à si faible vitesse est avec le “tout petit” radiateur d’origine, il ne chauffe pas plus cool

La position de conduite et le passage des vitesses n’est pas bons sad: le châssis est comme à l'origine à 40 cm du sol, mais comme le moteur est haut perché, j’ai essayé de compenser en positionnant les sièges plus bas qu’à l’origine, du coup levier de vitesse plus court que d’origine, et efforts importants pour le manoeuvrer sad .
Même problème pour le pédalier qui lui a été rallongé, et qui se retrouve un peu trop sur la droite car cet engin est plus large (à cause de la boite à vitesse entre les sièges).
Je me console car ça ressemble à la position de conduite des 911   :mrgreen: :mrgreen:

Le frein à main est effectivement efficace pour contrer les effets pervers du différentiel arrière ..., mais sur ces photos il n’est même pas utilisé. Quand l’engin est monté brusquement, arrivé en haut du mur, il a arraché les tuiles décoratives, ça été l’alerte “salutaire” big_smile pour arrêter d’accélérer, d’où calage immédiat, et position figée pour les photos ... wink wink, cela me rassure sur la solidité des “petits” cardans de transmission, que je pensais sous dimensionné

Pour le comportement général comme dit plus haut les chemins empruntés à si faible vitesse, ne permettent pas un avis bien précis, mais ça ressemble à un vieux 4x4 sur-vireur mad, bien qu’en le balançant un peu, il finit par décrocher de l’arrière (mais je le compare à mon précédent buggy BMW, qui lui est “ULTRA TROP” sous-vireur lol), en fait pour obtenir de meilleurs débattements, il n’y plus de barre antiroulis, car c’est un engin destiné au trial loisir.

Je vous tiens au courant de la suite, à +  wink ...

Et peut etre une petite vidéo?!

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Sympa la vidéo, moi je le trouve pas si bruyant que ça. Le pilote maitrise bien, juste le coup de gaz au bon moment! Beau terrain de jeu sinon.